【正文】 束 。 為了避免在充電時電解液的溫度過高，也可采用充電電流 進行初充電，在充電至 55h 后，補充一次蒸鎦水，然后繼續(xù)充電，充滿 90h。 三 、車蓄電池檢修： （一）檢修種類用工作范圍 蓄電池的檢修可分為大修、中修、小修三種，其工作范圍如下： 大修：更換極板、隔板用其它不能使用部件； 中修：更換全部隔板及部分零件（極板除外）； 小修：更換小部隔板、焊接極柱及連接條。 （三）極板硫酸鹽化處理 若極楹硫酸鹽化不嚴(yán)重時，先將蓄電池按電池額定容量 1/20 的電流進行放電，放到終止電壓，然后用蒸鎦水更換電解液，再用額定容量 1/30 電流充電，（充電時間 2— 3h），反復(fù)更換蒸鎦水，直到電解液比重為 ，電壓為 — V，再用蒸鎦水重新更換電解液，充電，至電解液比重在 2h 以上不變硫酸鹽化即可清除。 (30℃ ) 的稀硫酸溶液小心地注入單格電池槽內(nèi) ,液面高出保護板1020mm. 電池灌酸后，靜 4— 6h，溫度降至 40℃以下開始初充電，若浸酸 6h 不降溫，先用初期電流的一半進行充電，待溫度降后再進行初期電流充電； 初充電前將電源正極“ +”，負極“ ”，分別按直流電源相對應(yīng)的正負極，不得錯接。 （三）蓄電池放電 蓄電池放電方法有電阻法、水阻法、負荷法，我礦一般采用電阻法； 放電電流應(yīng)以制造廠說明書為準(zhǔn)。電解液須保持 一定，注意溫度，電壓比重，按時測量記錄電壓、比重、液溫和放電電流等情況。 三、開機前將電流調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到最低位置，合上防爆開關(guān)上的刀閘開關(guān)，起動開關(guān)此時綠燈亮，按下合閘按鈕，電路接通，綠燈滅，紅燈亮，再順時針調(diào)節(jié)旋鈕，使電流表指針逐漸上升，達到所需要的充電電流。 ，否則在充電電流尚未切斷之前，以蒸餾水或比重為 的稀硫酸調(diào)整之后，再續(xù)充一小時左右，使電液均勻。 八、每周應(yīng)檢查一次漏電流和清洗特殊工作栓。 蓄電池組，首先給以正常的充電，當(dāng)達到強烈冒氣時停止充電，將蓄電池組靜置 12 小時，然后再繼續(xù)進行間斷的充電，直到當(dāng)接上電源充電時，以有電池均強烈冒氣為止，充電即告終了。 照明裝置無失爆，亮度符合要求?？刂剖直蛟诘谝晃恢?，電車不動，允許打在第一位置，若還不動，必須查量原因，嚴(yán)禁再打到第三位置，控制手柄不能一下滑過幾個位置，也不準(zhǔn)在兩個位置之間停留。機車正常運行控制手柄只能打在第四或第五位置。 軸承溫度過高不能下降時。非危險情況，任何人嚴(yán)禁使用緊急停車信號。 十三、機車運行和調(diào)車中，列車必須聯(lián)接。 檢查電機車上一切可移動的蓋子、護罩等是否齊全，走行裝置中各緊固螺栓、托架、吊桿螺栓、軸承 箱螺栓等是否均已緊固、可靠，各潤滑處是否足夠的潤滑油。 檢查砂箱內(nèi)有無足夠干燥的細砂，操作檢查撒砂裝置在兩個方向撒砂時工作是否良好。 將反向手柄置于“向前”或“向后”位，搬動主手柄至 1 位，機車向既定方低速運行，機車電器線路有無問題，并驗證機車 實際運行方向是否與反向手柄相符合。在轉(zhuǎn)動手柄調(diào)速時，應(yīng)逐步移動手柄，以免引起電源過大沖擊，使自動開關(guān)跳閘或引起車輪空轉(zhuǎn)。 電機車在起動或運行中，如發(fā)生自動開關(guān)跳閘，應(yīng)將主手柄退回零位，將自動開關(guān)合閘后重新起動，如仍然跳閘，則應(yīng)立即停止運行，檢查電氣線路，排除故障后方可繼續(xù)運行。 三、電機車停止： 須使電機車停止時，應(yīng)先將主手柄退回零位，然后順時針旋轉(zhuǎn)制動手輪，逐漸加大制動力使機。不允許主手柄停滯在兩位置之間，因為這樣會引起電弧燒損觸頭。 