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正文內(nèi)容

某公司的戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng)(文件)

 

【正文】 信息系統(tǒng)是組織來(lái)推動(dòng)的,但如果組織不進(jìn)行任何變革,則很難推動(dòng)信息系統(tǒng)。 B,格雷亨德公司沒(méi)有在 90年代的汽車(chē)客運(yùn)困難期間 , 利用信息系統(tǒng)增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力 。所以要進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和分析。 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3, 競(jìng)爭(zhēng)力的重新定位 ?與航空業(yè)形成協(xié)力者 ?與供應(yīng)商形成聯(lián)盟者 ?捆綁客戶 ?低成本與私人轎車(chē)競(jìng)爭(zhēng) ?鎖定同行業(yè)者,以獲得更大的價(jià)值 ?實(shí)施信息系統(tǒng),提高新進(jìn)入者的進(jìn)入成本 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 3, 競(jìng)爭(zhēng)力的重新定位 供應(yīng)商發(fā)行IC 卡航空公司互訪 格雷亨德公司顧客訪問(wèn) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 4,構(gòu)建公司戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 終端訂票查詢終端財(cái)務(wù)信息終端汽車(chē)狀況與零配件庫(kù)存終端顧客信息系統(tǒng)終端車(chē)輛駕駛員調(diào)度戰(zhàn)略決策系統(tǒng) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 5,實(shí)施戰(zhàn)略管理信息系統(tǒng) ?制定詳細(xì)的行動(dòng)計(jì)劃 ?確定協(xié)調(diào)機(jī)制 ?建立質(zhì)量控制體系 ?加強(qiáng)監(jiān)控,由董事會(huì)直接監(jiān)督 ?分步實(shí)施信息系統(tǒng) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 6, 組織制度變革 ?組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)的變化,建立信息部,由 CEO兼任,讓掌握信息的人來(lái)作出決策。 ?建立項(xiàng)目監(jiān)測(cè)小組 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 總之: 建立信息系統(tǒng)首先進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)、 財(cái)務(wù),其次確定信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),然后,加強(qiáng)對(duì)過(guò)程的管理,最后,組織要進(jìn)行相應(yīng)的變革 謝謝! 。 ?規(guī)定高層經(jīng)理人員必須持股,但須得離任后 5年方能賣(mài)出股份。對(duì)實(shí)施了 MIS系統(tǒng)的可能收益也要分析。 一、案例背景分析 二、公司的現(xiàn)狀及面臨的困境 三、公司所采取的對(duì)策及行動(dòng) 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 五、重構(gòu)戰(zhàn)略信息系統(tǒng) 1,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和分析 ?MIS不是一把萬(wàn)能鑰匙,而是一把雙刃劍。在財(cái)務(wù)上、管理上、組織上對(duì)信息系統(tǒng)都缺乏強(qiáng)有力的支撐,從而導(dǎo)致信息系統(tǒng)的失敗。 格雷亨德公司 美洲航空公司人員 40 人 300 人預(yù)算 6 百萬(wàn)美元 幾億美元 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 4,系統(tǒng)失敗的原因分析 ( 1)財(cái)務(wù)上投資分析 問(wèn)題:資金用到哪里去了? 四、公司信息系統(tǒng)的剖析 4,系統(tǒng)失敗原因分析 ( 1)財(cái)務(wù)分析 內(nèi)部裝修90
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