【正文】 ，在建設(shè)一個(gè)系統(tǒng)時(shí)，一定要結(jié)合組織的實(shí)際情況，靈活的加以選擇應(yīng)用。它是由各個(gè)子網(wǎng)以網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)互連而成，絡(luò)。個(gè)層次。上的各類服務(wù)。的管理。 v網(wǎng)絡(luò)硬件系統(tǒng) v 服務(wù)器 (Server):網(wǎng)絡(luò)中的核心設(shè)備 v 站點(diǎn)機(jī) (Station):也稱客戶機(jī) (Client)或工作站網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)軟件系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與協(xié)議軟件：網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議與協(xié)議軟件： 典型的網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議有局域網(wǎng)的 IEEE ， TCP/IP協(xié)議，IPX/SPX協(xié)議等，均有各自對(duì)應(yīng)的協(xié)議軟件。 網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 總線結(jié)構(gòu)、環(huán)結(jié)構(gòu)、星結(jié)構(gòu)、樹型結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)總線結(jié)構(gòu)、環(huán)結(jié)構(gòu)、星結(jié)構(gòu)、樹型結(jié)構(gòu)和網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)總線拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 所有的主機(jī)都通過相應(yīng)的硬件接口連接在一根中心傳輸線上，這根中心傳輸線被稱為總線。 環(huán)結(jié)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)比較簡(jiǎn)單，實(shí)時(shí)響應(yīng)好，可靠耐用；其缺點(diǎn)是輕負(fù)載時(shí)延遲大，網(wǎng)絡(luò)吞吐能力差一些。樹型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 主機(jī)按節(jié)分層連接，對(duì)處于高層節(jié)點(diǎn)的可靠性要求高。 各個(gè)節(jié)點(diǎn)都應(yīng)具有選擇傳輸線路和控制信息流的功能。采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則 ，可以跨操作系統(tǒng)、跨硬件，可以跨操作系統(tǒng)、跨硬件平臺(tái)運(yùn)行，原有的管理信息系統(tǒng)可以無縫連接到現(xiàn)平臺(tái)運(yùn)行，原有的管理信息系統(tǒng)可以無縫連接到現(xiàn)有的物流信息系統(tǒng)上。u物流物流 Intra方案方案 物流物流 Intra和和 Inter之間一般采之間一般采用用 防火墻防火墻 和和 路由器路由器 連接。 運(yùn)輸配送部門 Web/ 數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 Web/ 數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 Web/ 數(shù)據(jù) 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 路由器 防火墻 物流 Intra基本結(jié)構(gòu)圖 uIntra 等級(jí)等級(jí) 一級(jí)一級(jí) ，提供對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的靜態(tài)訪問，對(duì)公共，提供對(duì)靜態(tài)數(shù)據(jù)的靜態(tài)訪問，對(duì)公共信息實(shí)現(xiàn)基本共享；信息實(shí)現(xiàn)基本共享； 二級(jí)二級(jí) ，引人檢索工具，提高企業(yè)信息庫的實(shí)，引人檢索工具，提高企業(yè)信息庫的實(shí)用性；用性； 三級(jí)三級(jí) ，提供對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)訪問，數(shù)據(jù)現(xiàn)，提供對(duì)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)訪問，數(shù)據(jù)現(xiàn)有的、聯(lián)合管理的數(shù)據(jù)源動(dòng)態(tài)生成；有的、聯(lián)合管理的數(shù)據(jù)源動(dòng)態(tài)生成； 四級(jí)四級(jí) ，隨著訪問所有聯(lián)合信息成為可能，各，隨著訪問所有聯(lián)合信息成為可能，各企業(yè)將根據(jù)商家、客戶或雇員個(gè)人的需要檢企業(yè)將根據(jù)商家、客戶或雇員個(gè)人的需要檢索不同類型的信息。