【正文】 產業(yè)園區(qū)規(guī)劃的要求，項目廢水全部接入工業(yè)園區(qū)排污管網，最終排入 污水處理廠，項目用熱由錢清熱電廠熱網供給，綜合考慮項目選址是合理可行的。 （ 3）項目污染物產生及排放情況 表 81 項目污染物產生及排放情況 內容 類型 排放源 （編號） 污染物 名稱 污染物產生濃度 及產生量 污染物排放濃度 及排放量 大 氣 污染物 廚 房 油煙 水污染物 生活污水 污水量 6t/d（ 1800t/a） 6t/d（ 1800t/a） CODcr 300mg/L， ， 固體廢物 廠區(qū) 廢包裝材料 5t/a 0 廢布料 15t/a 0 生活垃圾 18t/a 0 噪 聲 平縫機 噪聲 68dB 包縫機 噪聲 75dB 服裝車間 噪聲 76dB （ 4）環(huán)境影響分析 ①施工期環(huán)境影響分析 施工期對周圍環(huán)境有一定的影響，采取相應防治 措施后對周圍環(huán)境影響 較小，同時施工期較短，施工結束后，影響即隨之消除。 ④營運期聲環(huán)境影響分析 本項目建成投產后，經預測，廠界各預測點的晝夜噪聲均能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲》（ GB1234890）中的相應標準要求，因此，本工程實施后，噪聲對周圍環(huán)境的影響較小。 ⑦生態(tài)環(huán)境影響分析 本項目施工期對生態(tài)環(huán)境的負面影響主要是占用土地和破壞植被，施工期將對生態(tài)環(huán)境造成影響，但不會對生態(tài)系統(tǒng)造成整體的影響，施工結束后 可以重新恢復裸露地塊的植被，通過加強綠化來改善項目所在地生態(tài)環(huán)境，盡量減少項目施工對周圍生態(tài)環(huán)境的影響。 表 82 項目污染防治措施匯總表 內容 類型 排放源 （編號） 污染物 名稱 防治措施 預期治理效果 大 氣 污染物 廚房 油煙 經油煙凈化裝置凈化處理后抽至屋頂排放 達 到 《飲食業(yè)油煙排放標準》 （ GB1848320xx）中小型規(guī)模標準 水污染物 生活污水 CODcr 糞便污水經化糞池處理后，與其它廢水一起經計量后排入截污管網 達 GB89781996 三級排放標準 固體廢物 廠區(qū) 廢包裝材料 由物資公司回收利用 固廢得以妥善處置，不會造成二次污染 廢布料 生活垃圾 衛(wèi)生填埋 噪聲 服裝 車間 噪聲 選 用 低 噪 聲 設備，加強噪聲設備管理；加強廠區(qū)綠化； 廠界噪聲值達到GB1234890 III 、IV 類標準 項目總投資 5800 萬元，環(huán)保投資 萬元，占總投資比例為 ％。 項目建成后該企業(yè)的污染物發(fā)生總量均屬凈增量，具體排污容量由企業(yè)報請 縣環(huán)保局批準，在 縣污染物總量內調劑解決。 建議 ⑴積極推行清潔生產。 附錄：聲環(huán)境影響專項評價 1．噪聲源調查分析 項目主要噪聲源強見表 51。 eber 簡化模式），其基本思路是：將整個車間看成一個整體聲源，然后計算整體聲源幅射的聲能在向受聲點傳播過程中由各種因素引起的衰減，最后求得預測受聲點的噪聲級。在預測時，為留有較大的 余地，以噪聲對環(huán)境最不利的情況為前提，只考慮屏障衰減、距離衰減和空氣吸收衰減，其它因素的衰減，如地面吸收、溫度梯 度、雨、霧等均作為預測計算的安全系數而不計。 ⑶整體聲功率級計算模式 整體聲源聲功率級采用 Stueber 公式計算，其基本思路是將各噪聲源車間看作一個特大聲源，其功率級采用如下簡化模式計 算： Lwi≈ LRi + 10 lg（ 2Si） 式中： Si— 第 i 個擬建車間的面積， m2； LRi— 第 i 個整體聲源的聲級平均值， dB。 表 1 各噪聲源有關計算參數 噪聲源 車間平均噪聲級（ dB） 面積 （ m2） 整體聲功率 級（ dB） 聲源與廠界的距離（ m） 東廠界 南廠界 西廠界 北廠界 1車間 76 20xx 92 120 140 45 100 2車間 76 20xx 92 128 105 53 140 3車間 76 20xx 92 150 53 90 180 ⑵對廠界的影響值預測 根據各車間有關噪聲計算參數，可得出廠界噪聲預測結果見表 表 3。 目 錄 建設項目基本情況 12 項目主要污染物產生及預計排放情況 16 建設項目擬采取的防治措施及預期治理效果 19 結論與建議 14 環(huán)境影響分析 4 環(huán)境質量狀況 1 建設項目所在地自然環(huán)境社會環(huán)境簡況 因此， 本評價對晝夜間噪聲對周圍聲環(huán)境的影響進行預測。 4．預測結果及評價結論 ⑴各噪聲源預測參數 車間墻壁的隔聲量為 20dB，噪聲源位置詳見附圖 2。 ①距離衰減 ? ?22lg10 rAd ?? 式中： r— 整體聲源到預測點的距離， m ②屏障衰減 52t a nh 2lg20 ?? NNA b ?? 其中 N 為菲涅爾系數。 ⑵車間輻射噪聲計算模式 設共有 n 個聲源，每個聲源在受聲點處的聲級采用下式計算： Lpi=Lwi ?A k 式中： Lpi— 第 i 個整體聲源在受聲點處的聲級， dB(A)； Lwi— 第 i 個整體聲源的聲功率級，用 Stueber 公式計算，dB(A)； ?A k— 聲波在傳播過程中各種因素衰減量之和， dB(A)。車間作為整體聲源考慮 。 ⑶盡快組建環(huán)保管理機構，落實相應的環(huán)境管理人員。 ②物料選用及管理：對各類固體廢物實行分類收集，分別存放，廢包裝材料回收綜合利用，做到及時清理，以防“二次污染”。 ②環(huán)評建議以廢水量 6t/d（ 1800t/a）、 CODcr 量 進 污水處理廠的總量控制建議值。故本項目建成后對本地區(qū)的生態(tài)環(huán)境影響較小。 ⑥退役期環(huán)境影響分析 本項目退役以后，由于生產不再進行，因此將不再產生廢水、廢氣、廢渣和設備噪 聲等環(huán)境污染物，遺留的主要是廠房和廢棄設備。 ③營運期大氣環(huán)境影響分析 項目食堂燃料燃燒產生的 NOx、 SO2 等污染物量很小，煙氣隨同廚房油煙由風機抽至屋頂排放，經稀釋后煙氣濃度很低，因此對周圍環(huán)境空氣質 量影響甚微。建設地附近水域水質總體不能滿足《地表水環(huán)境質量標準》（ GB383820xx）中 III 類標準要求，聲環(huán)境質量符合《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB309693）中的 3 類標準。 環(huán)保投資概算： 表 71 環(huán)保投資一覽表 項目 內容 投資（萬元） 廢水處理 10m3 集水池 1 只，管網、規(guī)范化排污口、雨污分流系統(tǒng) 入網費 廢氣治理 油煙凈化裝