【正文】 收益低的方案，因此失去獲得最大利益的機會而會感到后悔。 方法： 決策表法 和 決策樹法 。 ④ 不同方案在不同自然狀態(tài)下的損益值可以計算出來。如果剩一桶，由于儲藏及其他原因要虧損 10元。 第二步， 計算期望值 先將每種自然狀態(tài)的 收益值 分別乘以各自的 概率 ，再乘以決策有效期，最后將各概率枝的值相加，標于狀態(tài)結(jié)點上。方案一 建大廠，需投資 250萬元，建成后如果產(chǎn)品銷路好，每年可獲利 100萬元，如果銷路差，每年將損失 20萬元；方案二 建小廠，需投資 180萬元，小廠建成后如果產(chǎn)品銷路好，每年可獲利 40萬元，如果銷路差，每年可獲利 20萬元；方案三 先建小廠，試銷三年，若產(chǎn)品銷路好再擴建，擴建需投資 100萬元，擴建后若產(chǎn)品銷路好則每年的盈利可增加至 95萬元。 經(jīng)營決策的程序 企業(yè)經(jīng)營決策的程序就是決策者運用智力解決問題的過程。 (3)目標應(yīng)系統(tǒng)性強，能體現(xiàn)出目標體系的層次。 經(jīng)營決策的程序 在充分分析資料的基礎(chǔ)上，運用多種不同的方法擬定多種備選方案。 經(jīng)營決策的程序 1)要把決策的目標和實現(xiàn)目標的最優(yōu)方案明確地向企業(yè)全體職工交底，動員企業(yè)職工為實現(xiàn)目標多作貢獻。 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的特點和作用計劃 —— 預(yù)先決定要做什么、如何做、何時做，由誰來做。 計劃管理的職能是 全過程 的。4）便于進行控制工作。 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的分類綜合經(jīng)營計劃 ：以整個企業(yè)的全部生產(chǎn)經(jīng)營活動為對象的計劃 單項計劃 ：為了解決某一特定問題而制定的計劃 按計劃的作用戰(zhàn)略計劃 、 戰(zhàn)術(shù)計劃 （經(jīng)營結(jié)構(gòu)計劃）和 執(zhí)行計劃 （業(yè)務(wù)計劃）。 汽車服務(wù)企業(yè)為了擴大市場影響，挖掘潛在客戶，提高已有客戶對企業(yè)的認知，提高銷售與服務(wù)市場份額，需要開展系統(tǒng)、多樣的市場推廣活動。備件人員 一般 按照年經(jīng)營額的多少來確定人員數(shù)量； 均衡不同品牌車輛備件人員的工作強度，如一些低檔汽車的單人年度銷售額應(yīng)比高檔車的低。 其他崗位的人員可根據(jù)業(yè)務(wù)的開展范圍來確定，比如車間主任、財務(wù)總監(jiān)等。所有人員只有參加低一級的培訓(xùn)并取得合格成績后，方能參加下一階段的學(xué)習(xí)。 開支 包括人工費用、營銷費用、辦公費用及其他維持業(yè)務(wù)正常運作的開支費用。 人員需要量、全體職工人數(shù)、勞動生產(chǎn)率、工資總額、平均工資水平。4)組織群眾、動員群眾，完成經(jīng)營計劃任務(wù)。 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的編制（ 4） 現(xiàn)實性和鼓勵性原則 計劃必須以 平均先進定額為依據(jù) ，必須能夠 保證按期完成，經(jīng)過主觀努力可以達到。③ 經(jīng)濟情況，國民收入水平、商品價格水平和社會需求量等。2)企業(yè)內(nèi)部情況的調(diào)查分析① 產(chǎn)品情況，產(chǎn)品數(shù)量、利潤、發(fā)展趨勢、成本和質(zhì)量等。第二階段： 確立目標（ 1） 貢獻目標 ，指企業(yè)為社會發(fā)展所做出的貢獻大小；（ 2） 市場目標 ，指企業(yè)通過競爭所占有的市場份額；（ 3） 發(fā)展目標 ，企業(yè)在計劃期內(nèi)各項經(jīng)濟指標的發(fā)展速度；（ 4） 利益目標 ，企業(yè)在計劃期內(nèi)應(yīng)實現(xiàn)的利潤目標。3)擬訂經(jīng)營計劃方案：企業(yè)的經(jīng)營計劃是由一系列密切聯(lián)系、互為依據(jù)的專業(yè)計劃所組成。3）開展多種形式的 勞動競賽 、 合理化建議 和 技術(shù)革新 活動，激發(fā)全廠職工的創(chuàng)新、競爭意識和主人翁責(zé)任感，并以此作為完成和超額完成企業(yè)經(jīng)營計劃的強大精神動力。 21:18:2521:18:2521:181/25/2023 9:18:25 PM1以我獨沈久，愧君相見頻。 25 一月 20239:18:25 下午 21:18:25一月 211比不了得就不比，得不到的就不要。 9:18:25 下午 9:18 下午 21:18:25一月 21沒有失敗，只有暫時停止成功！。 21:18:2521:18:2521:18Monday, January 25, 20231不知香積寺，數(shù)里入云峰。 一月 219:18 下午 一月 2121:18January 25, 20231少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 21:18:2521:18:2521:181/25/2023 9:18:25 PM1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 一月 21一月 2121:18:2521:18:25January 25, 20231意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 9:18:25 下午 9:18 下午 21:18:25一月 21MOMODA POWERPOINTLorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感謝您的下載觀看專 家告 訴。 