流 統(tǒng)客戶服務(wù)子系統(tǒng) 倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)配送與運(yùn)輸管理子系統(tǒng) 物流資源調(diào)度子系統(tǒng) 實(shí)時(shí)信息采集子系統(tǒng)綜合管理子系統(tǒng) 經(jīng)理查詢子系統(tǒng) 系統(tǒng)管理子系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)八　子系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)v１．　客戶服務(wù)子系統(tǒng) 客戶服務(wù)子系統(tǒng)是物流公司和客戶之間的接口和橋梁，也是物流公司進(jìn)行采購、發(fā)貨和運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)，它是現(xiàn)化物流的基本元素，也是物流企業(yè)提高服務(wù)水平和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力的有效手段。它是整個(gè)物流體系的總控制平臺(tái)。該子系統(tǒng)應(yīng)包括應(yīng)收應(yīng)付費(fèi)用管理、實(shí)付款處理、客戶對(duì)賬處理、成本利潤(rùn)表處理、分析報(bào)表處理、賬務(wù)處理、人力資源管理等功能。v資金流本部：通過財(cái)務(wù)和采購業(yè)務(wù)的集成，使財(cái)務(wù)的監(jiān)控和管理智能得到充分體現(xiàn)。v狹義的物流信息：指與物流活動(dòng)（如運(yùn)輸、保管、流通加工等）直接有關(guān)的信息。 提供物流使用的其他信息源所產(chǎn)生的信息v物流信息的分類（信息作用）167。 支持信息返回物流信息（續(xù)二）1第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息的特征167。 物流信息趨于標(biāo)準(zhǔn)化 v物流信息的作用167。 條形碼、射頻技術(shù) 、電子數(shù)據(jù)交換 、全球定位系統(tǒng) 、地理信息系統(tǒng)以及電子商務(wù)等物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)2返回第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息系統(tǒng)概念167。 運(yùn)輸管理系統(tǒng) (TMS) 167。 制造資源計(jì)劃系統(tǒng)（ MRPⅡ ） 167。 無線射頻系統(tǒng)（ RF）v包含物流信息管理功能的信息管理系統(tǒng)有167。物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)（續(xù)一）2返回第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)（續(xù)二）2硬件硬件 軟件軟件 數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)倉庫數(shù)據(jù)倉庫人員人員返回第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息系統(tǒng)的種類 167。 幫助企業(yè)對(duì)物流活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制返回第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息技術(shù)的概念：167。 更新、變化快，動(dòng)態(tài)性強(qiáng) 167。 控制及作業(yè)信息167。返回物流信息（續(xù)一）1第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息的分類（信息領(lǐng)域）167。第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)物流信息1物流信息技術(shù)與信息系統(tǒng)2電子商務(wù)3物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)4返回物流信息1第四節(jié) 物流系統(tǒng)中的信息技術(shù)v物流信息的概念：指的是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。