【正文】 12． 73中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會2023年各季度主要企業(yè)方型電池的產(chǎn)量 (百萬只 /月 )單 位 2023年 1季度 2023年 2季度 2023年 3季度 2023年 4季度三洋 18． 2 19． 5 22． 5 26索尼 0． 4 0． 5 0． 6 0． 6松下 2． 06 2． 4 3 3． 5日立 MAXELL 7． 68 7． 5 9． 5 12． 5SGS 2 2 2 2． 2三星 SDI 15． 53 18 22 24LG化學 9． 07 10 12． 3 13． 5比 亞 迪 16 16 18． 8 20力神 7． 8 8 8． 6 9比克 10 11 13 15方型電池前六大企業(yè) :三洋、三星、比亞迪、比克、 LG化學、日立中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會2023年各季度主要企業(yè)圓柱電池產(chǎn)量 (百萬只 /月 )單 位 2023年 1季度2023年 2季度2023年 3季度2023年 4季度三洋 17． 7 22． 5 27 30索尼 12． 4 14 17． 5 20松下 6． 5 7． 3 10 12三星 SDI 13． 4 21 24 28LG化學 8． 47 15 18 21力神 1． 4 1． 5 2 2． 4比克 1． 4 1． 8 2． 5 3Eone 3． 45 4 4． 2 4． 5A123 3 3． 3 3． 3 3． 6東 莞新能源0． 5 1 1． 4 2圓柱電池前六大企業(yè) :三洋、三星、 電池為鎳氫電池。YUASA、日立和三菱重工等機電與電池大企業(yè)，以及京都大學、東北大學、東京工業(yè)大學和產(chǎn)業(yè)技術綜合研究所等著名學府和研究機構，共 22家單位，形成了名副其實的 “全日本 ”體制。日本政府計劃 7年內(nèi)對此項目投入 210億日元，在 2023年前將現(xiàn)行電動汽車一次充電續(xù)航距離提高3倍。具體資助內(nèi)容包括，電池單元與模塊的生產(chǎn)、電池材料的生產(chǎn)、電池循環(huán)再利用及電動車輛驅(qū)動裝置等的設備投資。? 產(chǎn)業(yè)界五大巨頭巴斯夫、博世、 EVONIK、 LiTec、大眾和科學界與應用界的 60家單位結(jié)合，組建了鋰離子電池 “創(chuàng)新聯(lián)盟 ”：企業(yè)界出資，聯(lián)邦科研部資助 6000萬歐元。?如今，在德國已形成的共識是，由于 “能效只有 20%，汽油發(fā)動機是沒有前途的 ”。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 據(jù)德意志銀行調(diào)研顯示，整車企業(yè)最愿意與以下 10家企業(yè)合作開發(fā)汽車鋰電池： 1） Johnson5） AESC（日產(chǎn)和 NEC的合資公司）； 9）三洋電機； Congress的編輯Michael中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? AESC公司，日前已于日本神奈川縣座間工廠開始進行高效能鋰離子充電電池的試產(chǎn)。高效能鋰電池采用了 NEC集團所開發(fā)熱穩(wěn)定性好的錳系正極材料、以及散熱效果優(yōu)越的分層構造，在車輛測試時，在安全保障的前提下能夠行駛達100,000km以上的里程，是電池壽命相當長的一款鋰電池。　　日產(chǎn)和 NEC共同斥資 動車等環(huán)保型汽車專用的鋰離子電池。? 兩工廠生產(chǎn)的電池將配備在雷諾 日產(chǎn)集團生產(chǎn)的電動汽車（ EV）上。　　日產(chǎn)計劃 2023年在日本和美國上市 EV， 2023年在全球市場批量銷售，雷諾預定 2023年在歐洲上市 EV。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 　　戴姆勒 2023年 12月宣布計劃與德國贏創(chuàng)（ Evonik）共同成立的合資公司將以Deutsche中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 　 為了進一步擴大產(chǎn)能，考慮繼印第安納波里斯工廠和諾布爾斯維爾工廠之后，購買或建設第三個工廠。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會中國電池行業(yè)面臨的形勢中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會全球經(jīng)濟危機對電池出口影響巨大品 2023年 16月出口額 ,比 2023年同期的 %.2023年 16月太陽電池出口為 19億美元，比 2023年同期的 %中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會汽車振興規(guī)劃通過 ,將擴大電池需求? 汽車振興規(guī)劃提出 :汽車產(chǎn)銷實現(xiàn)穩(wěn)定增長。? 上半年汽車起動用鉛酸蓄電池增幅明顯， 15月，鉛酸蓄電池完成產(chǎn)量同比增長 %? 為擴大汽車消費，加快汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整，推動節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)化，財政部、科技部決定，在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等 13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作，以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車，對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補助。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會新能源發(fā)展規(guī)劃正在制定之中? 《新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正在制定之中，預計年底有望出臺。? 風力發(fā)電和光伏發(fā)電國內(nèi)市場的快速擴大，為儲能電池提供巨大的市場需求。 