【正文】 按照裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類； 按照裝卸搬運(yùn)的機(jī)械及機(jī)械作業(yè)方式分類； 按照被裝物的主要運(yùn)動(dòng)形式分類； 按照裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類； 按照裝卸搬運(yùn)的作業(yè)特點(diǎn)分類。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)的機(jī)械成本 1. 裝卸搬運(yùn)的機(jī)械種類： 裝卸搬運(yùn)機(jī)械是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料或貨物的機(jī)械。 在實(shí)行計(jì)件工資制的企業(yè)，應(yīng)付工人的計(jì)件工資等于職工完成的裝卸搬運(yùn)數(shù)量乘以計(jì)件單價(jià)： 應(yīng)付計(jì)件工資 =∑某種貨物裝卸搬運(yùn)的數(shù)量 該種貨物裝卸搬運(yùn)的單價(jià) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)人力成本的計(jì)算 1. 個(gè)人計(jì)件工資 2. 班組集體計(jì)件工資 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 ① 燃料和動(dòng)力：月末根據(jù)裝卸搬運(yùn)機(jī)械領(lǐng)用燃料憑證，計(jì)算成本。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 ④折舊：折舊是指裝卸搬運(yùn)機(jī)械由于在使用過程中發(fā)生損耗，而定期逐漸轉(zhuǎn)移到裝卸搬運(yùn)成本中的那一部分價(jià)值。 年折舊率＝（ 1－預(yù)計(jì)凈殘值率）247。預(yù)計(jì)總工作量 某項(xiàng)固定資產(chǎn)月折舊額＝每一工作量折舊額該項(xiàng)固定 資產(chǎn)當(dāng)月工作量 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 加速折舊法：也稱為快速折舊法或遞減折舊法，其特點(diǎn)是在固定資產(chǎn)有效使用年限的前期多提折舊，后期則少提折舊，從而相對(duì)加快折舊的速度，以使固定資產(chǎn)成本在有效使用年限加快得到補(bǔ)償。預(yù)計(jì)的折舊年限 100％ 月折舊率 =年折舊率247。 年折舊率 =（預(yù)計(jì)使用年限－已使用年數(shù)）247。 12 月折舊額 =（固定資產(chǎn)原值－預(yù)計(jì)凈殘值） 月折舊率 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 ⑤ 工具費(fèi)：工具在領(lǐng)用時(shí)可將其價(jià)值一次計(jì)入成本。 ⑨ 事故損失：月終將應(yīng)由本期裝卸搬運(yùn)成本負(fù)擔(dān)的事故凈損失，結(jié)轉(zhuǎn)計(jì)入本期成本。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 第 9章 流通加工成本管理 流通加工概述 流通加工成本的構(gòu)成 流通加工成本的計(jì)算與優(yōu)化 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工概述 流通加工的概念 流通加工與物流 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工的概念 1. 流通加工的概念 流通加工是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動(dòng)的過程中，為了促進(jìn)銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率而對(duì)物品進(jìn)行的加工。 ② 比率分析法：通過計(jì)算和對(duì)比經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的比率進(jìn)行數(shù)量分析的 — 種方法。 基本報(bào)表部分：反映各種可比和不可比產(chǎn)品本月及本年累計(jì)的實(shí)際加工量、實(shí)際單位加工成本和實(shí)際加工總成本?？杀犬a(chǎn)品按上年實(shí)際平均單位加工成本計(jì)算的總成本 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本分析 3. 流通加工成本表的分析 對(duì)全部流通加工成本計(jì)劃的完成情況進(jìn)行總括評(píng)價(jià)。 ：流通加工過程中從事加工活動(dòng)的管理人員、工人及有關(guān)人員工資、獎(jiǎng)金等費(fèi)用的總和。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 （ 3）制造費(fèi)用的分配 制造費(fèi)用的分配方法有：生產(chǎn)工時(shí)分配法，機(jī)器工時(shí)分配法，計(jì)劃分配率分配法。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 4. 加工生產(chǎn)費(fèi)用在完工產(chǎn)品和期末在產(chǎn)品之間的分配： （ 1） 在產(chǎn)品數(shù)量的計(jì)算 （ 2） 在產(chǎn)品加工成本的計(jì)算 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的優(yōu)化 1. 不合理流通加工的若干形式 ① 流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理 ② 流通加工方式選擇不當(dāng) ③ 流通加工作用不大，形成多余環(huán)節(jié) ④ 流通加工成本過高，效益不好 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的優(yōu)化 2. 流通加工合理化 ① 加工和配送結(jié)合 ② 加工和配套結(jié)合 ③ 加工和合理運(yùn)輸結(jié)合 ④ 加工和合理商流相結(jié)合 ⑤ 加工和節(jié)約相結(jié)合 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 思考與練習(xí) ？ ？ ? ? 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 思考與練習(xí) ，本月制造費(fèi)用總額為 156000元，各種產(chǎn)品機(jī)器加工工時(shí)為 70000小時(shí)，其中甲產(chǎn)品由 A類設(shè)備加工 1600小時(shí)， B類設(shè)備加工 4000小時(shí)， C類設(shè)備加工 3000小時(shí)；乙產(chǎn)品由 A類設(shè)備加工 4000小時(shí)， B類設(shè)備加工 20230小時(shí)， C類設(shè)備加工 12023小時(shí)；丙產(chǎn)品由 A類設(shè)備加工 2023小時(shí)， B類設(shè)備加工 4000小時(shí)， C類設(shè)備加工 1500小時(shí)；丁產(chǎn)品由 A類設(shè)備加工 6400小時(shí)， B類設(shè)備加工 8000小時(shí)， C類設(shè)備加工 3500小時(shí)。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 第 10章 物流信息成本管理 物流信息概述 物流信息成本的構(gòu)成 物流信息成本的計(jì)算與優(yōu)化 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息概述 物流信息的概念 物流信息的作用 物流信息技術(shù) 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息的概念 物流信息的概念有廣義和狹義之分 。隨著計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用普及，物流信息技術(shù)中綜合了許多現(xiàn)代技術(shù)，如 GIS（地理信息系統(tǒng)）、 GPS（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、 EDI（電子數(shù)據(jù)交換）、 BarCode（條碼）等等。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的主要構(gòu)成 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的計(jì)算與優(yōu)化 物流信息成本的計(jì)算 物流信息成本的優(yōu)化 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的計(jì)算 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的優(yōu)化 物流信息成本的優(yōu)化應(yīng)當(dāng)從三個(gè)方面著手，一是降低物流信息化成本，二是做好物流信息成本預(yù)算，三是提高物流信息質(zhì)量。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的來源 ① 物流信息的生產(chǎn)成本 ② 物流信息的傳遞成本 ③ 物流信息的處理成本 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流信息成本的主要構(gòu)成 物流信息成本的構(gòu)成根據(jù)不同目的的需要，分析的標(biāo)準(zhǔn)和角度有所不同。 廣義的物流信息不僅指與物流活動(dòng)有關(guān)的信息，而且包括其他流通活動(dòng)有關(guān)的信息，如商品交易信息和市場(chǎng)信息等等 。根據(jù)資料采用機(jī)器工時(shí)分配法編制制造費(fèi)用分配表。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 機(jī)器工時(shí)分配法，是以各種加工產(chǎn)品（各受益對(duì)象）的機(jī)器工作時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，來分配制造費(fèi)用的方法。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算與優(yōu)化 流通加工成本的計(jì)算 流通加工成本的優(yōu)化 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 1. 流通加工直接材料費(fèi)用的計(jì)算 ① 流通加工直接材料費(fèi)用的內(nèi)容 ② 材料消耗量的核算 ③ 消耗材料價(jià)格的核算 ④ 直接材料費(fèi)用的歸集 ⑤ 直接材料費(fèi)用的分配 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 2. 流通加工直接人工費(fèi)用的計(jì)算 ① 流通加工直接人工費(fèi)用的內(nèi)容 ② 流通加工直接人工費(fèi)用的歸集 ③ 流通加工直接人工費(fèi)用的分配 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的計(jì)算 3. 流通加工制造費(fèi)用的計(jì)算 （ 1） 制造費(fèi)用的內(nèi)容 （ 2） 制造費(fèi)用的歸集 折舊費(fèi)用是通過編制“折舊費(fèi)用計(jì)算匯總表”，計(jì)算出各生產(chǎn)單位本期折舊費(fèi)用以后，計(jì)入制造費(fèi)用的。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工成本的主要構(gòu)成 流通加工成本由以下方面構(gòu)成： 1. 流通加工設(shè)備費(fèi)用：流通加工設(shè)備購置費(fèi)用。 補(bǔ)充資料部分：填列本年累計(jì)實(shí)際數(shù)。 ④ 差額計(jì)算法：是連環(huán)替代法的一種簡(jiǎn)化形式。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工的概念 流通加工和一般生產(chǎn)型加工的差別 ： ① 流通加工的對(duì)象具有商品的屬性 ② 流通加工程度大多是簡(jiǎn)單加工 ③ 流通加工在于完善商品的使用價(jià)值并在不作大變動(dòng)的情況下提高價(jià)值 ④ 流通加工的單位是商業(yè)或物資流通企業(yè) ⑤ 流通加工是為了消費(fèi)（再生產(chǎn)）而進(jìn)行的加工 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工的概念 2. 