一月 219:18 下午 一月 2121:18January 25, 20231業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 21:18:2521:18:2521:18Monday, January 25, 20231知人者智，自知者明。 9:18:25 下午 9:18 下午 21:18:25一月 21楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 25 一月 20239:18:25 下午 21:18:25一月 211楚塞三湘接，荊門九派通。 21:18:2521:18:2521:181/25/2023 9:18:25 PM1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 一月 219:18 下午 一月 2121:18January 25, 20231行動出成果，工作出財富。 21:18:2521:18:2521:18Monday, January 25, 20231乍見翻疑夢，相悲各問年。 汽車服務(wù)經(jīng)營計劃的實施與控制 3） 經(jīng)營計劃的實施控制方法 滾動計劃法 PDCA循環(huán)法 綜合平衡法靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 汽車服務(wù)經(jīng)營計劃的實施與控制 主要方式有：1）根據(jù)年度經(jīng)營計劃，編制落實 季度經(jīng)營計劃 和 月份作業(yè)計劃 。1)準備階段：這一階段的主要工作就是全面調(diào)查企業(yè)內(nèi)外的情況，做好編制計劃準備。③ 人員情況，企業(yè)各類人員素質(zhì)的高低。⑤ 競爭情況，競爭對手技術(shù)水平、管理水平和經(jīng)營策略等。（ 6） 經(jīng)濟利益原則 即處理好國家、企業(yè)、個人三者關(guān)系 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的編制（ 1）項目概況分析（ 2）項目建設(shè)必要性評估（ 3）項目市場需求分析（ 4）項目生產(chǎn)規(guī)模的確定（ 5）項目建設(shè)生產(chǎn)條件評估（ 6）投資估算與資金籌措（ 7）財務(wù)效益分析（ 8）項目風(fēng)險分析（ 9）項目總評估 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的編制 第一階段：準備階段第二階段：確立目標第三階段：擬訂各種可行的計劃方案第四階段：作出評價并選擇最佳計劃方案第一階段： 準備階段1)企業(yè)外部情況調(diào)查與分析① 政冶情況，國家在一定時期內(nèi)所制定的各項方針和政策。（ 2） 強制性和彈性原則 ，經(jīng)營計劃必須嚴格執(zhí)行，不允許輕易改變或廢除，除非發(fā)現(xiàn)計劃與現(xiàn)實發(fā)生偏差。2)指導(dǎo)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動。 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的內(nèi)容 規(guī)定企業(yè)在計劃年度對服務(wù)設(shè)施質(zhì)量、汽車的維修質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度、服務(wù)方式和服務(wù)效率等具體目標和工作質(zhì)量指標應(yīng)達到的水平，來自用戶反映和服務(wù)過程暴露出來的各項質(zhì)量問題的改進措施。 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的內(nèi)容 汽車服務(wù)企業(yè)所有業(yè)務(wù)收入與費用開支的匯總。 培訓(xùn)一般分基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)、高級培訓(xùn)和專家級培訓(xùn)。維修人員 的人數(shù)按照不同工種的年度服務(wù)計劃，以及每位維修人員年度能完成的總工時，在保證用戶能及時得到服務(wù)的前提下，確定最佳數(shù)量。 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的內(nèi)容 按照銷售規(guī)模、維修服務(wù)計劃、配件的消耗量，以及業(yè)務(wù)開展的情況，確定每個崗位的人數(shù)。 銷售計劃 主要是根據(jù)近幾年本地汽車市場上本品牌車輛的銷售情況和市場發(fā)展預(yù)期，在考慮競爭對手商務(wù)政策與市場舉措的條件下合理確定未來一段時期內(nèi) (通常是一年 )企業(yè)整車、延伸產(chǎn)品的銷售狀況，并 做出按月和按車型的詳細銷售計劃 。 汽車服務(wù)企業(yè)的經(jīng)營計劃 汽車服務(wù)企業(yè)經(jīng)營計劃的分類按計劃期限可分為 長期經(jīng)營計劃 （如 3～ 5年計劃） 年（季）度經(jīng)