價(jià)格排名根據(jù) BBP平臺(tái)網(wǎng)上招標(biāo)的結(jié)果來確定； v通過 BBP平臺(tái)的網(wǎng)上招標(biāo)，不僅提高了競(jìng)價(jià)效率和價(jià)格信息管理的準(zhǔn)確率，而且免去了供應(yīng)商的差旅費(fèi)用，降低了成本； v實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部供應(yīng)商的計(jì)劃一體化，大大縮短了內(nèi)部供應(yīng)商的供貨周期； v通過提高采購訂單的可執(zhí)行性、網(wǎng)上查詢采購計(jì)劃、原材料外檢、網(wǎng)上打印送貨單，優(yōu)化了供應(yīng)商的送貨流程，實(shí)現(xiàn)了減員增效；v通過缺料自動(dòng)報(bào)警、拉料配送到工位、微機(jī)記帳等功能優(yōu)化了原材料的配送流程；v為實(shí)現(xiàn)原材料采購的寄售模式提供了條件，通過寄售模式將備貨轉(zhuǎn)化為供應(yīng)商庫存，減少庫存積壓資金；v通過在立體庫使用紅外掃描系統(tǒng)與 R/3 WM模塊實(shí)時(shí)連接，收發(fā)貨操作實(shí)現(xiàn)無紙化，不僅使倉庫管理準(zhǔn)確，而且提高了勞動(dòng)效率。系統(tǒng)通過應(yīng)用成熟的硬件技術(shù)，提高數(shù)據(jù)信息采集的準(zhǔn)確度和效率，支持物流信息系統(tǒng)高效運(yùn)行。v（１）　出入庫管理v（２）　在庫管理v（３）　賬單管理v３．　配送與運(yùn)輸管理子系統(tǒng) 配送與運(yùn)輸管理子系統(tǒng)包括了整個(gè)運(yùn)輸過程各階段的信息單據(jù)流轉(zhuǎn)的管理，其中包括加工分揀配裝管理、車輛調(diào)度與監(jiān)控、貨物出庫裝車、簽收管理及費(fèi)用結(jié)算等功能。息 六 物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)v 以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，綜合應(yīng)用各種物流信息化技術(shù)的綜合物流信息系統(tǒng)是日前物流信息化建設(shè)的趨勢(shì)，綜合物流信息系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)如圖所示 (P114) 1．安全保障環(huán)境 2．應(yīng)用支撐層 3．企業(yè)業(yè)務(wù)支持層 4．物流服務(wù)支持平臺(tái) 5．物流服務(wù)平臺(tái) 6．物流應(yīng)用層 7．信息表達(dá)層 客戶端 外部系統(tǒng) 七 物流信息系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)v 物流信息系統(tǒng)的核心功能應(yīng)主要包括客戶服務(wù)子系統(tǒng)、倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)、配送管理子系統(tǒng)、配送與運(yùn)輸管理子系統(tǒng)、物流資源調(diào)度子系統(tǒng)，實(shí)時(shí)信息采集子系統(tǒng)與綜合管理子系統(tǒng)等。 Intra內(nèi)部劃內(nèi)部劃分為運(yùn)輸配送部門、訂貨采購部門、庫存分為運(yùn)輸配送部門、訂貨采購部門、庫存控制部門等，而分別配備控制部門等，而分別配備 Web數(shù)據(jù)服務(wù)器數(shù)據(jù)服務(wù)器 和和網(wǎng)絡(luò)瀏覽器網(wǎng)絡(luò)瀏覽器 ，構(gòu)建相應(yīng)的信息子系統(tǒng)。 各類信息各類信息 可在互聯(lián)網(wǎng)上共享可在互聯(lián)網(wǎng)上共享 （除了訪問限制外）。 形成了形成了 整個(gè)供應(yīng)鏈的信息互動(dòng)整個(gè)供應(yīng)鏈的信息互動(dòng) ，幫助選擇合理的配，幫助選擇合理的配送品種和路徑送品種和路徑 不規(guī)則的網(wǎng)結(jié)構(gòu)主要用于廣域網(wǎng)中。但結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，對(duì)根的依賴性太大，且資源共享能力差。適用于分級(jí)的主從式網(wǎng)絡(luò)。環(huán)型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 所有的主機(jī)都通過相應(yīng)的硬件接口連接到一個(gè)封閉的環(huán)上，環(huán)中的數(shù)據(jù)沿單一方向傳輸。常見的有 UNIX， Linux， Novell的 Netware， Microsoft的 Windows NT， IBM的 OS/2等。 v 網(wǎng)卡與標(biāo)準(zhǔn)接口： 是局域網(wǎng)中的通信控制器或通信處理機(jī)。系統(tǒng)安全功能涵蓋了整個(gè)系統(tǒng)。多媒體應(yīng)用、電子商務(wù)。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供了三部分。問服務(wù)器上所需要的資源，獲得相應(yīng)的信息服務(wù)。 用友開發(fā)該系統(tǒng)時(shí)，用的是原型法，使系統(tǒng)的開發(fā)過程更加靈活，大幅度節(jié)省時(shí)間，保證了整個(gè)開發(fā)項(xiàng)目的如期完工。 