人民版歷史必修2《交通和通信工具的進(jìn)步》(文件)
【正文】 住在四合院里 B．偶爾乘有軌電車上街購物 C．穿西裝、吃西餐成為有錢人的時(shí)尚 D．電話進(jìn)入尋常百姓家 【 解析 】 選 D。 二、非選擇題 (18分 ) 9.(2020 材料一 從公元前 220年開始， (秦朝 )建造了以咸陽為中心呈一巨大弧形向北面、東北、東面和東南輻射的一批稱為馳道的帝國道路。專家認(rèn)為這段約 350米長的道路保存完好，具備了申報(bào)國家級文物保護(hù)單位的條件。森林草原那到處有，人民財(cái)富不讓侵略者他來搶。 (8分 ) (2)材料二是 20世紀(jì) 50年代起流行的歌頌康藏公路建設(shè)的歌詞。 (4分 ) 【 解析 】 本題考查學(xué)生閱讀材料提取有效信息分析問題的能力。第 (3)題的 “ 發(fā)展?fàn)顩r ” ，主要是分析帆船和汽船的變化趨勢； “ 原因 ” 可以從經(jīng)濟(jì)、造船技術(shù)的進(jìn)步方面思考。有利條件：歷史悠久；保存完好。 “自行車王國”之稱，但自行車卻不是由中國人發(fā)明的。 2.(2020清政府讓騾馬充當(dāng)火車頭體現(xiàn)的應(yīng)是清政府的愚昧無知、妄自尊大。 4.(2020注意 “ 2020年 ” 和紀(jì)念 “ 130多年 ” 前鐵路機(jī)車，可以知道應(yīng)是紀(jì)念中國出現(xiàn)的第一條鐵路。截止到 2020年第三季度末，中國電話用戶總數(shù)已超過 5億，居世界第一位。由于不允許用機(jī)車牽引，只好用馬拉，被譏諷為“馬車鐵路”。 請思考： (1)西方列強(qiáng)在中國修建鐵路的目的是什么？ (2)“ 馬拉火車”和奔馳轎車被“打入冷宮”說明了什么？產(chǎn)生了什么影響？ (3)綜合三則材料你得出什么認(rèn)識？ 【 解析 】 本題考查學(xué)生分析理解問題的能力。 答案： (1)對華進(jìn)行資本輸出，擴(kuò)大對中國的經(jīng)濟(jì)侵略。 。影響：阻礙了中國交通工具的革新和近代化進(jìn)程，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?；卮鸬?(2)題統(tǒng)治者的做法是愚昧無知的，肯定會(huì)影響交通工具的推廣。不料，慈禧僅試坐一下便將其“打入冷宮”棄置不用了。 材料二 “馬拉火車”： 1878年，英國一公司獲得唐山煤礦開采權(quán)，報(bào)請修筑唐山到北塘之間的運(yùn)煤鐵路，遭到清政府多數(shù)官員激烈反對。本題主要考查學(xué)生再認(rèn)再現(xiàn)能力。選擇此圖案是為了紀(jì)念 ( ) 【 解析 】 選 A。本題主要考查學(xué)生對基礎(chǔ)知識的再認(rèn)再現(xiàn)能力。這反映的本質(zhì)問題是 ( ) 【 解析 】 選 D。本題主要考查學(xué)生對基礎(chǔ)知識的再認(rèn)再現(xiàn)能力。 (3)發(fā)展?fàn)顩r：帆船噸位數(shù)量逐步減少，汽船噸位數(shù)量逐步增加，航運(yùn)業(yè)取得巨大發(fā)展。加重徭役負(fù)擔(dān)，激化社會(huì)矛盾。 “ 歷史價(jià)值 ” 即歷史意義， “ 有利條件 ” 根據(jù)材料結(jié)合所學(xué)回答。 (6分 ) (3)根據(jù)表格概述 1870～ 1910年世界航運(yùn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r?！?(《 歌唱二郎山 》 ) 材料三 1870～ 1910年世界船舶噸位數(shù) (單位：百萬凈噸 ) (1)根據(jù)材料一，結(jié)合所學(xué)知識分析秦朝道路系統(tǒng)的修建在當(dāng)時(shí)有何影響。開發(fā)那福源，人民那享安康。(摘編自 《 劍橋中國秦漢史 》 )2020年 5月 2日，考古學(xué)家在宜賓縣考察了始建于秦朝的五尺道。古今中外，人們都十分重視交通建設(shè)。民國成立后，電話線路與電話營業(yè)局、電話營業(yè)所雖增加，卻沒有進(jìn)入尋常百姓家。由 “ 1878年 ” 發(fā)行大龍郵票，以 “ 海關(guān)的記賬單位 ” 表示面值，再結(jié)合所學(xué)知識，知①②③正確。沒有表明不適合中國國情的意思?！贝硕尾牧喜荒苷f明 ( ) A．輪船與鐵路開始出現(xiàn)時(shí)許多中國人無法適應(yīng) B．洋務(wù)運(yùn)動(dòng)遇到極大的阻
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1