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商務管理論文范文(文件)

2024-12-10 16:07 上一頁面

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【正文】 以下特點: 一、信息流閉環(huán):圍繞以顧客為導向,以作業(yè)單為主線,環(huán)環(huán)相扣。 按標準化建設(shè)配送中心 在物流工作過程中,其宗旨是以最快的速度將產(chǎn)品完好無損的送到用戶手中,因此,物流速度就會成為提高物流效率的重要因素之一。 配送中心選址的標準是在將商品準確及時的送到顧客家的前提下,并盡量減少其中所消耗的物流成本 。另外,在建設(shè)配送中心的規(guī)模時還要結(jié)合企業(yè)的發(fā)展前景作出一個長遠的規(guī)劃 。 要將供應鏈整合成功, 各供 應鏈成員之間 就 必須要有很好的 信息共享 ,但這對與企業(yè)與其競爭對手合作來說,這是一件非常困難的事 。 ( 2) 將配送與采購相結(jié)合。 家電零售連鎖企業(yè)由于家電銷售的季節(jié)性特點就會導致 配送中心的配送 不能均勻分布 ,如果根據(jù) 配送高峰期所需要的車輛來配置 ,就會在 家電銷售淡季造成車輛閑置, 所以 為了 使車輛的利用率最大化 ,就要充分 發(fā)揮 外部運輸車輛 的作用,使車揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2020 級商務管理專業(yè)學年論文 第 8 頁 共 11 頁 輛的配置達到最佳。 ( 2) 差異化策略。 其次可實現(xiàn)社會資源的共享、互補,達到資源充分有效利用 揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2020 級商務管理專業(yè)學年論文 第 9 頁 共 11 頁 結(jié)論 物流 配送效率的高低 直接影響到公司經(jīng)營效率的高低。 揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2020 級商務管理專業(yè)學年論文 第 10 頁 共 11 頁 后記 這篇論文我是通過 在圖書館、網(wǎng)上查閱相關(guān)的論文案列和身邊的朋友所提供的一些想法,從中得到了的一些深層次的理解后完成的。 揚州工業(yè)職業(yè)技術(shù)學院 2020 級商務管理專業(yè)學年論文 第 11 頁 共 11 頁 參考文獻 [1]田野、徐杰 .配送中心規(guī)劃 [M],北方交通大學出版社, 2020 [2]劉昌祺 .物流配送中心設(shè)計叢書 [M],機械工業(yè)出版社, 2020 [3]嚴鴻和,胡國良等 .我國民營物流企業(yè)發(fā)展對策研究 [J],鐵道運輸與經(jīng)濟, 2020 [4]鄒筱 .淺論中小物流企業(yè)的發(fā)展之道 [J], 集團經(jīng)濟研究, 2020 [5] 羅楚卿 .深圳物流業(yè)發(fā)展的環(huán)境與對策分析 [J], 物流科技, 2020 [6] 劉維林 .我國中小型物流企業(yè)的整合模式分析 [J], 商業(yè)經(jīng)濟與管理, 2020 [7] 陳成棟 .中外物流企業(yè)競爭優(yōu)勢比較分析 [J], 科技信息, 2020 [8] 王楊 .中小物流企業(yè)發(fā)展問題研究 [J], 科技管理研究, 2020 [9] 郭艷麗 .我國民營物流企業(yè)競爭策略分析 [J], 太原 科技大學學報, 2020 [10] 張圣利 . 我國物流企業(yè)并購的探索 [D], 上海海事大學 , 2020 [11] 鞠小虎 . 中小物流企業(yè)核心競爭力研究 [D], 南京理工大學 , 2020。 在論文的整個寫作工程中翁老師也給了我很多專業(yè)的指導和幫助,讓我了解了論文的格式,如何找好思路,如何定題下手。蘇寧電器有限公司從物流配送存在的問題出手,大力建設(shè)物流配送中心,完善物流配送體系,強化配送效率。 發(fā)展共同配送 模式 共同化配送 是指通過建立 企業(yè) 間的結(jié)合共同組建 物流 配送 體系 ,來處理企業(yè)營運中有關(guān)物品流動的 配送 作業(yè),解決單一企業(yè)對物流 配送 系統(tǒng)投資的不經(jīng)濟或低效率等問題。由于產(chǎn)品品種繁多, 商品的形態(tài)體積都是不同的,因此在配送時,一輛車上如果只裝體積重量大的商品,則車子的限重很快就達到了,而容積就會空余很多,相反,如果一輛車子只裝體積小重量輕的商品,容積是達到了,但距離限重還差的遠。這不僅需要配送中心與采購中心的配合運作,還要認真規(guī)劃配送路線,所以說,想要協(xié)調(diào)運作,難度是比較大的。 考慮配送費用和配送效率的策略 ( 1) 合理選擇配送時間。 家電零售連鎖企業(yè)與戰(zhàn)略性商品供應商之間應建立和鞏固戰(zhàn)略聯(lián)盟。合理的配送 中心地點 ,可以達到降低 物流 總成本、提高配送效率、 減少配送時間、 改善服務質(zhì)量的 效果。適當 地對車輛的數(shù)目和配送時間進行合理的估算 ,縮短配車時間,更合理地安排配送區(qū)域和路線,提高車輛的利用率并減少等候時間 。 三 、采購與物流系統(tǒng)并軌:售后倉儲合并到物流,更好的納入采、銷、存體系。 目前,蘇寧在加緊第三代信息化物流基地的建設(shè),它采用全自動、機械化的立體倉儲系統(tǒng)的集成方案,通過庫內(nèi)立體化倉庫系統(tǒng)、機械化運輸系統(tǒng)、 WMS及 TMS倉庫管理信息 系統(tǒng)的實施,將建成國內(nèi)電 器連鎖行業(yè)最先進的物流中心之一,成為蘇寧電器
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