流通加工的類型 ： ①為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工 ②為滿足需求多樣化進(jìn)行的服務(wù)性加工 ③為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的加工 ④為提高物流效率，方便物流的加工 ⑤為促進(jìn)銷售的流通加工 ⑥為提高加工效率的流通加工 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工的概念 ⑦為提高原材料利用率的流通加工 ⑧銜接不同的運(yùn)輸方式，使物流合理化的流通加工 ⑨以提高經(jīng)濟(jì)效益，追求企業(yè)利潤(rùn)為目的流通加工 ⑩生產(chǎn) ― 流通一體化的流通加工形式 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工與物流 1. 流通加工在物流中的地位 ① 流通加工有效地完善了流通 ② 流通加工是物流中的重要利潤(rùn)源 ③ 流通加工在國民經(jīng)濟(jì)中也是重要的加工形式 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 流通加工與物流 2. 流通加工的作用 ① 提高原材料利用率 ； ② 進(jìn)行初級(jí)加工，方便用戶 ； ③ 提高加工效率及設(shè)備利用率 ； ④ 充分發(fā)揮各種輸送手段的最高效率 ； ⑤ 改變功能，提高收益。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)成本的優(yōu)化 1. 防止和消除無效作業(yè) 2. 提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性 3. 實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化 4. 裝卸作業(yè)的機(jī)械化 5. 短距化 6. 推廣組合化裝卸 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 思考與練習(xí) ? ? ? ? ，其中 A產(chǎn)品 1000件，計(jì)件單價(jià) ， B產(chǎn)品 700件，計(jì)件單價(jià) ，共計(jì)1880元，該小組由 3人組成，出勤情況為甲 160小時(shí)，乙 170小時(shí)，丙 165小時(shí)，甲、乙、丙的小時(shí)工資率分別為 、 、 6，求每人應(yīng)得的計(jì)件工資。 ⑦ 外付裝卸搬運(yùn)費(fèi)：在費(fèi)用發(fā)生和支付時(shí)直接計(jì)入成本。 2] 100％ =尚可使用年數(shù) 247。逐年遞減分?jǐn)?shù)的分子代表固定資產(chǎn)尚可使用的年數(shù)，分母代表預(yù)計(jì)使用年限的逐年數(shù)字之總和，如使用年限為 n年，分母即為： 1+2+3+??+n=n （ n+1）247。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 雙倍余額遞減法：是在不考慮固定資產(chǎn)殘值的情況下，根據(jù)每期期初固定資產(chǎn)賬面余額，以雙倍直線折舊率法計(jì)算固定資產(chǎn)折舊的一種方法。 12 月折舊額＝固定資產(chǎn)原價(jià)月折舊率 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)機(jī)械成本的計(jì)算 工作量法：按固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)總工作量計(jì)提折舊額的一種方法，這種方法彌補(bǔ)平均年限法只重使用時(shí)間，不考慮使用強(qiáng)度的缺點(diǎn)。 折舊方法包括平均年限法、工作量法、年數(shù)總和法和雙倍余額遞減法。 ② 輪胎：領(lǐng)用新胎時(shí)將其價(jià)值直接計(jì)入成本。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)的機(jī)械成本 2. 裝卸搬運(yùn)的機(jī)械成本項(xiàng)目 裝卸搬運(yùn)機(jī)械的成本組成 ：燃料和動(dòng)力、輪胎、修理、折舊、工具、租費(fèi)、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)、外付裝卸搬運(yùn)費(fèi)、運(yùn)輸管理費(fèi)、事故損失費(fèi)和其他費(fèi)用 。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 裝卸搬運(yùn)的人力成本 裝卸搬運(yùn)是勞動(dòng)密集型物流活動(dòng) ， 人力成本在裝卸搬運(yùn)這項(xiàng)活動(dòng)中所占比重很大 ， 而且由于裝卸搬運(yùn)作業(yè)次數(shù)頻繁 ， 因而人力成本在整個(gè)物流中所占比重也比較大 。 搬運(yùn)的“運(yùn)”與運(yùn)輸?shù)摹斑\(yùn)” 的不同之處。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 物流包裝成本的優(yōu)化 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 思考與練習(xí) ？ 。 ② 包裝間接費(fèi)用 。 ②按包裝的層次，包裝可分為內(nèi)包裝和外包裝兩大類。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 第 7章 包裝成本管理 學(xué)習(xí)要點(diǎn) ，包括包裝的概念、作用及包裝技術(shù)的分類； ，包裝成本的優(yōu)化。 知識(shí)產(chǎn)權(quán)出版社 配送成本的優(yōu)化 ，降低配送成本 ①混合策略 ②差異化策略 ③標(biāo)準(zhǔn)化策略 ，降低配送成本 ①加強(qiáng)配送作業(yè)的計(jì)劃性 ②優(yōu)化配送路線，合理配裝各項(xiàng)物品