【正文】 矩）如安裝或使用不當，都有可能整機失穩(wěn)或墜落。 七、吊籃機構(gòu) 懸吊平臺 懸排機構(gòu)（分杠桿式和倒置式）可左右平移 提升機 安全鎖。 安全鋼繩繃緊時嚴禁硬扳手柄。 八、吊籃使用操作安全要求 合格證、試驗報告、使用說明書 專業(yè)人員進行定期和不定期檢查維修，并有記錄 不準將吊籃作為垂直運輸和載人設(shè)備用。 作業(yè)人員不得超過 2人。 1距高壓線 10m范圍內(nèi)嚴禁使用吊籃。 b、當升降機在運行中斷電或其他原因非正常停車時，可進行手動釋放制動器下降，注意下滑速度不超過額定運行速度，否則限速器將動作。 , March 3, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :05:1823:05:18March 3, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 2023年 3月 3日星期五 11時 5分 18秒 23:05:183 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 :05:1823:05Mar233Mar23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 。 , March 3, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強。 2023年 3月 3日星期五 11時 5分 18秒 23:05:183 March 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 3月 3日星期五 下午 11時 5分 18秒 23:05: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :05:1823:05Mar233Mar23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 2023年 3月 3日星期五 11時 5分 18秒 23:05:183 March 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :05:1823:05:18March 3, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , March 3, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :05:1823:05Mar233Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。尤其切記擰緊標準節(jié)及附墻架螺栓，以免發(fā)生事故。 1避雷接地電阻不得大于 10Ω（當高超出領(lǐng)近避雷裝置保護范圍時） 1操作人員必須在地面進出懸吊平臺，不得在空中攀緣窗口進出平臺，嚴禁在懸空狀態(tài)下從一懸吊平臺攀入另一懸吊平臺， 1當現(xiàn)場電源電壓低于 342V時，不得進行作業(yè)。 嚴禁大霧、暴雨、大雪等惡劣氣候條件下作業(yè)。 電焊作業(yè)時焊機不得放入吊籃內(nèi)，不準將吊籃當做接地用。 安全繩（獨立懸排在建筑物頂部，通過自鎖鉤、安全帶與作業(yè)人員連在一起，防墜落） 額定載量。 安全鎖應動作靈活、鎖繩可靠。 五、危險因素 強風下高處作業(yè)（一般風速 ） 低溫或高溫環(huán)境下作業(yè)。 四、高處作業(yè)吊籃屬于高危險性施工。 適用于施工人員就位和堆放必要的具和少量材料。 作業(yè)人員距建筑邊緣 2m范圍內(nèi)作業(yè)時，必須有防墜落措施。 1變頻調(diào)整升降機每次檢修電路必須在主電路切斷后，停機 10min后才能檢修。 1發(fā)現(xiàn)故障或危及安全時應立即停止并報告現(xiàn)場安全負責人，在故障解除前不得操作升降機。 除駕駛員外，駕駛室內(nèi)不允許載人載物。 