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正文內(nèi)容

汽車(chē)行業(yè)管理信息系統(tǒng)建議方案(文件)

 

【正文】 需求計(jì)劃生成 相關(guān)查詢(xún) – MRP任務(wù)查詢(xún) – 工藝路線(xiàn)查詢(xún) – 工作中心查詢(xún) – 工廠日歷查詢(xún) 計(jì)劃查詢(xún) – 工序進(jìn)度計(jì)劃查詢(xún) – 日能力負(fù)荷查詢(xún) – 能力需求計(jì)劃查詢(xún) – 能力負(fù)荷匯總 圖形分析 ? 日能力負(fù)荷分布圖 ? 能力負(fù)荷分布圖 ? 能力負(fù)荷比率分布圖 車(chē)間管理子系統(tǒng) 車(chē)間任務(wù)管理 車(chē)間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的編制 3 、車(chē)間外協(xié)管理 工序進(jìn)度的匯報(bào)和監(jiān)控 車(chē)間統(tǒng)計(jì)和分析 單據(jù)錄入 : * 工票錄入 * 廢品單錄入 * 人員考勤錄入 統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目 : * 實(shí)動(dòng)工時(shí) * 個(gè)人、班組、車(chē)間工時(shí)統(tǒng)計(jì) * 產(chǎn)值、產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) * 廢品統(tǒng)計(jì) * 考勤統(tǒng)計(jì) 車(chē)間任務(wù)管理子系統(tǒng) 任務(wù)管理 ? 任務(wù)生成 ? 任務(wù)維護(hù) ? 任務(wù)查詢(xún) /綜合查詢(xún) ? 任務(wù)回收 ? 任務(wù)結(jié)轉(zhuǎn) /查詢(xún) ? 控制參數(shù)設(shè)置 物料檢查 ? 物料檢查 ? 物料替換 ? 任務(wù) BOM查詢(xún) 外協(xié)處理 ? 外協(xié)處理 ? 外協(xié)查詢(xún) ? 外協(xié)維護(hù) 任務(wù)下達(dá) ?全部任務(wù)下達(dá) ?選擇任務(wù)下達(dá) 任務(wù)分批 ?MRP例外信息查詢(xún) ?任務(wù)分批 ?物料檢選單查詢(xún) ?物料短缺報(bào)告 數(shù)據(jù)處理權(quán)限定義 車(chē)間作業(yè)管理子系統(tǒng) 作業(yè)計(jì)劃管理 –工作中心數(shù)據(jù)生成 –作業(yè)計(jì)劃編制 –作業(yè)計(jì)劃調(diào)整 –作業(yè)計(jì)劃查詢(xún) /綜合查詢(xún) –優(yōu)先級(jí)計(jì)算 –統(tǒng)計(jì)期維護(hù) 能力調(diào)整 –工藝路線(xiàn)維護(hù) –工作中心維護(hù) 車(chē)間派工 –車(chē)間派工單輸出 –工藝路線(xiàn)單輸出 –進(jìn)度調(diào)度報(bào)告 –拖期任務(wù)報(bào)告 工票處理 ?工票錄入 ?工序處理 ?任務(wù)完工確認(rèn) 生成報(bào)告 ?任務(wù)狀態(tài)查詢(xún) ?車(chē)間在制查詢(xún) ?工時(shí)統(tǒng)計(jì) ?廢品統(tǒng)計(jì) ?歷史工時(shí)統(tǒng)計(jì) ?歷史廢品統(tǒng)計(jì) ?產(chǎn)品產(chǎn)量統(tǒng)計(jì) ?生產(chǎn)日?qǐng)?bào)輸出 JIT— ( Justintime) “ 及時(shí)生產(chǎn)” “指材料和零部件在剛好需要的時(shí)候,加工出來(lái)并發(fā)送到下一級(jí)生產(chǎn)的工作地。它把 MRP的進(jìn)度計(jì)劃轉(zhuǎn)化成對(duì)各個(gè)工作中心的勞動(dòng)力和設(shè)備能力需求。 要讀取 BOM中每一項(xiàng) 粗能力需求計(jì)劃子系統(tǒng) 粗能力需求計(jì)劃 – 粗能力計(jì)劃時(shí)間段維護(hù) – 粗能力計(jì)劃生成 – 按時(shí)間查詢(xún)粗能力需求計(jì)劃 – 按工作中心查詢(xún)粗能力需求計(jì)劃 – 日負(fù)荷查詢(xún)圖表 資源需求計(jì)劃 ? 核算標(biāo)識(shí)維護(hù) ? 資源定義維護(hù) ? 資源需求讀入 ? 資源需求維護(hù) ? 資源需求計(jì)劃生成 ? 資源需求計(jì)劃查詢(xún) 其它功能 – 產(chǎn)品工時(shí)匯總 – 工作中心標(biāo)準(zhǔn)能力查詢(xún) – 主生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)查詢(xún) – BOM綜合展開(kāi) – 產(chǎn)品工作匯總查詢(xún) MRP物料需求計(jì)劃 MRP(Material requirements planning),是根據(jù)主生產(chǎn)計(jì)劃需要生產(chǎn)的最終產(chǎn)品數(shù)量、庫(kù)存狀態(tài)和物料清單( BOM)來(lái)模擬未來(lái)庫(kù)存狀況和預(yù)計(jì)未來(lái)缺件情況(凈需求),并按零件的提前期和批量準(zhǔn)則,編制所需零部件、原材料的生產(chǎn)和采購(gòu)計(jì)劃,保證主生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施。