教科版必修一33《牛頓第二定律》5(文件)
【正文】 際運動是沿力 F的方向，以 a＝ 做勻加速直線運動． (4)因為重力和支持力是一對平衡力，其作用效果相互抵消，此時作用于物體的合外力相當(dāng)于 F. mF二、合外力、加速度、速度的關(guān)系 1．物體所受合外力的方向決定了其加速度的方向，合外力與加速度的大小關(guān)系是 F＝ ma，只要有合外力，不管速度是大還是小，或是零，都有加速度，只要合外力為零，則加速度為零，與速度的大小無關(guān)．只有速度的變化率才與合外力有必然的聯(lián)系． 2．合力與速度同向時，物體做加速運動，反之減速． 3．力與運動關(guān)系：力是改變物體運動狀態(tài)的原因，即力 → 加速度 → 速度變化 (運動狀態(tài)變化 )，物體所受到的合外力決定了物體加速度的大小，而加速度的大小決定了單位時間內(nèi)速度變化量的大小，加速度的大小與速度大小無必然的聯(lián)系． 4．加速度的定義式與決定式： a＝ 是加速度的定義式，它給出了測量物體的加速度的方法，這是物理上用比值定義物理量的方法； a＝ 是加速度的決定式，它揭示了物體產(chǎn)生加速度的原因及影響物體加速度的因素． mFΔ vΔ t 物體的加速度的方向與物體所受的合外力是瞬時對應(yīng)關(guān)系，即 a與合力 F方向總是相同，但速度 v的方向不一定與合外力的方向相同． 、加速度和合外力之間的關(guān)系，下述說法正確的是 ( ) A．做勻變速直線運動的物體，它所受合外力是恒定不變的 B．做勻變速直線運動的物體，它的速度、加速度、合外力三者總是在同一方向上 C．物體受到的合外力增大時，物體的運動速度一定加快 D．物體所受合外力為零時，一定處于靜止?fàn)顟B(tài) 【 解析 】 勻變速直線運動就是加速度恒定不變的直線運動，所以做勻變速直線運動的物體的合外力是恒定不變的，選項 A正確；做勻變速直線運動的物體，它的加速度與合外力的方向一定相同，但加速度與速度的方向就不一定相同了．加速度與速度的方向相同時做勻加速運動，加速度與速度的方向相反時做勻減速運動，選項 B錯誤；物體所受的合外力增大時，它的加速度一定增大，但速度不一定增大，選項 C錯誤；物體所受合外力為零時，加速度為零，但物體不一定處于靜止?fàn)顟B(tài)，也可以處于勻速運動狀態(tài)，選項 D錯誤． 【 答案 】 A 力與運動關(guān)系的定性分析 如右圖所示，自由下落的小球下落一段時間后，與彈簧接觸，從它接觸彈簧開始，到彈簧壓縮到最短的過程中，小球的合力、加速度、速度的變化情況怎樣？ 【 解析 】 小球接觸彈簧時受兩個力作用：向下的重力和向上的彈力(其中重力為恒力 )．向下壓縮過程可分為：兩個過程和一個臨界點．具體分析如下： 過程一： 【 答案 】 小球向下壓彈簧至壓縮到最短的過程中， F合 方向先向下后向上，大小先變小后變大； a方向先向下后向上，大小先變小后變大；v方向始終向下，大小先變大后變?。? 物體的加速度由合力決定，物體的速度大小變化則由加速度的方向與速度的方向關(guān)系決定． 1－ 1：如右圖，一輛有動 力驅(qū)動的小車上有一水平放置的彈簧， 其左端固定在小車上，右端與一小球相 連．設(shè)在某一段時間內(nèi)小球與小車相對靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài)，若忽略小球與小車間的摩擦力，則在此段時間內(nèi)小車可能是 ( ) A．向右做加速運動 B．向右做減速運動 C．向左做加速運動 D．向左做減速運動 【 解析 】 對小球進行受力分析知：小球水平方向受到彈簧水平向右的彈力，由牛頓第二定律知其加速度向右，其速度方向可能向右，也可能向左．故小車可能向右做加速運動，也可能向左做減速運動，故 A、 D正確． 【 答案 】 AD 牛頓第二定律的應(yīng)用 如右圖所示，沿水平方向做勻變速直 線運動的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎 直方向 37176。 ＝ ma ，所以 a ＝ g t a n 37 176。 ，當(dāng)電梯加速向上運動時，梯面對人的支持力是其重力的 6/5，則人與梯面間的 摩擦力是其重力的多少倍？ 【
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