2023年補貼標準具體為：對于建材型、構件型光電建筑一體化項目，補貼標準不超過 20元 /瓦；對于與屋頂、墻面結(jié)合安裝型光電建筑一體化項目，補貼標準不超過 15元 /瓦，以后年度補助標準將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況予以適當調(diào)整。計劃在 23年內(nèi)，采取財政補助方式支持不低于 500兆瓦的光伏發(fā)電示范項目。累計新增電話用戶 4352萬戶。行業(yè)洗牌的趨勢越來越明顯。? 由于電動自行車引發(fā)的交通事故不斷增加，各地又開始了對電動自行車禁限的動議。? 應加大與國際大廠配套的比例。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會環(huán)境保護問題應受到高度關注? 由于鎘污染，鎳鎘電池在消費類產(chǎn)品上的應用快速減少，在電動工具市場的份額正在被鎳氫和鋰離子電池替代；? 鉛酸蓄電池由于鉛污染，國家政策支持力度減弱，但鉛酸蓄電池在二次電池市場份額達到 60%以上，在起動、固定、動力和儲能等領域應用廣泛，企業(yè)應高度重視污染的治理，應該制定嚴格污染排放標準，加快產(chǎn)業(yè)向大企業(yè)集中。企業(yè)正加快新型合金鋰電池自行車的開發(fā)與銷售。? 3G手機的上市，將擴大鋰離子電池的需求量。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會3G投資火暴，電池需求巨大? 工信部通報 :截至 6月底，三大運營商完成 3G投資約 800億元，總共完成 19萬個 3G基站建設，其中中國電信、中國聯(lián)通完成 ,中國移動完成 3G基站建設。政策規(guī)定，對并網(wǎng)光伏發(fā)電項目，國家將原則上按光伏發(fā)電系統(tǒng)及其配套輸配電工程總投資的 50%給予補助；其中偏遠無電地區(qū)的獨立光伏發(fā)電系統(tǒng)按總投資的 70%給予補助；對于光伏發(fā)電關鍵技術產(chǎn)業(yè)化和基礎能力建設項目，主要通過貼息和補助的方式給予支持。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會國家政策支持 ,國內(nèi)光伏市場將快速擴大 財政部財建 [2023]128 號：《關于加快推進太陽能光電建筑應用的實施意見 》和財政部財建 [2023]129號 ：《太陽能光電建筑應用財政補助資金管理暫行辦法》的頒布，為國內(nèi)光伏應用市場的啟動奠定了良好的政策基礎。而 2023年發(fā)布的《可再生能源中長期發(fā)展規(guī)劃》規(guī)定 2023年目標：風電裝機 3,000萬千瓦，太陽能發(fā)電為180萬千瓦。新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車（BEV，包括太陽能汽車）、燃料電池電動汽車（ FCEV）、氫發(fā)動機汽車、其他新能源（如高效儲能器、二甲醚）汽車等各類別產(chǎn)品。改造現(xiàn)有生產(chǎn)能力，形成 50萬輛純電動、充電式混合動力和普通型混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的 5%左右。? 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會 6月汽車產(chǎn)銷快報， 6月，汽車產(chǎn)銷 ，扭轉(zhuǎn) 5月環(huán)比下降趨勢，產(chǎn)銷同比、環(huán)比均呈正增長，其中，產(chǎn)量同比增長 ％，環(huán)比增長 ％；銷量同比增長 ％，環(huán)比增長 ％。 　大眾集團則表示計劃最早在 2023年開始，將鋰離子電池技術應用于汽車。從 2023年初開始，三洋就與德國大眾集團攜手開發(fā)新一代鎳氫電池系統(tǒng)。 目前 EnerDel每年可供應 3000～ 4000個 EV電池組。美國 Ener1的子公司 —— 從事鋰離子充電電池開發(fā)及制造的 EnerDel于 2023年 5月 8日啟動了位于美國印第安納州的鋰離子充電電池生產(chǎn)工廠。出資比例方面，戴姆勒為90％，贏創(chuàng)為 10％，新公司負責燃料電池和電動汽車的研發(fā)，以及鋰離子充電電池模塊及系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售。從現(xiàn)在開始，葡萄牙新建民用和辦公樓都必須配備電動汽車充電點。? 為了確保所需電池產(chǎn)量，雷諾 日產(chǎn)集團預定進一步增設電池生產(chǎn)工廠，目前正在與歐洲其他國家協(xié)商之中。日產(chǎn)汽車宣布，將在英國和葡萄牙建設用于汽車的鋰離子充電電池工廠。同時，三菱重工、東芝也表示 2023量產(chǎn)或投資車用鋰電池。日產(chǎn)同時向雷諾公司提供這種鋰電池。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 　　豐田也在加快研究開發(fā)鋰離子電池的技術。 1） PEVE， 2） AESC， 3） LG化學。? 權威的替代能源網(wǎng)站 Green7） GS湯淺； Power）； 4)德國的目標是，讓電動汽車的市場價格下降到目前普通柴油和汽油汽車價格的水平，一次行車里程至少達到 200公里至 300公里。例如北威州的投入就達 6000萬歐元?！　≈袊瘜W與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 2023年初德國政府拿出 5億歐元用于資助電動汽車的研發(fā)。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 美國能源部（ DOE）于 2023年 5月 18日提出投入 20億美元用于開發(fā)電池技術的方案。? 中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會電動汽車用鋰離子電池將成為投資熱點? 日本 “新能源與產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構（ NEDO） ”6月 10日宣布，決定以京都大學為中心，設立產(chǎn)學研合作研究開發(fā)聯(lián)盟，共同實施 2023年度新項目 “革新型蓄電池尖端科學基礎研究專項 ”。LG化學、三星、力神、三洋中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會圓柱 18650電池各容量市場份額圓柱 18650電池以 ，今后 。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主要鋰離子電池企業(yè)生產(chǎn)量 (億只 )單 位 2023