【正文】 鐵棧板 評價方式 運輸方式 所需時間 □空運 火車 汽車 船運 天 □集裝箱 小時 運輸目的地 運輸里程 評價結(jié)果（模擬運輸過程） 評價描述 公里 包裝是否破損 包裝是否變形 包裝標識清晰 產(chǎn)品是否損壞 防護是否有效 配件是否散落 □是 □否 □是 □否 □是 □否 □是 □否 □是 □否 □是 □否 評價結(jié)論 改進項目 此 產(chǎn) 品 包裝方式 □可以投入使用 □不可投入使用 □須改進后使用 評審小組會簽 49 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 APQP階段 4： 產(chǎn)品和過程確認 （ IV） PRODUCT AND PROCESS VALIDATION 50 生產(chǎn)控制計劃 質(zhì)量策劃認定和管理者支持 描述控制零件組件和制程的系統(tǒng)，應(yīng) 根據(jù)實際生產(chǎn)經(jīng)驗修訂，量產(chǎn)為制造 者提供機會評估輸出、控制計劃及變更 應(yīng)遵守所有的控制計劃和過程流程圖 ，小組應(yīng)在制造廠進行評估并正式確 認，在首次出貨前應(yīng)評估。 51 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 APQP階段 4： 產(chǎn)品和過程確認 （附錄 2） PRODUCT AND PROCESS VALIDATION 數(shù) 量 Ppk— 特殊特性 2．控制計劃批準（如要求） 要 求 5項 被批準：是 /否 * 批準日期 可接受 300psc 未定 * NG數(shù) 數(shù) 量 3．初始生產(chǎn)樣品特性類別 樣品 特性 可接受 未定 * 尺寸 外觀 試驗室 性能 數(shù) 量 4。供 方和顧客共同業(yè)傾聽顧客呼聲是很重要的。對于多頁的控制計劃則填入頁碼（第 頁 共 3）零件編號、最新更改等級 填入被控制的系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件編號。 6）供方代碼 填入按采購機構(gòu)要求的識別號（ Duns， Z—Code， GSDB… —）。 9）供方 /工廠批準 /日期 如必要，獲取負責的制造廠批準。 13）顧客質(zhì)量批準 /日期 如必要，獲取負責的供方質(zhì)量代表批準。 16）過程名稱 /操作描述 系統(tǒng)、子系統(tǒng)或部件制造的所有步驟都在過程流程圖中描述。 FMEA和草圖（計算機繪圖或其它方式繪圖）相互參照用的編號。過程特性僅能在其發(fā)生時才能測量出。 21）特殊特性分類 按整車廠（ OEM）的要求使用合適的分類來指定特殊特性類型，或者這一欄可空著用來填寫未指定的特性。 方法：使用程序和其它工具控制過程的系統(tǒng)的計劃。在使用一測量系統(tǒng)之前應(yīng)對測量系統(tǒng)的線性、再現(xiàn)性、重復(fù)性、穩(wěn)定 性和準確度進行分析，并相應(yīng)地作出改進?？刂品椒ㄈQ于所存在的過程類型。如果使用復(fù)雜的控制程序，計劃中將引用程序文件的特定的識別名稱和 / 或編號。這些措施通常應(yīng)是最接近過程的人員（操作者、作業(yè)準備人員或主管）的職責，并應(yīng)在計劃中清晰地指 定。 基準數(shù)據(jù)（ Benchmark Data） 確定競爭者和 /或最佳公司怎樣達到其性能水平的調(diào)查結(jié)果。 可制造性和裝配設(shè)計（ Design for Manufacturability and Assembly） 用來優(yōu)化設(shè)計功能、可制造性和裝配方便性之間關(guān)系的同步工程過程。設(shè)計確認在成功的設(shè)計驗證之后進行，通常在規(guī)定的操作條件下在最終產(chǎn)品上進行。 耐久性（ Durability） 某項產(chǎn)品在其可用壽命期間，不會因磨損而需要拆檢或大修，而能在顧客的期望水平上繼續(xù)發(fā)揮功能的概率。當該數(shù)學模型在已知載荷條件下時，結(jié)構(gòu)的變位可被確定。 