【摘要】P81圖4-2-1、圖4-2-2能得到什么結(jié)論?提示:影響物體運(yùn)動(dòng)加速度的因素:①物體所受的合外力,包括大小和方向.②物體的質(zhì)量.P81實(shí)驗(yàn)與探究,加速度與什么因素有關(guān)的定性結(jié)論是什么?所用科學(xué)方法是什么?提示:所用科學(xué)方法叫控制變量法,實(shí)驗(yàn)結(jié)論是在保持質(zhì)量不變的情況下
2024-11-17 10:59
【摘要】常德市高中物理新課程培訓(xùn)澧縣第一中學(xué)蔡志容加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系探究(1)教材分析、課型、學(xué)生(4)設(shè)計(jì)理念及教學(xué)策略(3)教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)(5)教學(xué)流程《實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》(2)教學(xué)目標(biāo)《普通高中物理課程標(biāo)準(zhǔn)》共同必修模塊“物理1”
2025-01-16 16:16
【摘要】什么是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變?根據(jù)牛頓第一定律,物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么?復(fù)習(xí)思考:?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變指的是物體的速度發(fā)生了變化力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因力運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化速度變化vat?產(chǎn)生加速度力是產(chǎn)生加速度的原因F1F2m1m2mF1mF2m1
2025-01-16 16:11
【摘要】教學(xué)設(shè)計(jì):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系江蘇省如皋中學(xué)程柱建226521strongczj@13057010039【設(shè)計(jì)思想】本節(jié)課是高中物理必修1第四章“牛頓運(yùn)動(dòng)定律”第二節(jié)的第一課時(shí),第二課時(shí)將在第一課時(shí)的基礎(chǔ)上安排學(xué)生實(shí)驗(yàn)。牛頓第二定律是動(dòng)力學(xué)的核心規(guī)律,是本章重點(diǎn)和中心內(nèi)容,本節(jié)課則從實(shí)驗(yàn)角度為后面研究牛頓第二定律做知識(shí)鋪墊。教學(xué)設(shè)計(jì)采用了“基于問(wèn)題解決的物理
2025-04-16 12:13
【摘要】......《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》教學(xué)設(shè)計(jì)教學(xué)內(nèi)容探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系設(shè)計(jì)者學(xué)校/班級(jí)省實(shí)驗(yàn)營(yíng)口分校設(shè)計(jì)者姓名王玥選用教材人教版必修1教學(xué)時(shí)數(shù)1課時(shí)教材分
2025-04-17 01:31
【摘要】實(shí)驗(yàn)三探究加速度與物體的質(zhì)量、物體受力的關(guān)系探究加速度a與力F及質(zhì)量M的關(guān)系時(shí),應(yīng)用的基本方法是控制變量法,即先控制一個(gè)參量——小車(chē)的質(zhì)量M不變,探究加速度a與力F的關(guān)系;再控制小盤(pán)和砝碼的質(zhì)量不變,即力F不變,探究加速度a與小車(chē)質(zhì)量M的關(guān)系.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、小車(chē)、一端附有定滑輪的長(zhǎng)木板、小盤(pán)、夾
2025-02-06 22:38
【摘要】第二節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系第二節(jié)課堂互動(dòng)講練知能優(yōu)化訓(xùn)練課前自主學(xué)案課前自主學(xué)案一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.學(xué)會(huì)用控制變量法探究物理規(guī)律.2.全面正確地認(rèn)識(shí)加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.二、實(shí)驗(yàn)原理1.加速度是表示物體速度變化快慢的物理量.根據(jù)事實(shí)經(jīng)驗(yàn),加速度與物體的質(zhì)量有關(guān).物體受力一定時(shí),質(zhì)
2024-11-11 08:57
【摘要】?如圖所示,在一輛表面光滑的小車(chē)上,放有質(zhì)量分別為m1、m2的兩個(gè)小球,隨車(chē)一起勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)車(chē)突然停止運(yùn)動(dòng),如不計(jì)其他阻力,設(shè)車(chē)無(wú)限長(zhǎng),則兩個(gè)小球()A.一定相碰B.一定不相碰C.若m1m2則肯定相碰