鋼絲繩式施工升降機的安全裝置有： 1）雙向限速防墜安全器 2）瞬間防墜安全器 3）超載保護裝置和鋼絲繩防松、斷繩裝置等。表示 四、施工升降機的主要結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) —— 吊籠、圍格（或稱底籠）、導軌式、附墻架組成 傳動機構(gòu) —— 電動機、聯(lián)軸器、減速器、小齒輪和安裝支架組成。 施工升降機 一、施工升降機為定上下運輸機械，又稱為外用電梯。 、故障應急措施 a、立即停止作業(yè) b、撤離人員（包括司機） c、由專業(yè)人員進行處理 、塔吊抗臺風措施 a、注意氣象動向，檢查塔身、附墻桿、機構(gòu)、廣告牌、電器箱、燈具是否牢固吊鉤升到最高處，吊臂能隨風轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙。 b、使用原因（早期疲勞裂紋） —— 較長期、較嚴重超載。 、了解塔機各種狀態(tài)的力學知識的構(gòu)件應力集中的知識 對塔機的不利工況和應力集中部位加強關(guān)注 、塔身的工況比塔機其他部位更差（承受交變荷載）； ； 、加強節(jié)和標準節(jié)連接處工況最差（應力集中）； 、應力集中處（如主弦桿接頭附近最危險）； ，易產(chǎn)生疲勞裂紋； （失穩(wěn)）； 、螺栓預緊力、桿件的長細比、受力狀態(tài)（二力桿、非二力桿）。 ： 3— 5年塔機出現(xiàn)了疲勞裂紋； ，塔身失穩(wěn)； 、破壞。 （兩個方向，附墻以下 2/1000，附墻以上 4/1000）。 、上下兩層專人負責觀察，專人照管電源，專人操作液壓系統(tǒng)，專人緊固螺栓，專人操作爬升架的爬爪和頂升橫梁，設(shè)立警戒線嚴禁非有關(guān)人員靠近。這樣做極易使起升鋼絲繩彈出各滑輪和載重小車的繩檔，破壞繩檔保護裝置，發(fā)生重大事故。 540176。 地基應能承受 ，否則采用樁基礎(chǔ)，地基設(shè)計應符合抗傾翻穩(wěn)定性要求。 、結(jié)構(gòu)鋼損壞后更換或修復其檢測應力不得低于原計算應力，否則予以報廢?？刂葡?、配電箱清潔，安全裝置行程開關(guān)觸點可靠，特別注意保護主電纜通過塔身時應在下支座處盤 2— 3圈，并每隔 3個標準節(jié)捆綁固定減輕垂力度。 、緊固螺栓經(jīng)常檢查對松動的及時擰緊（注意先緊受壓邊，在轉(zhuǎn)動吊臂后緊另一邊） 、檢查開口銷及時補充?；A(chǔ)節(jié)埋螺栓可采用 A3鋼（ Q235），不要采用焊接性能不好的 45號鋼。m（不含 1250）以下出廠年限超過 15年； 1250kN 、塔機的安全檢驗與評估： 、塔機的法定檢驗由具有法定資質(zhì)的專門檢驗單位依據(jù)有關(guān)規(guī)定對塔機進行的強制性檢驗。 、結(jié)構(gòu)及連接部分（達到以下各條標準必須報廢，不得修復使用） 、塔身、塔頂?shù)戎饕獦?gòu)件，主弦桿彎曲變形超過 1/1000時應予以報廢； 、塔身、塔頂、上下支座等主要構(gòu)件，凡發(fā)現(xiàn)焊縫熱影響區(qū)出現(xiàn)疲勞裂紋應予以報廢； （主弦桿、腹桿）及鋼板，因銹蝕等原因壁厚減薄到 10%時，應予報廢； 5%時，應予報廢； 、塔頂、吊臂、塔身等構(gòu)件的承載銷孔，徑向磨損或變形超過直徑的 3%時，應予報廢； 。 、檢查磨損情況（注意渦輪蝸桿磨損情況），檢查箱體有無損壞及裂紋； ，更換制動閘瓦及彈簧，螺栓等緊固件； （開關(guān)、電路、電氣元器件） 、塔機主要分部件的報廢與更換： 、鋼絲繩達到報廢情況（磨損、斷絲、畸變、缺陷、扭結(jié)、繩徑局部減小、壓扁、彎折等）及時更換。 、塔機的小修： 塔機經(jīng)過 1000小時或 4個月使用后應進行一次小修。 、電氣系統(tǒng)： 、電纜損傷、老化情況，及時更換； （有無過熱現(xiàn)象），做好軸承潤滑； 、電刷壓力、接觸面； 、配電箱清潔、規(guī)范； ； （春、秋）接地電阻（ ≯ 4歐姆 ）測試； 、《塔機潤滑部位明細表》潤滑部位檢查。 、起升機構(gòu)（卷揚機）的日常維護與保養(yǎng)：