在運行中如發(fā)生突然停電時應(yīng)將主手柄退回零位， 以免突然通電時引起沖擊，損壞設(shè)備。 二、電機車的起動運行及一般規(guī)程： 將鑰匙插入指定位置，方可轉(zhuǎn)動反向手柄指向“向前”或“向后”位置。使主手柄置于零位，檢查受電器，弓架上升和下降是靈活。制動閘瓦磨損余厚不小于 10mm。 十五、小機車在調(diào)車作業(yè)時，允許頂車作業(yè)但小機車必須以最低速度運行，無跟車員的機車，司機必須嚴(yán)密注意頂車方向的行人車輛情況，有跟車的機車，此時必須有跟車員在頂車前方嚴(yán)密注意各種情況而指揮調(diào)度，嚴(yán)禁機車有拉又頂。 十一、機車運行中，嚴(yán)禁打開電氣設(shè)備的蓋子。 電池放電超過規(guī)定，燈光發(fā)紅時。 七、機車運行途中，嚴(yán)禁司機身 體的任何部位伸出司機棚外。施行制動前必須先切斷電機電源。 二、啟動前， 必須先響警鈴，主手柄必須打在“ 0”位，換向手柄打在需要的“向前”或“向后”位置。 制動系統(tǒng)是否靈活可靠。 電源裝置額定電壓（伏） 允許最大漏電流（毫安） 60 及以下 100 100 及以下 60 150 及以下 45 九、均衡充電（過充電）： 酸性蓄電池組在使用過程中 應(yīng)周期地進行均衡充電，其目的為使各電池在容量、氣泡多少、電解液比重等方面均能一致。 七、充電時，應(yīng)每小時檢查和調(diào)整充電電流。 五、在充電 24 小時后，應(yīng)隨時檢查每只蓄電池的液面高度，如有不足現(xiàn)象，應(yīng)補充蒸餾水，不得加酸。 電池組進行充電前，應(yīng)進行認真細致的檢查，如發(fā)現(xiàn)下列問題及時處 理。超過終止電壓稱為過放 電。 新電池初充電后，一般達不到額定容量，必須進行放電，放電電容量值7— 10%放至單格電壓降 為止，然后按上述（ 5）方法進行第二次充電，如止反復(fù)進行 2— 3 次；最后一次充電結(jié)束時，如比重與規(guī)定要求有偏差或各單格不一致，應(yīng)進行調(diào)整合格，才可投入正常使用。最后充電完畢后，應(yīng)把電解液比重調(diào)整到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 從蓄電池里倒出電解液，用耐酸器具盛裝好待處理后復(fù)用； 拆卸連接條一板柱； 鏟除蓄電池封口劑； 從蓄電池中取出極板； 取下電池蓋，用烙鐵或炭棒焊接工具，將極柱燙化，從極柱上取下電 池蓋。 ,在充電架上進行； 礦 燈到燈房，依次放在 KTSC— 102 型充電架上，并關(guān)閉燈頭開關(guān)，把燈 頭充電插頭孔插到充電插頭上順時針旋轉(zhuǎn) 180186。 礦燈在初充電完畢，放置 2h 后，必須在燈房作放電試驗，試驗 11h 后，電池電壓不低于 ，即可正常投入使用。再補一次蒸鎦水，再充 2h，使電解液均勻。若比重合格，再測定點燈時間，點燈（放電） 11h 后，電壓不得低于 如點燈時間達到標(biāo)準(zhǔn)，此燈即可投入使用。 電池裝配完畢后，再注入比重為 的電解液，使液面與注液孔相平，上好堵頭，墊圈和透氣蓋，直立過夜，然后焊上連接條，接上上部構(gòu)體，礦燈裝配完畢。 二、礦燈檢修 （一）、礦燈頭的檢修： 拆卸礦燈必須使用專用工具； 用三角套扳手將松三角頭保險螺絲釘，取下燈圈； 取下燈頭圈、燈面玻璃、燈泡、反射器檢查開關(guān)，燈泡座和電纜有無接 觸不良和松動； 更換燈泡時，要注意螺口處是否清潔和光亮、燈泡安好后應(yīng)擰緊，放松數(shù)次，檢查自動斷電情況。 九、礦燈每月進行一次均恒充電（即按連續(xù)充電 24h）， 3 個月調(diào)整電解液比重一次，電解液比重應(yīng)達到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。補充 蒸鎦水應(yīng)在充電后期進行（即充電 9— 10h 后）。