世界交通人文知識2(文件)
【正文】 鐵路 最早的跨洲列車線 —— “東方快車”線 “東方快車”線在 1883年 10月 4日從法國巴黎發(fā)車，經(jīng)奧地利的維也納，沿多瑙河行駛到羅馬尼亞布加勒斯特南邊的朱爾朱市，第一次完成了國際列車跨國運行。 鐵路 亞歐國際列車線 現(xiàn)在運行的最長的國際列車聯(lián)運線 。它西起土耳其的伊斯坦布爾，向東經(jīng)過該國首都安卡拉、孟加拉國首都打卡、緬甸的曼德勒、泰國首都曼谷、柬埔寨首都金邊，到越南的胡志明市和河內市止，全程 7000多公里。我國國際鐵路聯(lián)運線主要有： 鐵路 我國的國際鐵路聯(lián)運線 運行區(qū)段 車次 說明 備注 北京 — 烏蘭巴托 — 莫斯科 3 每星期三由北京開，每星期一到莫斯科 出入境對口口岸城市是二連(中） — 扎門烏德（蒙）。 莫斯科 — 滿洲里 — 北京 20 每星期五、六由莫斯科開，每星期五、六到北京 北京 — 平壤 27 每星期一、三、四、六由北京開，每星期二、四、五、日到平壤 出入境對口口岸是丹東（中） — 新義州。該路線全程約 3000公里，是亞歐國際線路中重要路段。 烏蘭巴托 — 呼和浩特 306/303 每星期三、日由烏蘭巴托開，每星期五、一到呼和浩特 哈爾濱 — 綏芬河 游 17 每星期三、六由哈爾濱開，每星期四、日到綏芬河，每星期五、一到哈巴羅夫斯克（伯利），每星期一、四到符拉迪沃斯托克（海參崴） 出入境對口口岸城市是綏芬河（中） — 烏蘇里斯克（雙子城，俄） 伯利 — 海參崴 — 綏芬河 /哈爾濱 游 18 每星期一、四由伯利和海參崴開，每星期二、五到綏芬河，每星期三、六到哈爾濱 鐵路 我國的國際鐵路聯(lián)運線 運行區(qū)段 車次 說明 備注 廣州東 — 九龍 / 每天 12班進 /12班出（其中包括肇慶及佛山發(fā)車途徑廣州至香港的列車 出入境對口口岸城市是廣州 — 香港、肇慶 — 香港、佛山 — 香港。 上海 — 九龍 隔天一班 北京西 — 九龍 隔天一班 資料來源：鐵道信息網(wǎng)站，資料截至 2023年 3月 25日，最新時刻及班次以鐵路部門發(fā)布情況為準。 出入境對口口岸是上海 — 香北京。 烏蘭巴托 — 北京 90 每星期二、五由烏蘭巴托開，每星期四、日到北京 鐵路 我國的國際鐵路聯(lián)運線 運行區(qū)段 車次 說明 備注 北京 — 烏蘭巴托 23 每星期六由北京開，每星期日到烏蘭巴托 出入境對口口岸城市是二連(中） — 扎門烏德（蒙）。這條北疆鐵路線東起中國江蘇連云港，橫跨中國東西鐵路干線，成為連接第二條歐亞大陸橋的重要路段。 莫斯科 — 烏蘭巴托 —— 北京 4 每星期二由莫斯科開，每星期一到北京 北京 — 滿洲里 — 莫斯科 19 每星期五、六由北京開，每星期四、五到莫斯科 出入境對口口岸城市是滿洲里（中） — 后貝加爾（俄）。 鐵路 我國的國際鐵路聯(lián)運線 我國國際鐵路聯(lián)運在世界鐵路聯(lián)運中占有重要地位，發(fā)揮著橋梁紐帶作用。這條鐵路從越南河內起，穿過我國境內，經(jīng)蒙古、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時到法國巴黎，共經(jīng) 9個國家，全程 16000多公里。共經(jīng) 8個國家。 鐵路 當代鐵路運輸和海洋運輸、航空運輸一樣，已經(jīng)打破國家和大洲的界限，形成了 國際鐵路聯(lián)運線 。它起自英國倫敦，抵達美國紐約，中間經(jīng)過北大西洋，航程 3270海里（ 6049公里），這條航線可通往安特衛(wèi)普、勒阿弗爾、漢堡、鹿特丹等世界著名海港。 墨爾本：澳大利亞第二大城市，重要國際貿易港口，有20公里長的泊位區(qū)，位于澳南部菲利普灣。 航海 非洲主要海港 開普敦：南非重要港口，瀕臨大西洋塔布爾灣，南距好望角 52公里，處于重要國際航線交匯點。 的黎波里 的黎波里 的黎波里：利比亞最大商港，位于利比亞西北部地中海沿岸。 航海 歐洲主要海港 里耶卡：克羅地亞最大海港，位于克羅地亞西北部臨亞的里亞海里耶卡北岸。 航海 歐洲主要海港 康斯坦察：羅馬尼亞最大海港，位于黑海西岸。 航海 歐洲主要海港
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