2024-11-17 23:21
【摘要】牛一定律:一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛一定律,又稱(chēng)慣性定律;物體保持原來(lái)勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì),稱(chēng)為慣性;物體的慣性只和質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大,慣性越大。由牛一定律可知:物體不受外力所受合外力為零物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),即運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變。
2025-01-18 16:17
【摘要】第二節(jié)影響加速度的因素第三節(jié)探究加速度與力、質(zhì)量的定量關(guān)系觀察視頻思考問(wèn)題慢的物理量是誰(shuí)?動(dòng)的快?,也與質(zhì)量有關(guān)(重點(diǎn))尋找規(guī)律年代代表人物對(duì)力和運(yùn)動(dòng)關(guān)系的看法2000年前古希臘亞里士多
2025-02-18 20:47
【摘要】說(shuō)明:學(xué)校:漳浦道周中學(xué)科目:高一物理必修1第六章第2節(jié)牛頓第二定律制作人:陳偉第二節(jié)牛頓第二定律什么叫物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因是什么?物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變即速度的改變即產(chǎn)生加速度.由牛頓第一定律可知力是改變物
2024-11-12 01:33
【摘要】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)原理:實(shí)驗(yàn)?zāi)康?驗(yàn)證牛頓第二定律。1.如圖所示裝置,保持小車(chē)質(zhì)量M不變,改變小桶內(nèi)砂的質(zhì)量m,從而改變細(xì)線對(duì)小車(chē)的牽引力F(當(dāng)mM時(shí),F(xiàn)=mg近似成立),測(cè)出小車(chē)的對(duì)應(yīng)加速度a,由多組a、F數(shù)據(jù)作出加速度和力的關(guān)系a-F圖線,驗(yàn)證加速度是否與外力成
2025-02-06 22:50
【摘要】1實(shí)驗(yàn)四探究加速度與力質(zhì)量的關(guān)系2一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?.了解如何來(lái)描述物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),明確物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變必有加速度;2.掌握一種科學(xué)的研究方法——控制變量法;3.理解加速度和力的關(guān)系,并知道得出這個(gè)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)思想和方法;4.理解加速度與質(zhì)量的關(guān)系,并知道得出這個(gè)關(guān)系的實(shí)驗(yàn)思想和方法.3
2025-01-08 14:07
【摘要】第2節(jié)、《實(shí)驗(yàn):探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》導(dǎo)學(xué)案編寫(xiě)人:高健審核人:王江浩編寫(xiě)時(shí)間:2010-12-8【學(xué)習(xí)目標(biāo)】—力和質(zhì)量.、力、質(zhì)量,分別作出加速度與力、加速度與質(zhì)量的關(guān)系圖象.、質(zhì)量的關(guān)系.“控制變量法”對(duì)研究問(wèn)題的意義.【重點(diǎn)難點(diǎn)】:明確實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹⒎治鰧?shí)驗(yàn)思路、制定實(shí)驗(yàn)方案、得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論..“不易測(cè)量的物理量轉(zhuǎn)
2025-04-16 12:25
【摘要】第2節(jié)實(shí)驗(yàn):探究加速度與力?質(zhì)量的關(guān)系知識(shí)識(shí)記變化快慢的物理量.根據(jù)事實(shí)經(jīng)驗(yàn),加速度與物體的質(zhì)量有關(guān).物體受力一定時(shí),質(zhì)量越小,加速度就越大.加速度還與物體受力的大小有關(guān),物體質(zhì)量一定時(shí),受力越大,其加速度越大.:加速度a和質(zhì)量m?外力F都有關(guān)系.研究它們之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變,測(cè)量物
2024-11-10 08:28