培訓(xùn)點(diǎn)費(fèi)用結(jié)算 各分銷(xiāo)點(diǎn) 、 專(zhuān)賣(mài)店 分銷(xiāo)點(diǎn) , 專(zhuān)賣(mài)點(diǎn)訂單 異地子公司供銷(xiāo)數(shù)據(jù) 中心庫(kù) 庫(kù)存 異地子公司市場(chǎng)銷(xiāo)售預(yù)測(cè)數(shù)據(jù) 分銷(xiāo)點(diǎn)需求管理 分銷(xiāo)需求計(jì)劃( DRP) 銷(xiāo)售需求匯總 本地供銷(xiāo)數(shù)據(jù)匯總 成品庫(kù)庫(kù)存 能力需求計(jì)劃 ( CRP) 原材料庫(kù)存 物料需求計(jì)劃 ( DMRP) 主生產(chǎn)計(jì)劃 ( MPS) 采購(gòu)訂單下達(dá) 生產(chǎn)任務(wù)下達(dá) 各子公司 /車(chē)間 供應(yīng)商 、 外協(xié)廠 制造數(shù)據(jù) ( BOM) 本地子公司訂單 本地子公司 異地子公司 總公司 生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)功能關(guān)聯(lián)圖 主生產(chǎn)計(jì)劃是 ERP計(jì)劃體系的主控計(jì)劃,起著承上啟下的作用。客戶(hù)咨詢(xún)錄入 故障件索賠 備件采購(gòu)計(jì)劃單 維修站備件調(diào)撥到貨確認(rèn) 部件性能列表 維修站定義 第三部分 ERP 總體方案 一、系統(tǒng)建立的原則和技術(shù)路線(xiàn) 1、企業(yè)ERP系統(tǒng)成功的關(guān)鍵在于企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的重視與參與(投資大、系統(tǒng)工程、影響大 ) 2、不搞單項(xiàng)開(kāi)發(fā),按系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)建立企業(yè)的 ERP系統(tǒng) 3、采用快速原型法和“拿來(lái)主義”,借用國(guó)內(nèi)成功的 ERP商品化軟件 4、在引進(jìn) ERP 基本邏輯 的基礎(chǔ)上,做好需求分析和用戶(hù)化修改,提高用戶(hù)信息滿(mǎn)意度 重視實(shí)施和二次開(kāi)發(fā)力量的培養(yǎng),在引進(jìn)系統(tǒng)的同時(shí)引進(jìn)技術(shù) 在總體規(guī)劃下,分階段實(shí)施,使系統(tǒng)盡快取得效果 重視全體干部和職工的思想轉(zhuǎn)化,進(jìn)行全員培訓(xùn),調(diào)動(dòng)全體員工積極參與 強(qiáng)化項(xiàng)目管理和項(xiàng)目組織,積極協(xié)調(diào)資源的競(jìng)爭(zhēng)和矛盾,制定嚴(yán)格的規(guī)章制度 ERP 系統(tǒng)的建立和應(yīng)用,必須與企業(yè)的體制改革和技術(shù)改造相結(jié)合 二、系統(tǒng)的總體目標(biāo) 1、建立完整、優(yōu)化的供需鏈 2、建立合理、高效率的生產(chǎn)計(jì)劃編制體系 3、消滅信息孤島現(xiàn)象,充分實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,建立全公司統(tǒng)一的企業(yè)管理信息系統(tǒng) 4、完善和強(qiáng)化部門(mén)職能,實(shí)現(xiàn)科學(xué)的工作流控制 5、貫徹精益生產(chǎn)思想,推廣準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn),進(jìn)一步理順車(chē)間物流,消除無(wú)效勞動(dòng),優(yōu)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理 6、加強(qiáng)設(shè)備管理,建立完善的設(shè)備管理功能 7、通過(guò) ERP 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集成化的成本管理 8、通過(guò)統(tǒng)一集成的數(shù)據(jù),強(qiáng)化質(zhì)量管理及控制 9、通過(guò)對(duì)信息進(jìn)行集成化管理,給企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)提供決策支持,提高各級(jí)管理人員的辦公效率 三、系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析 1、ERP系統(tǒng)與其它系統(tǒng)的關(guān)系圖 圖 CAPMS/ERP 與 TIS、 CAQ、 MAS 及 NDS 的 CIMS 集成 T I S CAPP M A S C A Q NDS CAPMS /ERP CAD CAPMS/ERP 