在充電過程中要調(diào)整壓器，電壓保持在 5V177。 四、回礦燈要洗擦干凈，透氣孔暢通。 放出儲氣罐的油、水。 C）曲軸箱內(nèi)油溫≦ 70℃。 轉(zhuǎn)動減荷閥手輪，使螺桿上升，關(guān)閉減荷閥。絕對不 準(zhǔn)潤滑油低于下油標(biāo)線。 排氣溫度超過 100℃時未自動停機。 （ 2）停機后如預(yù)計較長時間不用，將開關(guān)手把打到“零”位，以防無關(guān)人員亂動誤開機。 三、運轉(zhuǎn)中注意事項 經(jīng)常觀察各儀表讀數(shù)是否正常： 排氣壓力 — — — — — — 小于 潤滑油壓力 — — — — — 低于額定排氣壓力 MPa 排氣溫度 — — — — — — 75℃ ~100℃ 經(jīng)常傾聽空壓機各部位運轉(zhuǎn)聲音是否正常。 打開排氣閥門。 反風(fēng)運行要詳細記錄，并向調(diào)度室匯報。 打開該抽風(fēng)機的反風(fēng)道風(fēng)門，使該風(fēng)機出風(fēng)口與反風(fēng)道相通。起動和運行中的注意事項，如前所述。 對該風(fēng)機進行全面檢查。在起動過程中密切注意風(fēng)機，啟動設(shè)施和計量裝置等是否正常。 〈 2〉運行風(fēng)機的兩道風(fēng)門應(yīng)處于打開引風(fēng)道（使風(fēng)機進風(fēng)口與引風(fēng)道相通）和關(guān)閉反 風(fēng)道的位置。回油和吸油濾清器均帶有自封閥，拆開回油或吸油濾清器尾部端蓋取出濾芯時，油箱內(nèi)的油不會倒流出來；并帶有旁通閥，可防止濾芯堵塞時油泵吸空，但必須及時清洗更換，否則將 污染整個油路。 12）液壓系 統(tǒng)注意事項。 10）起動順序：啟動主泵和風(fēng)機， 10 秒后再使用。 7）機器停放時，應(yīng)關(guān)閉電源。 5）機器停放時，最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面， 運輸槽降至最低位置（見圖 23 機器停放示意圖）。 三、注意事項 1）本機工作時，非操作人員和設(shè)備都不能靠近，以免發(fā)生事故。不允許使用挖斗側(cè)面拔石料，以避免工作機構(gòu)因承受過大側(cè)向力而變 形，加劇相關(guān)軸套的磨損。 7）操縱依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置，然后將大臂放下、小臂收回（同時使大臂上下微動），即可將石料扒進運輸槽。 4）將運輸槽鏟板降至地面。如果相序不正確，將無法啟動機器。 二、操作方法 操作步驟 1）打開電源總開關(guān)。 檢查油位，正常的油位應(yīng)在油標(biāo)的上、下限之間，如果油量不足應(yīng)及時加油補充。 ⑶ 裝巖機在斜巷移動時，先將裝巖機與箕斗（礦車）用鋼絲繩套或礦車銷子連接好，讓絞車鋼絲繩處于緊張狀態(tài)，然后松開固定裝置，便用提升絞車移動裝巖機。 ⑸ 裝巖機不得過負荷連接裝巖，如閘輪過度發(fā)熱，應(yīng)待車?yán)鋮s后方可繼續(xù)使用，閘輪上禁止有油和水。如鋼絲繩拋彈出槽或在滾筒上纏繞不正時，應(yīng)立即停 車處理。 ⑷ 裝巖前應(yīng)進行試車，并將電纜、電線處理好。 反風(fēng)運行要詳細記錄 ，并向調(diào)度室匯報。 風(fēng)機完全停止運轉(zhuǎn)后關(guān)閉人行道反向風(fēng)門，鎖死防爆風(fēng)門，并用沙袋壓牢。 打開備用抽風(fēng)機的引風(fēng)道關(guān)閉檢修風(fēng)門，起動備用抽風(fēng)機。若不開備用抽風(fēng)機時，必須打開人行道風(fēng)門、防爆風(fēng)門，以利于自然通風(fēng)。 