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正文內(nèi)容

港口安全管理思路(文件)

 

【正文】 理約 2分鐘,空箱堆高機(jī)右側(cè)鎖頭突 然打開(kāi),集裝箱單邊傾斜, 2名修理 工墜落地面后死亡。 ( 3) “負(fù)激勵(lì)”:違章操作處罰。張某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項(xiàng)考核原則: ( 1)危害程度分級(jí): 按照危險(xiǎn)、危害程度進(jìn)行分類、分級(jí),設(shè)定處理標(biāo)準(zhǔn)。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項(xiàng)考核原則: ( 4)分段考核評(píng)價(jià): 對(duì)單位或部門(mén)正職領(lǐng)導(dǎo),可采取年度考核評(píng)價(jià);對(duì)部門(mén)副職或 現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng),可采取季度考核評(píng)價(jià);對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和操作 人員,應(yīng)采取月度考核評(píng)價(jià)。通過(guò)日常安全管理工作 的監(jiān)督:及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,督促整改,提出獎(jiǎng)懲意見(jiàn)。根據(jù)安全操作規(guī)程、 安全技術(shù)規(guī)程、裝卸生產(chǎn)工藝和針對(duì)性的 安全措施,在生產(chǎn)過(guò)程中認(rèn)真執(zhí)行,對(duì)存 在的安全隱患及時(shí)排除或上報(bào)。要將單元中危險(xiǎn)行為和狀態(tài),配備應(yīng)該怎樣做的照 片,使文化程度相對(duì)較低的農(nóng)民承包工能一目了然。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 四、落實(shí)動(dòng)態(tài)措施 ( 4)獎(jiǎng)懲要明確: 就是要對(duì)作業(yè)點(diǎn)、作業(yè)片、作業(yè)面的安全獎(jiǎng)懲要明確。 , March 8, 2023 雨中黃葉樹(shù),燈下白頭人。 :52:2904:52:29March 8, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 3月 8日星期三 4時(shí) 52分 29秒 04:52:298 March 2023 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :52:2904:52Mar238Mar23 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無(wú)限完美。 。 , March 8, 2023 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 2023年 3月 8日星期三 4時(shí) 52分 29秒 04:52:298 March 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 8日星期三 上午 4時(shí) 52分 29秒 04:52: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :52:2904:52Mar238Mar23 1越是無(wú)能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 3月 8日星期三 4時(shí) 52分 29秒 04:52:298 March 2023 1空山新雨后,天氣晚來(lái)秋。 :52:2904:52:29March 8, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 8, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :52:2904:52Mar238Mar23 1故人江海別,幾度隔山川。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 總之,通過(guò) “確定管理目標(biāo)、明確管理內(nèi)容、分 層實(shí)施管理、落實(shí)動(dòng)態(tài)措施” ,進(jìn)一步完善港口安全 管理體系,為建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心和世界強(qiáng)港,營(yíng)造 良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。要在明顯的地方,掛放作業(yè)片區(qū)域管理銘牌,在銘牌上標(biāo)明 船名航次、靠離泊時(shí)間、危險(xiǎn)程度等級(jí)、管理狀況、聯(lián)系和監(jiān)督電話等 信息,促使作業(yè)片區(qū)域責(zé)任人感受到肩負(fù)的責(zé)任和壓力,同時(shí)接受各方 人員的監(jiān)督。要制訂區(qū)域安全責(zé)任人具體職責(zé),明確區(qū)域責(zé)任人在做 好本身的安全職責(zé)的同時(shí),要監(jiān)管共同作業(yè)的人員和進(jìn)入作業(yè)區(qū)域的外 來(lái)人員的行為規(guī)范,確保本區(qū)域的安全措施落到實(shí)處。研究運(yùn)用哪些 措施來(lái)落實(shí)集團(tuán)、單位各項(xiàng)安全工作的執(zhí)行 到位,解決安全生產(chǎn)工作中遇到的實(shí)際問(wèn) 題,拿出解決問(wèn)題的辦法和方式。分析集團(tuán)年度安全 生產(chǎn)形勢(shì),研究解決安全生產(chǎn)工作中的重大 問(wèn)題,部署、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)集團(tuán)下階段安全生 產(chǎn)工作。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 四項(xiàng)考核原則: ( 2)連帶責(zé)任追究: 被單位查處的違章,連帶追究部門(mén)和現(xiàn)場(chǎng)管理人員二個(gè)層 面;部門(mén)查處的違章,連帶追究現(xiàn)場(chǎng)管理人員,現(xiàn)場(chǎng)管理人 員自查的違章,不作連帶追究。 ( 2)指揮崗位 : 要進(jìn)一步強(qiáng)化指揮手和監(jiān)護(hù)人標(biāo)準(zhǔn)化安全管理,樹(shù)立 指揮手的權(quán)威,切實(shí)發(fā)揮指揮監(jiān)護(hù)人員的作用。 上港集團(tuán)安監(jiān)部 SIPG 二、明確管理內(nèi)容 兩個(gè)重點(diǎn)崗位: 二是裝卸機(jī)械司機(jī): ★司機(jī)違章操作事故案例: 2023年 1月 3日 13時(shí) 10分許,某公司司機(jī)張某(男, 30歲,本工種工 齡 5年),操作裝載機(jī),在六號(hào)泊位“長(zhǎng)寧”輪 5艙碼頭前沿煤炭歸堆 (做六清)由西向東倒車時(shí),將 途徑船舷邊準(zhǔn)備上船的該輪政委 馮某(男,
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