汽車評估2的使用壽命1(文件)
【正文】 使用年限限制。 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 本規(guī)定所稱檢驗周期是指 《 中華人民共和國道路交通安全法實施條例 》 規(guī)定的機動車安全技術檢驗周期。 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 二、報廢標準與經濟使用壽命 國內外概不例外地均以經濟使用壽命為基礎，綜合考慮國民經濟的發(fā)展水平和能源情況、環(huán)保要求。而發(fā)展中國家，汽車的規(guī)定使用年限都大大超過其經濟使用壽命期。 終止 (F):發(fā)生在特定時間序列終點的現金流量。假定折現率為 8%，試在將車輛的購置全價折算為剩余使用期限內的年金的前提下，估算該車每年的凈收入。假定折現率為 10%，試估算該車的現值問題。該車的剩余使用壽命為 5年，購置價為70000元。該車的剩余使用壽命為 5年，購置全價為7萬元。 收益率：收益數額對投資數額的比值。一般來說，其規(guī)定使用年限均超過經濟使用壽命期。 第九條 本規(guī)定自 年 月 日起施行。 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 距本規(guī)定要求報廢年限 1年以內的載客汽車，不得變更使用性質 第六條 達到下列行駛里程或累計工作時間的機動車，其所有人可將車輛交售報廢機動車回收拆解企業(yè)，并辦理注銷登記： （ 1）小、微型出租載客汽車行駛 60萬 km，中型出租載客汽車行駛 50萬 km，大型出租載客汽車行駛 60萬 km ； （ 2）小、微型租賃載客汽車行駛 50萬 km ，大、中型租賃載客汽車行駛 60萬 km （ 3）小、微型和中型教練載客汽車行駛 50萬 km ，大型教練載客汽車行駛 60萬 km； （ 4）公共汽車、無軌電車行駛 40萬 km （ 5）大型旅游、公路客運汽車行駛 60萬 km； （ 6）其他小、微型及大型營運載客汽車行駛 60萬 km ，其他中型營運載客汽車行駛50萬 km； 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 （七）小、微型非營運載客汽車行駛 60萬 km，大、中型非營運載客汽車行駛 50萬km； （八）裝用單缸以上發(fā)動機的低速載貨汽車行駛 30萬 km，微型載貨汽車行駛 50萬km，半掛牽引汽車及其他載貨汽車行駛 60萬 km； （九）專項作業(yè)車行駛 50萬 km （十）正三輪摩托車行駛 10萬 km，其他摩托車行駛 12萬 km。 第三條 凡在我國境內注冊登記的機動車，屬下列情況之一的應強制報廢： （一）達到使用年限的； （二）經修理和調整仍不符合機動車國家安全技術標準要求的； （三）經修理和調整或者采用排放控制技術后，排氣污染物及噪聲不符合在用機動車排放國家標準的； 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 （四）因故損壞，車輛發(fā)動機、車架（或承載式車身）需要更換的； （五）因故損壞，車輛發(fā)動機、車架（或承載式車身）之一需要更換，且變速器總成、驅動橋總成、非驅動橋總成、轉向系統、前懸架、后懸架中 3個或 3個以上總成需要更換的； （六）在 l個機動車安全技術檢驗周期內連續(xù) 3次檢驗不合格的； （七）在檢驗合格有效期屆滿后連續(xù) 2個機動車安全技術檢驗周期內，未參加檢驗或者未取得機動車檢驗合格標志的。新規(guī)定將促使消費者更加關注車輛的可靠性，在車輛使用過程中更加注意維修保養(yǎng)的質量，這將使汽車售后市場規(guī)模變得更大。 （ 5）對于掛車沒有做出具體報廢規(guī)定等等。綜合看來，汽車報廢標準與我國汽車市場發(fā)展的不協調存在以下幾方面的問題： （ 1）汽車報廢標準與后續(xù)法規(guī)在個別項目不協調。 八、本標準自發(fā)布之日起施行。具體內容如下： 汽車報廢標準（ 1997年修訂） (1997年 7月 15日國家經貿委、計委、內貿部、機械部、公安部、環(huán)保局聯合發(fā)布 ) 凡在我國境內注冊的民用汽車，屬下列情況之一的應當報廢： 一、輕、微型載貨汽車（含越野型）、礦山作業(yè)專用車累計行駛 30萬 km，重、中型載貨汽車（含越野型）累計行駛 40萬 km，特大、大、輕、微型客車（含越野型）、轎車累計行駛 50萬 km，其他車輛累計行駛 45萬 km； 二、輕、微型載貨汽車（含越野型）、帶拖掛的載貨汽車、礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8年，其他車輛使用 10年； 三、因各種原因造成車輛嚴重損壞或技術狀況低劣，無法修復的； 四、車型淘汰，己無配件來源的； 活動四 汽車報廢標準 項目三 汽車的技術狀況變化、使用壽命及報廢標準 五、汽車經長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準 15%的； 六、經修理和調整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求的； 七、經修理和調整或采用排氣污染控制技術后，排放污染物仍超過國家規(guī) 定的汽車排放標準的。 汽車報廢標準 項目三 汽車的報廢標準
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