第06章采購物品的驗收、結(jié)算與庫存控制(采購與倉儲)(文件)
【正文】 素，確定付款順序。庫存成本主要來源于兩個方面：庫存過時而帶來產(chǎn)品削價的損失和庫存本身占用流動資金的成本。另外，在具體庫存管理中，我們還可以遇到另外兩種庫存：季節(jié)性庫存和中轉(zhuǎn)庫存 。 在實踐中 ， 通過平衡采購成本和再存資金占用成本 ， 以實現(xiàn)總庫存成本最低的最佳訂貨量 ?？刂茙齑嫠皆诤艽蟪潭壬暇褪强刂瓢踩珟齑?。這類庫存管理需要考慮企業(yè)生產(chǎn)能力與季節(jié)庫存量之間的優(yōu)化，因為，投資設(shè)備、擴大生產(chǎn)能力可以降低季節(jié)庫存量 。 成本 分析 物料 采購決策通常建立在對成本分析的基礎(chǔ)上，通過建立訂貨模型，尋求使總成本最小的訂購策略。 （ 1）處理與存儲成本 （ 2）損壞、過時與失竊成本 （ 3）保險與稅收成本 （ 4）資金投資 成本 2． 訂購成本 采購 每批物料時通常需要耗費固定成本 ， 此固定成本常稱為訂購成本 。 第三方物流市場不斷發(fā)展壯大 ， 越來越多的生產(chǎn)企業(yè)把物料的運輸 、 配送業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司 。這種銷售損失會造成利益的損失，也可能是信譽的損失，還可能面臨失去顧客的嚴重后果 。 （ 2） 經(jīng)濟訂購批量的求解 經(jīng)濟 訂購批量可以用圖解法或數(shù)學求解法求得 。 任何相鄰節(jié)點需求的確定都是供需雙方協(xié)調(diào)的結(jié)果 ， 庫存管理不再是各自為政的獨立運營的過程 ， 而是供需聯(lián)結(jié)的紐帶和協(xié)調(diào)中心 。 供應(yīng)商與客戶企業(yè)之間實現(xiàn)信息交換 、 信息共享后 ， 信息便代替了庫存 ， 擁有最佳的信息就可以達到最小的庫存 ，大大降低缺貨的概率 ， 更好地改善客戶滿意度和銷售狀況 。 。 采購 付款結(jié)算是采購業(yè)務(wù)最后一道程序，著重介紹了采購結(jié)算付款的基本方法。 在這種庫存控制策略下 ， 允許上游組織對下游組織的庫存策略 、 訂貨策略進行計劃和管理 ， 在已經(jīng)達成一致的目標框架下由供應(yīng)鏈來管理庫存 。 經(jīng)濟 訂購批量數(shù)學求解法的計算公式： 經(jīng)濟 訂購批量＝（ 2 每年需用量 每次訂購成本 /每年每單位占用成本 ） 4． 聯(lián)合庫存管理 聯(lián)合 庫存管理是一種基于協(xié)調(diào)中心的庫存管理方法 ， 是為了解決供應(yīng)鏈體系中的牛鞭效應(yīng) ， 提高供應(yīng)鏈的同步化程度而提出來的 。 2． 傳統(tǒng)庫存控制方式 傳統(tǒng) 庫存控制方式包括定期訂貨方式、定量訂貨方式、最大最小訂貨方式 。 4．缺貨成本 缺貨 成本主要包括停工待料或無法立即滿足需求所發(fā)生的各種損失，如加班費、特殊管理費、違約罰款、趕工成本、特殊處理成本、信譽損失成本等。 采購成本與每批訂購量大小成反比 ，每批訂購量越大 ， 每年訂購次數(shù)越少 ， 則總采購成本越低 。 1．存儲成本 為 存儲保管庫存所需的成本，通常也可稱為保管成本。由于運輸不會瞬時完成，因此在存儲點、運輸中途會存在庫存，這些庫存主要是為了中轉(zhuǎn)貨品而存在的，它們與物流系統(tǒng)的設(shè)計息息相關(guān)。在某些季節(jié)的銷售高峰期，產(chǎn)品會供不應(yīng)求；在其他季節(jié)，產(chǎn)品則會滯銷。它與 3個因素有關(guān)：一是顧客需求的變化程度，變化程度就越大，所需安全庫存就越大；二是訂貨的提前期和提前期的變化，提前期越大，所需安全庫存也越大；三是顧客服務(wù)水平，服務(wù)水平越高，庫存水平也越高，而且這個因素是由顧客確定的，一般不能改變。 訂貨量小 ，采購頻繁 ， 庫存小 ， 庫存資金占用成本就小 ， 但是采購成本由于運輸次數(shù)增加而增大 。 管理功能 分類 美國 生產(chǎn)與庫存管理協(xié)會將 “ 庫存 （ Inventory） ” 一詞定義為： “ 以支持生產(chǎn) 、 維護 、 操作和客戶服務(wù)為目的的各種物料 ， 包括原材料和在制品 、 維修件和生產(chǎn)消耗品 、 成本和備件等 ” 。 5．向供應(yīng)商付款 企業(yè) 財務(wù)部門在接到付款申請單及通知后即可向供應(yīng)商付款，并提醒供應(yīng)商注意收款 。 ?數(shù)據(jù) 的真實性 。 3． 付款審批 付款 審批的具體事宜由管理人員或財務(wù)部專職人員負責的包括 3個方面 ： ?單據(jù) 的匹配性 。對于長期采購的供應(yīng)商可通過談判達成一定的付款周期，如在到貨一周內(nèi)付款等
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