標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)與生產(chǎn)節(jié)拍07-8-8(文件)
【正文】 “評(píng)比” 使調(diào)整為“標(biāo)準(zhǔn)”狀況下之工時(shí) 其他科學(xué)方法之要求 三、如何制定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)？ Prepared by Jiang Changchun 摒棄異常值的理由 Ａ、統(tǒng)計(jì)精確度的需求 不合理的極端值，嚴(yán)重影響到平均值 的準(zhǔn)確性 Ｂ、統(tǒng)計(jì)上觀測(cè)次數(shù)的限制 Ｃ、實(shí)務(wù)上的困難 作業(yè)者的故意 算術(shù)平均法 先求總平均 再把比平均高 25％（或低 30％）棄去 羅數(shù)法 依現(xiàn)有 10～ 20個(gè)工時(shí)數(shù)據(jù)中，取“集中”范 圍再棄去偏高偏低者（用主觀方式） 管制上下限法 三、如何制定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)？ 異常值的剔除原則 Prepared by Jiang Changchun 測(cè)時(shí)實(shí)務(wù)上的需求 Ａ、標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)在“測(cè)定”勝任而“熟習(xí)”的作業(yè)員，及“以標(biāo)準(zhǔn)速度”進(jìn)行作業(yè) ?事實(shí)上，無法要求現(xiàn)場(chǎng)找出“標(biāo)準(zhǔn)熟習(xí)”的作業(yè)員 ?作業(yè)員不可能隨時(shí)都“以標(biāo)準(zhǔn)速度”作業(yè) Ｂ、解決方法 以測(cè)時(shí)員的“技巧”，去“調(diào)整”為“標(biāo)準(zhǔn)速度”狀態(tài) 三、如何制定標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)？ 加入評(píng)比的背景 Prepared by Jiang Changchun 速度評(píng)比（ Speed Rating） Ａ、以測(cè)時(shí)員之直覺，以較作業(yè)速度與標(biāo)準(zhǔn)（理想）速度 例：某單元“平均” 速度評(píng)比為 90％（稍慢） 故正常工時(shí)“調(diào)整”為 90％＝ Ｂ、易產(chǎn)生誤解 /爭(zhēng)執(zhí) 客觀評(píng)比 由 。 此二者都要求對(duì)動(dòng)作的性質(zhì)與條件力求詳細(xì)與極高精度的基礎(chǔ)上，不太適合實(shí)際的需要。(根據(jù)相關(guān)崗位物料的擺放及操作手順進(jìn)行調(diào)整 ) (半成品 ,部品 )一把拿取與放置現(xiàn)象 ,從而杜絕漏流程問題的發(fā)生 。 何為生產(chǎn)線平衡？ 六、如何使生產(chǎn)線更加平衡？ Prepared by Jiang Changchun 某汽車廠總裝工序共有 500道，總作業(yè)時(shí)間為 200分鐘 ,計(jì)劃要求年產(chǎn)轎車 5萬輛，每年按照 250個(gè)工作日，每天按照 8小時(shí)生產(chǎn) 則： 每天生產(chǎn)轎車 Q=200輛，要求周期為 C=AR/Q=8 60／ 200＝ 鐘 /輛 因此最小作業(yè)站數(shù)量為 n*=[T總 /C] =［ 200／ ］ =[]=84 假定實(shí)際作業(yè)站數(shù)為 N=90個(gè) 則：總空閑時(shí)間 IT＝ 90 = 16分鐘 平均延遲 Bd＝ 16／（ 90 ） = % 則生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)效率為： ?=T總 /(N*C)=200／ (90 ) = % 示例： 六、如何使生產(chǎn)線更加平衡？ Prepared by Jiang Changchun 重新配置各制程的工作站數(shù)，使更為平衡 細(xì)分各制程作業(yè)單元，再重組工作站 有些單元移前 /移后工作站，使更為平衡 瓶勁制程的直接工作改善 運(yùn)用夾具 /道具 /工具，減少該制程標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)，使之不成為瓶頸 生產(chǎn)線平衡改善的方向？ 六、如何使生產(chǎn)線更加平衡？ Prepared by Jiang Changchun 生產(chǎn)線平衡改善案例 M20裝配線平面流程
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