船舶系固設(shè)備操作規(guī)程(文件)
【正文】 幾航次的殘留物 ；? (4)箱格導(dǎo)軌系統(tǒng)應(yīng)定期檢查，以防因變形、損壞而影響裝卸貨及貨運(yùn)安全，對(duì) 變形或損壞的部分應(yīng)及時(shí)修復(fù) ；? (5)正常的除繡、油漆保養(yǎng)工作。1/14/2023 33第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 4)系固鋼絲、系固鏈條、快速釋放緊索器及緊鏈器? (1)檢查系固鋼絲 (含一般系固鋼絲繩 )是否有： 擰節(jié)、壓扁、油麻芯或纖維芯干枯和外露 ， 如有，更換 ；? (2)系固鋼絲的斷裂、磨損或嚴(yán)重銹蝕：若發(fā)現(xiàn) 在其 10倍直徑的任何長度內(nèi)超過 5%，換新 ；? (3)定期 對(duì)系固鋼絲涂鋼絲油 ，以防因銹蝕而縮短使用壽命；? (4)存放 露天甲板的系固鋼絲應(yīng)用帆布罩罩好 ；? (5)檢查快速釋放緊索器；? (6)系固鏈條和緊鏈器：有 嚴(yán)重銹蝕或損壞，換新 ；? (7)檢查系固鏈條和緊鏈器 每一鏈環(huán)的狀況，若本體有裂紋，立即換新 。1/14/2023 35第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 二、系固設(shè)備的使用注意事項(xiàng)? 。系固設(shè)備系固設(shè)備 MSL卸扣、環(huán)、甲板孔、低碳鋼花籃螺絲卸扣、環(huán)、甲板孔、低碳鋼花籃螺絲 50%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度纖維繩纖維繩 33%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度纖維網(wǎng)狀綁扎件纖維網(wǎng)狀綁扎件 70%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度鋼絲繩鋼絲繩 (一次性使用一次性使用 ) 80%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度鋼絲繩鋼絲繩 (可重復(fù)使用可重復(fù)使用 ) 30%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度鋼帶鋼帶 (一次性使用一次性使用 ) 70%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度鏈鏈 50%破斷強(qiáng)度破斷強(qiáng)度1/14/2023 37第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 三、系固設(shè)備的檢驗(yàn)? 檢驗(yàn)種類 與船舶應(yīng)接受的檢驗(yàn)種類 相同，具體如下：? ? 與對(duì)船舶的入級(jí)檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行。要求與年度檢驗(yàn)的要求相同。 1/14/2023 39第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備。檢驗(yàn)項(xiàng)目有：? 1)全面檢查箱格導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)， 特別是垂直導(dǎo)軌與橫撐材間的連接節(jié)點(diǎn) ，導(dǎo)軌與導(dǎo)箱裝置應(yīng)處于良好的技術(shù)狀態(tài)；? 2)檢查可拆卸式框架或其他約束裝置；? 3)檢查固定在船體結(jié)構(gòu)上的配件，對(duì)位于液艙區(qū)域的配件，其四周應(yīng)無泄露；? 4)對(duì)照《系固手冊》 全面檢查所有的便攜式系固設(shè)備 ；? 5)若發(fā)現(xiàn)系固鋼絲繩在等于其直徑 10倍的任何長度內(nèi)有超過 5%的鋼絲斷裂、磨耗或腐蝕，則應(yīng)予換新，若發(fā)現(xiàn)鋼鏈發(fā)生蝕耗或損壞，也應(yīng)予換新；? 6)更新的系固設(shè)備應(yīng)為認(rèn)可的型式和產(chǎn)品 。 目的是對(duì)系固設(shè)備進(jìn)行一般性檢查，以確認(rèn)其是否處于有效的技術(shù)狀態(tài) 。? ，必須注重考慮各自最大系固負(fù)荷 (MSL)的協(xié)調(diào)性，且應(yīng) 以系固系統(tǒng)中最小的 MSL作為整個(gè)系固系統(tǒng)的MSL。1/14/2023 34第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 5)卸扣和緊索夾? (1)經(jīng)常 加油活絡(luò) ，防止腐蝕 而咬死；? (2)本體 ： 有裂紋出現(xiàn)，立即 更換 ；? (3)檢查 螺紋損壞 情況，防止 錯(cuò)咬而無法轉(zhuǎn)動(dòng)， 螺紋損壞 嚴(yán)重時(shí)換新 ；? 養(yǎng)記錄簿：? 船上 應(yīng)有系固設(shè)備檢查和維 修保養(yǎng)的記錄，以證明船舶 對(duì)系固設(shè)備進(jìn)行檢查和維修保養(yǎng)所采取的行動(dòng) 。? 3)扭鎖、橋鎖、堆錐 (包括自動(dòng)定位錐 )及橫向撐柱(1)用前 檢查變形、損壞情況 扭鎖 轉(zhuǎn)不動(dòng)、手柄斷裂 修復(fù)；損壞嚴(yán)重 影響 功能 換新 。 船體本身有缺陷 (如不平整 )，應(yīng)先將船體部分 (包括艙底、橫艙壁、艙蓋、舷側(cè)、集裝箱支柱和甲板等 )用合適方式予以修復(fù) ；? (2)檢查其 磨損、變形和其他缺陷 。1/14/2023 30第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? 接受各項(xiàng)檢查和測試 。? 2)所有 便攜式系固設(shè)備在使用完以后及再次使用前應(yīng)由專門人員負(fù)責(zé)損壞檢查 。? 9)花籃螺絲 (turnbuckle)： 用于收緊系固鋼絲或系固鏈條。系固鏈條及緊鏈器系固鏈條及緊鏈器↓? ? 鋼絲繩必須與緊索夾、花籃螺絲配套 ， 或與緊索夾、花籃螺絲及卸扣配套 ；? 系固鏈條與緊鏈器配套 。主要類型有：? 1)眼板 (pad eye， eye plate)： 為一帶眼的鋼板 。? 使用方法： 將橫向撐柱的 一端插入其專用底座，另一端插入緊鄰的集裝箱角件孔內(nèi)，再利用調(diào)整裝置使其拉緊受力 。1/14/2023 17第六章第六章 船舶系固設(shè)備船舶系固設(shè)備? (松緊螺旋扣 )與綁扎
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