二、起動及運行： 合上運行風(fēng)機一級、二級斷路器后，板 動運行風(fēng)機的起動開關(guān)至正轉(zhuǎn)位置，風(fēng)機從低速到高速開始起動。 檢查兩臺抽風(fēng)機的各風(fēng)門位置，關(guān)閉是否嚴(yán)密，風(fēng)門的正確位置應(yīng)該是： 〈 1〉備用風(fēng)機的引風(fēng)道風(fēng)門應(yīng)處于關(guān)閉位置（使風(fēng)機進風(fēng)口不與引風(fēng)道相通）和打開檢修風(fēng)門。 六、采區(qū)停、送電時，按上級領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度室指示和命令執(zhí)行。 運轉(zhuǎn)正常后，緩緩打開出水閘閥，并注意壓力表的變化情況，是否正常； 三、運轉(zhuǎn)和巡視： 判斷是否上水，不得在出水閥關(guān)閉和泵內(nèi)無水狀態(tài)下運行； 經(jīng)常聽機器設(shè)備的聲音和振動，各緊固件是否正常； 經(jīng)常觀察軸承溫度、電動機溫升是否正常； 檢查各部漏水、盤根潤滑是否正常； 水泵應(yīng)擇優(yōu)運行和輪流運行，如涌水量突然增大，應(yīng)加開水泵，并立即向調(diào)度站匯報。 小絞車運行十不準(zhǔn)： （ 1）不準(zhǔn)司機兼作掛鉤工； （ 2）不準(zhǔn)超過規(guī)定車數(shù)掛車； （ 3）不準(zhǔn)在安全裝置或信號裝置失靈時開車； （ 4）不準(zhǔn)在巷道中開車行人或行人開車； （ 5）運行中的車輛不準(zhǔn)乘坐、蹬鉤和爬車； （ 6）不準(zhǔn)放飛 車； （ 7）不準(zhǔn)電氣失爆時開車； （ 8）不準(zhǔn)在鋼絲繩斷絲，磨損超限或銹蝕嚴(yán)重時開車； （ 9）不準(zhǔn)在提升安全設(shè)施不齊或剎車失靈情況下開車； （ 10）不準(zhǔn)在無專門的安全措施下開車運送超長、超寬、超高的物料或設(shè)備。 嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的規(guī)定。如溫度急劇上升，應(yīng)停止繼續(xù)開動，查明原因處理好再開。嚴(yán)禁帶病運行。 電機、開關(guān)、按鈕信號、是否完好，有無失爆、電纜懸掛是否合格，有無雞爪子、羊尾巴、明接頭。 二、開車前的檢查 檢查固定支柱是否牢固可靠，繩鉤、繩卡是否緊固完好，鋼繩斷絲是否超限。 絞車使用的鋼絲繩安全系數(shù)不得低于 位。 六、 內(nèi)齒輪絞車司機操作規(guī)程 一、有關(guān)規(guī)定 小絞車司機必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，并持有合格證，方可上崗開車。 運行中禁止調(diào)整制動閘。 非緊急情況下，運行中不得使用安全制動。 在崗位禁止睡覺、打鬧，操作時不得再打電話聯(lián)系。 （ 2）主要部件失靈。 （ 2）制動油壓表小于規(guī)定值。 （ 4）各轉(zhuǎn)動部位的聲音。 過卷時的緊急停車： 過卷時，深度指示過卷限位開關(guān)將發(fā)出緊急停車指令，主電機被切斷電源，制動器進行安全制動。 當(dāng)?shù)V車通過龍口變坡點后逐漸推出制動手柄松開盤式制動器，提升機在重荷作用下開始轉(zhuǎn)動。 按動油泵起動按鈕起動液壓站，此時泵工作信號燈應(yīng)發(fā)出燈光信號。 提升最大速度和加、減速度嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 司機收到信號因故未能執(zhí)行時，應(yīng)立即通知信號工，申請信號作廢，再執(zhí)行時應(yīng)重發(fā)信號。 檢查擋車欄等保護裝置是否處于正常工作狀態(tài)。控制手把是否處于“ 0”位，制運手把在制動位置上。腳踏開關(guān)動作是否靈活可靠。