通過(guò) PDM 與 TIS 集成實(shí)現(xiàn)并行設(shè)計(jì)圖 設(shè)計(jì)工藝部門(mén) 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部門(mén) 物資供應(yīng) CAD/CAM CAPP 圖紙 屬性 產(chǎn) 品 數(shù) 據(jù) CAPMS / ERP 計(jì)劃 、 財(cái)務(wù) 、 供銷(xiāo) 、 生產(chǎn) 銷(xiāo)售管理 校對(duì)審核 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 技術(shù)要求 工藝規(guī)程 物料清單 工藝過(guò)程 圖紙 屬性 工藝 卡 PDM 2、 MRP 與 JIT 和看板管理混合模式是 汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)管理的核心 對(duì)多品種小批量類(lèi)型(如沖壓件)采用 MRP 模型,按零件提前期編制生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和外協(xié)、采購(gòu)計(jì)劃,即采用“推式”安排生產(chǎn);對(duì)大量流水生產(chǎn)類(lèi)型(如焊裝、噴漆、總裝)采用 JIT 和看板管理模型,按各監(jiān)控點(diǎn)的在制品儲(chǔ)備定額編制各生產(chǎn)線(xiàn)的投入 /產(chǎn)出計(jì)劃,即采用“拉式”安排生產(chǎn)。利 瑪 軟 件 汽車(chē)行業(yè)管理信息系統(tǒng)建議方案 北京利瑪軟件信息技術(shù)有限公司 方案內(nèi)容 1. 現(xiàn)場(chǎng)描述 2. 企業(yè)管理信息化建設(shè)必要性 3. ERP總體方案 4. ERP子系統(tǒng)配置 5. 系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境 6. 系統(tǒng)實(shí)施建議方案 制造業(yè) ( Manufacturing) 離散制造 (Discrete Manufacturing) 流程工業(yè) (Process) 單件生產(chǎn) (Project Manufacturing) 多品種小批量生產(chǎn) ( Job shop Manufacturing) 大批量生產(chǎn) (Repetitive Manufacturing) 第一部分 現(xiàn)場(chǎng)描述 一、生產(chǎn)類(lèi)型的劃分 ERP應(yīng)用軟件包在不同生產(chǎn)類(lèi)型下的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃模型 多品種小批量生產(chǎn)類(lèi)型: MRP模型 按零件提前期組織零件批量的生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和采購(gòu)計(jì)劃 大量流水生產(chǎn)類(lèi)型: JIT模型 按各生產(chǎn)流水線(xiàn)的節(jié)拍,以拉動(dòng)方式編制各生產(chǎn)線(xiàn)的投入 產(chǎn)出計(jì)劃,保持準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)供貨 單件小批生產(chǎn)類(lèi)型:網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃模型 按網(wǎng)絡(luò)法與 MRP相結(jié)合的方法,編制生產(chǎn)準(zhǔn)備計(jì)劃和生產(chǎn) 作業(yè)計(jì)劃 二、制造環(huán)境劃分 設(shè)計(jì) 制造 裝配 成品庫(kù) 分銷(xiāo)庫(kù)存分銷(xiāo)按庫(kù)存生產(chǎn)按訂單裝配按訂單制造按訂單設(shè)計(jì)訂單驅(qū)動(dòng) 預(yù)測(cè) 驅(qū)動(dòng) 按庫(kù)存生產(chǎn) 按訂單生產(chǎn) 分類(lèi) 三、汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)類(lèi)型、制造環(huán)境 生產(chǎn)類(lèi)型:多品種中、小批量輪番生產(chǎn) 大量流水作業(yè) 制造環(huán)境:按訂單制造和庫(kù)存生產(chǎn) 第二部分 企業(yè)管理 信息化建設(shè)必要性 當(dāng)前,國(guó)際汽車(chē)制造業(yè)面臨如下形勢(shì): 1)全球化趨勢(shì) 2)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈 3)通過(guò)聯(lián)合兼并、資產(chǎn)重組已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了 規(guī)模生產(chǎn) 我國(guó)汽車(chē)工業(yè)起步晚、起點(diǎn)低、規(guī)模小、技術(shù)落后。
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