公司有幾個(gè)用 結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)開發(fā)方法結(jié)構(gòu)化的系統(tǒng)開發(fā)方法 開發(fā)的項(xiàng)目，由于時(shí)間拖得太長(zhǎng)，適應(yīng)不了企業(yè)組織和管理流程的變化而告失敗。該系統(tǒng)已應(yīng)用與公司的相關(guān)部門和所屬分公司，主要服務(wù)于管理層和技術(shù)層。為降低成本，提高效益，公司一直在信息化建設(shè)上不遺余力。在這個(gè)方法的應(yīng)用以及度自動(dòng)化的特點(diǎn)。較簡(jiǎn)單系統(tǒng)的設(shè)計(jì)到實(shí)現(xiàn)。方面都與傳統(tǒng)方法有所不同。開發(fā)過程中各類圖表、程序和說明性文檔。用戶提供支持上述各種方法的開發(fā)環(huán)境。具來實(shí)現(xiàn)上述一個(gè)個(gè)的系統(tǒng)開發(fā)過程。另外，對(duì)大型系統(tǒng)而言，采用自下向上的面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)系統(tǒng)，易造成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不上的面向?qū)ο蠓椒ㄩ_發(fā)系統(tǒng)，易造成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不合理，各部分關(guān)系失調(diào)等問題，易使系統(tǒng)整體功合理，各部分關(guān)系失調(diào)等問題，易使系統(tǒng)整體功能的協(xié)調(diào)性差、效率降低等。 （三）、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法（三）、面向?qū)ο蟮拈_發(fā)方法 OOM法的優(yōu)缺點(diǎn)法的優(yōu)缺點(diǎn) : 優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)： 以對(duì)象為基礎(chǔ)，利用特定的軟件工具直接以對(duì)象為基礎(chǔ)，利用特定的軟件工具直接完成從描述到軟件之間的轉(zhuǎn)換；縮短了系統(tǒng)開發(fā)完成從描述到軟件之間的轉(zhuǎn)換；縮短了系統(tǒng)開發(fā)周期；簡(jiǎn)化了分析和設(shè)計(jì)；具有相對(duì)穩(wěn)定性；有周期；簡(jiǎn)化了分析和設(shè)計(jì)；具有相對(duì)穩(wěn)定性；有較強(qiáng)的應(yīng)變能力，重用性好、維護(hù)性好；并能降較強(qiáng)的應(yīng)變能力，重用性好、維護(hù)性好；并能降低系統(tǒng)開發(fā)維護(hù)費(fèi)用和能控制軟件的復(fù)雜性。 u 對(duì)象由屬性和方法組成對(duì)象由屬性和方法組成 u 對(duì)象之間的聯(lián)系主要是通過傳遞消息來實(shí)現(xiàn)對(duì)象之間的聯(lián)系主要是通過傳遞消息來實(shí)現(xiàn) 對(duì)于一個(gè)批處理系統(tǒng)，由于大部分是內(nèi)部處理過程，這時(shí)用原型對(duì)于一個(gè)批處理系統(tǒng)，由于大部分是內(nèi)部處理過程，這時(shí)用原型法有一定困難。 216。 將模擬的手段引入系統(tǒng)分析的初級(jí)階段，縮短了用戶與系統(tǒng)分析將模擬的手段引入系統(tǒng)分析的初級(jí)階段，縮短了用戶與系統(tǒng)分析人員間的距離人員間的距離 216。216。 原型法工作流程12346758N 用戶提出系統(tǒng)要求 識(shí)別、歸納上述要求 開發(fā)一個(gè)模型／原型 評(píng)價(jià)模型 模型不可行處理 模型不滿意處理 修改模型 確定模型后的處理N、實(shí)際系統(tǒng)開發(fā)、運(yùn)行、維護(hù)等原型法的優(yōu)缺點(diǎn)、原型法的優(yōu)缺點(diǎn) 如果不行，重新構(gòu)造原型；如果不滿意，則修改，重新構(gòu)造原型；如果不滿意，則修改原型，直到用戶滿意為止。原型法一開始就憑借系統(tǒng)開發(fā)人員對(duì)用戶要求的理解，在強(qiáng)有憑借系統(tǒng)開發(fā)人員對(duì)用戶要求的理解，在強(qiáng)有力的軟件環(huán)境支持下，創(chuàng)造系統(tǒng)的原型，與用力的軟件環(huán)境支持下，創(chuàng)造系統(tǒng)的原型，與用戶反復(fù)商量修改，最終形成實(shí)際系統(tǒng)。 