初始材料清單（ Preliminary Bill of Material） 在設(shè)計和圖樣文件發(fā)放之間完成的初始材料清單。 試生產(chǎn)（ Production Trial Run） 使用所有正式生產(chǎn)工裝、過程、裝置、環(huán)境、設(shè)施 和周期來生產(chǎn)產(chǎn)品。 同步工程（ SimuLtaneous Engineering） 一種為確定可制造性并節(jié)省時間，通過使用橫向職能小組，同步地設(shè)計產(chǎn)品和該產(chǎn)品制造過程的方法。 63 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 術(shù)語 (附錄 ) 小組可行性承諾（ Team Feasibility Commitment） 由產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組對所做的設(shè)計能以可接受的成本，按時并以足夠的數(shù)量 被制造、裝配、試驗、包裝和裝運的承諾。 顧客的呼聲（ Voice of the Customer） 顧客積極和消極兩方面的反饋，包括顧客的要惡、問題和建議。 價值工程 /價值分析（ Value Engineering/Value Analysis） 焦點放在規(guī)定的產(chǎn)品設(shè)計和過程特性上，用業(yè)多功能解決問題的、有計劃的 、清單式的方法。 子系統(tǒng)（ Subsystem） 系統(tǒng)的一個主要部分，本身具有系統(tǒng)的特性，通常包含幾個部件。 可靠性（ Reliability） 某項產(chǎn)品在某一觀測點上，在規(guī)定的環(huán)境和工作負荷條件下，在顧客期望的水平上繼續(xù)發(fā)揮功能的概率。 過程失效模式及后果分析（ Process Failure Mode and Effects Analysis）（ PFMEA） 由負責制造的工程師 /小組為確保盡最大可能考慮并記錄潛在的失效模式和相關(guān)的原因 /機理而吏用的分析技術(shù)。 維修性（ Maintaninability） 某個失效的系統(tǒng)能在規(guī)定的間隔或停工期內(nèi)恢復(fù)操作的概率。 可行性（ Feasibility） 對過程、設(shè)計、程序或計劃能否在所要求的時間范圍內(nèi)成功完成的確定。 設(shè)計驗證（ Design Verification） 確保所有的設(shè)計輸出滿足設(shè)計輸入要求的試驗。 設(shè)計評審（ Design Reviews） 一種為防止問題和誤解的事前行動過程。 特性矩陣圖（ Characteristics Martix） 用來表示過程參數(shù)和制造工位之間關(guān)系的分析技術(shù)。 61 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 術(shù)語 (附錄 ) 分 配（ Apportionment） 在本手冊中作為可靠性工程的一部分，與術(shù)語可靠性分配是同義詞。例如，如出現(xiàn)過程或過程能力的重大變化，就應(yīng)對控制方法進行評價。對于典型過程的控制參見示例。 25）控制方法 這一欄包含了對操作將怎樣進行控制的簡要描述，必要時包括程序編號。 23）評價 /測量技術(shù) 這一欄標明了所使用的測量系統(tǒng)。這些特性標識為“關(guān)鍵”“主要的”“安全的”“重要的”。對于每一個產(chǎn)品特性，可能有一個或更多的過程特性。核心小組應(yīng)從所有來源中組成重要產(chǎn)品特性的產(chǎn)品特殊特性，所有制的特殊特性都應(yīng)列在 控制計劃中，此外制造者可將在正常操作中進行過程常規(guī)控制的其它產(chǎn)品特性都列入。 特性：對于從中可獲取計量或計數(shù)型數(shù)據(jù)的過程或其輸出（產(chǎn)品）的顯著的特點、尺寸或性能，適當時可使用目測法輔助。 15）零件 /過程編號 該項編號通常參照于過程流程圖。 11）日期（修訂） 填入最近修訂控制計劃的日期。 