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汽車電器基礎(chǔ)知識(文件)

2025-03-05 12:21 上一頁面

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【正文】 繼電器來控制它的接通與斷開。繼電器 但是在工作線路中的第 3和第 4通道之間有電流通過。歐姆 繼電器 l 當(dāng)外界有正向電壓偏置時(shí),外界電場和自建電場的互相抑消作用使載流子的擴(kuò)散電流增加引起了正向電流。    硅二極管 (b)由于是點(diǎn)接觸,只允許通過較小的電流(不超過幾十毫安),適用于高頻小電流電路,如收音機(jī)的檢波等。電流流通方向電流不通方向?qū)〞r(shí)二極管的正向壓降變化不大,硅管約為 ~ ,鍺管約為 ~ 。     聯(lián)型穩(wěn)壓電路 2126VU2個(gè)電機(jī) /(GV)M M保險(xiǎn)絲馬達(dá) 1開關(guān)保險(xiǎn)絲當(dāng)水溫升高到 85176。=C時(shí),溫控開關(guān)的高溫控制觸點(diǎn)結(jié)合,繼電器 1和繼電器 2開始工作,兩個(gè)風(fēng)扇馬達(dá)并聯(lián),兩個(gè)風(fēng)扇馬達(dá)的電壓都為 12V。VU1繼電器 2斷開34斷開43閉合256V6V閉合35閉合35斷開3412V12V電器基礎(chǔ)問題?東風(fēng)標(biāo)致武漢培訓(xùn)中心謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。3馬達(dá) 12=C當(dāng)水溫升高到 =溫控開關(guān)的低溫控制觸點(diǎn)結(jié)合,繼電器 3開始工作,兩個(gè)風(fēng)扇馬達(dá)串聯(lián),兩個(gè)風(fēng)扇馬達(dá)的電壓為都為低速85176。(PV)M M6V繼電器在 GMV模型上的運(yùn)用 :C工作電路UC時(shí) R控制電路U個(gè)電機(jī) 電器元件有穩(wěn)壓二極管的繼電器在電路中的運(yùn)用在 GMV模型      電視機(jī)里的過壓保護(hù)電路 溫度容許限度(硅管為 140左右,鍺管為 90左右 ) 電器元件 二極管 :l (c)當(dāng)外加的反向電壓高到一定程度時(shí), pn結(jié)空間電荷層中的電場強(qiáng)度達(dá)到臨界值產(chǎn)生載流子的倍增過程,產(chǎn)生大量電子空穴對,產(chǎn)生了數(shù)值很大的反向擊穿電流,稱為二極管的擊穿現(xiàn)象。l 當(dāng)不存在外加電壓時(shí),由于 pn類型 ?工作線路中第 3和第 5通道之間有電流通過,并給用電器通電。:繼電器線圈電阻在 線路圖控制系統(tǒng)控制線路 磁場 工作線路用電器保護(hù)系統(tǒng)蓄電池繼電器 I 繼電器 總之,切割磁力線可以產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢。電路的工作狀態(tài)(三)短路 短路 就是電源未經(jīng)負(fù)載而直接由導(dǎo)線(導(dǎo)體)構(gòu)成通路,電路中電流比通路時(shí)大得多,可能燒壞電源和其他設(shè)備。 11所示。開路功率 P 瓦特 W測量表 :電路和電路的組成電流所流經(jīng)的路徑稱為 電路。測量電流時(shí)必須把電流表 串聯(lián) 在電路中,同時(shí)要選擇好電流表的量程(測量范圍),使其大于實(shí)際電流的數(shù)值。安培表必須串聯(lián)入電路電流的大小電流的
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