由于用戶的素質(zhì)或系統(tǒng)分析員和管理者之間的溝通問由于用戶的素質(zhì)或系統(tǒng)分析員和管理者之間的溝通問題，在系統(tǒng)分析階段很難把握用戶的真正需求，易導(dǎo)致開題，在系統(tǒng)分析階段很難把握用戶的真正需求，易導(dǎo)致開發(fā)出不是用戶需求的系統(tǒng)；開發(fā)周期長(zhǎng)，一方面使得用戶發(fā)出不是用戶需求的系統(tǒng)；開發(fā)周期長(zhǎng)，一方面使得用戶在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能得到一個(gè)實(shí)際可運(yùn)行的系統(tǒng)，另一方面在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)不能得到一個(gè)實(shí)際可運(yùn)行的系統(tǒng)，另一方面，難于適應(yīng)環(huán)境變化，一個(gè)規(guī)模較大的系統(tǒng)經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間，難于適應(yīng)環(huán)境變化，一個(gè)規(guī)模較大的系統(tǒng)經(jīng)歷較長(zhǎng)時(shí)間開發(fā)出來后，其生存環(huán)境可能已經(jīng)發(fā)生了變化；結(jié)構(gòu)化程開發(fā)出來后，其生存環(huán)境可能已經(jīng)發(fā)生了變化；結(jié)構(gòu)化程度較低的系統(tǒng)，在開發(fā)初期難于鎖定功能要求。 結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法的優(yōu)點(diǎn)： 分工作階段分工作階段 216。結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的特點(diǎn) 216。 四四 物流信息系統(tǒng)開發(fā)的方法物流信息系統(tǒng)開發(fā)的方法 u （一）（一） 、結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法、結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開發(fā)方法 1 結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的基本思想結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的基本思想 結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的基本思想是：用系統(tǒng)工程的思想和結(jié)構(gòu)化開發(fā)方法的基本思想是：用系統(tǒng)工程的思想和工程化的方法，按用戶至上的原則，結(jié)構(gòu)化、模塊化、自頂工程化的方法，按用戶至上的原則，結(jié)構(gòu)化、模塊化、自頂向下地對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分析與設(shè)計(jì)。 n 系統(tǒng)實(shí)施系統(tǒng)實(shí)施 將系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合將系統(tǒng)的各個(gè)功能模塊進(jìn)行單獨(dú)調(diào)試和聯(lián)合調(diào)試，對(duì)其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要調(diào)試，對(duì)其進(jìn)行修改和完善，最后得到符合要求的物流信息系統(tǒng)軟件。n 系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì) 以邏輯模型為框架，利用各種編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)以邏輯模型為框架，利用各種編程實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的輸入、輸出、存儲(chǔ)及處理方法。 （三）、物流信息系統(tǒng)開發(fā)（三）、物流信息系統(tǒng)開發(fā) 調(diào)查分析調(diào)查分析 對(duì)現(xiàn)行系統(tǒng)和管理方法以及信息流程等有關(guān)對(duì)現(xiàn)行系統(tǒng)和管理方法以及信息流程等有關(guān)情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，給出有關(guān)的調(diào)研圖表。 定義數(shù)據(jù)分類定義數(shù)據(jù)分類 :在定義系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，把數(shù)據(jù)按在定義系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上，把數(shù)據(jù)按支持一個(gè)或多個(gè)活動(dòng)功能分類。 業(yè)務(wù)規(guī)則分析 滿意 N Y 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 需求分析的階段成果是系統(tǒng)需求說明書。數(shù)據(jù)分類整理 基本步驟基本步驟 : 總體報(bào)告 用戶調(diào)查： 需求分析建立在用戶調(diào)查的基