8）核心小組 填入負責制定控制計劃最終版本的人員的姓名和電話號。 4）零件名稱 /描述 填入被子控制產(chǎn)品 /過程的名稱和描述。 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 7 APQP階段 5：反饋、評定和糾正措施（附錄 1） FEEDBACK ASSESSMENT AND CORRECTIVE ACTION 顧客滿意度調(diào)查表（樣表） 顧客名稱 調(diào)查日期 滿意度請打“ √”表示（顧客填寫部分） 負責人員 調(diào)查人員 序號 調(diào)查項目 滿意 較好 尚可 10 8 6 較差 4 不予 置評 說明 理由 1 型錄技術(shù)資訊提供 2 估、報價合理性 3 送樣、試做配合性 4 合同執(zhí)行的情況 5 提供產(chǎn)品使用情況 6 人員的責任心和工作能力 解決問題的速度及效果 8 緊急供貨反應(yīng)能力 9 服務(wù)人員專業(yè)知識 10 對企業(yè)信譽及形象 得分 與同行相比較而言 □ 較好 □ 持平 □ 較差 顧客 簽名 工作流程：供方 → 顧客 → 供方 → 營銷部分析 → 制訂措施 → 營銷部確認效果 56 顧客滿意度情況分析 企業(yè)的改進措施及效果 承辦 日期 承辦 日期 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 有效經(jīng)驗總結(jié)及最佳實踐 經(jīng)驗總結(jié)或最佳實踐包括文件的整理、保持及應(yīng)用，此過程 輸入包括： 評審 TGRTGW （運行良好和不良報告） 保修記錄及產(chǎn)品表現(xiàn)數(shù)據(jù) 糾正預(yù)防措施計劃 類似產(chǎn)品及過程分析 DFMEA 、 PFMEA學習 57 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 附錄：工具 /文件聯(lián)接 顧客需求 潛在需求和 /約束 設(shè)計特性 DFMEA 過程特性 過程流程 特性矩陣 PFMEA 測量系統(tǒng)分析 控制計劃 58 過程能力 SPC 過程指導(dǎo)書 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 新產(chǎn)品開發(fā)常見的幾個問題 一、項目進度控制 二、項目開發(fā)質(zhì)量 三、項目開發(fā)資源 四、項目開發(fā)考核 59 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 頁） 控制計劃方法論（附錄） 控制計劃欄目說明 1)樣件、試生產(chǎn)、生產(chǎn) 表示適當?shù)姆诸?： 樣件 —在制造過程中，進行的尺寸測量、材料和性能試驗的描述； 試生產(chǎn) —在樣件試制后試生產(chǎn)，進行的尺寸測量、材料和性能試驗的描述； 生產(chǎn) ——在正式生產(chǎn)中，產(chǎn)品 /過程特性、過程控制、試驗和測量系統(tǒng)人全面文件化描述。 54 輸入 包裝標準 試生產(chǎn) 測量系統(tǒng)評估 初始過程能力分析 生產(chǎn)件核準 生產(chǎn)確認試驗 包裝評價 生產(chǎn)控制計劃 質(zhì)量策劃確認和管理者支持 減少變差 顧客滿意 交付和服務(wù) 輸出 藍海企業(yè)管理顧問有限公司 APQP階段 5：反饋、評定和糾正措施 (II) FEEDBACK ASSESSMENT AND CORRECTIVE ACTION 55 減少變差 顧客滿意 交付和服務(wù) 使用控制圖和其它統(tǒng)計技術(shù)識別變異， 要做到持續(xù)地改進不僅需要注意變差 的特殊原因，還要了解其普通原因并 尋找減少這些變差來源。建議 產(chǎn)品質(zhì)量策劃小組在首次產(chǎn)品裝運之前需要對以下項目進行評審： 控制計劃 對于所有受影響的操作，任何時候都應(yīng)具備可供使用的控制計劃； 過程指導(dǎo)書 驗證這些文件包含控制計劃中規(guī)定的所有特殊特性，并已記錄了所 有 PFMEA建議。 30% 測量系