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正文內(nèi)容

現(xiàn)代設(shè)備潤(rùn)滑管理培訓(xùn)講座(文件)

 

【正文】 導(dǎo)熱系數(shù)很小,因而不能進(jìn)行循環(huán)潤(rùn)滑; △它沒(méi)有冷卻和清洗作用; △它的摩擦阻力較潤(rùn)滑油大,影響機(jī)械的效率; △潤(rùn)滑脂的抗氧化安定性不如潤(rùn)滑油; △潤(rùn)滑脂更換時(shí)比較麻煩,常需停機(jī)或拆卸機(jī)件,影響工作。又如某些不能及時(shí)有規(guī)律地向摩擦部位加油的設(shè)備或開放式潤(rùn)滑的部件,都可采用潤(rùn)滑脂。 ? (4)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn),不便于經(jīng)常添加或更換潤(rùn)滑劑的摩擦部位,如密封的滾珠軸承、高速電機(jī)、自動(dòng)裝置、遠(yuǎn)距離遙控儀器等。 ? 一、潤(rùn)滑脂的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) ? 皂基潤(rùn)滑脂是用脂肪酸金屬皂類 (稠化劑 )稠化潤(rùn)滑油而成的。皂分子有一個(gè)極性端 (即羧基端 )和一個(gè)非極性端 (烴基端 )。 潤(rùn)滑脂的組成 ? 二、潤(rùn)滑脂的組成 ? 潤(rùn)滑脂由潤(rùn)滑油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成,它們的作用、類型如下: ? 1.潤(rùn)滑油 ? 潤(rùn)滑油是潤(rùn)滑脂的主要組成部分,其含量約為潤(rùn)滑脂的 80%~ 90%(質(zhì)量分?jǐn)?shù) )。 ? ■潤(rùn)滑油的餾分組成過(guò)輕,會(huì)使?jié)櫥^(guò)分容易蒸發(fā)。 ? 潤(rùn)滑脂中所用潤(rùn)滑油分礦物油和合成油 2類。 ? 潤(rùn)滑脂的稠化劑有脂肪酸金屬皂類和非皂類稠化劑 2大類。烴基稠化劑主要是石蠟和地蠟,本身熔點(diǎn)很低,由其稠化得到的烴基潤(rùn)滑脂即常見的凡士林,多用作防護(hù)性潤(rùn)滑脂。例如,鈉基潤(rùn)滑脂耐熱但不耐水,鈣基潤(rùn)滑脂耐水而不耐熱,鋰基潤(rùn)滑脂既耐水又耐熱。穩(wěn)定劑能和皂類結(jié)合,使?jié)櫥蛯?duì)脂肪酸皂類的結(jié)合能力增大,從而起到使?jié)櫥秃椭舅嵩斫Y(jié)合穩(wěn)定的作用。 ? 穩(wěn)定劑是一些極性化合物,由于其含有- OH,- NH2,- COOH等極性基團(tuán),所以容易吸附在皂分子的極性端之間,使皂分子排列的間隔增大,增加了皂分子對(duì)潤(rùn)滑油的吸附能力,從而增大了皂纖維的稠化能力。 ? 皂基潤(rùn)滑脂 單皂基(鈣、鈉、鋰、鋇、鋁等) 混合皂基(鈣 鈉) 復(fù)合皂基(復(fù)合鈣、復(fù)合鋁、復(fù)合鋰) ? 非皂基潤(rùn)滑脂(無(wú)機(jī)和有機(jī)脂) 無(wú)機(jī)脂:如醇、胺 有機(jī)脂:有機(jī)脲、有機(jī)氟等 ? 烴類潤(rùn)滑脂 凡士林 潤(rùn)滑脂分類 潤(rùn)滑脂按稠化劑類型分類 潤(rùn)滑脂稠度與錐入度值及適應(yīng)場(chǎng)合對(duì)應(yīng)表 NIGL牌號(hào) 錐入度( 25℃ ) 適用場(chǎng)合 000 445~ 475 開式齒輪,齒輪箱和減速箱的潤(rùn)滑 00 400~ 430 0 355~ 385 開式齒輪,齒輪箱或集中潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑 1 310~ 340 中速、中負(fù)荷的抗磨軸承潤(rùn)滑 2 265~ 295 較高速的針型軸承和滾子軸承潤(rùn)滑 3 220~ 250 中速、中負(fù)荷的抗磨軸承,汽車輪轂潤(rùn)滑 4 175~ 205 水泵和低速、高負(fù)荷的軸承和軸頸潤(rùn)滑 5 130~ 160 特殊條件下的潤(rùn)滑,如球磨機(jī)軸頸潤(rùn)滑 6 85~ 115 等級(jí) 錐入度 外觀 用途 [ 毫米 ] 000 445 475 流性極強(qiáng) 00 400 430 流體 變速箱 0 355 385 半流體 等 1 310 340 極軟 2 265 295 軟 軸承 3 220 250 中等硬度 4 175 205 硬 5 130 160 很硬 密封件 6 85 115 極硬 ? 潤(rùn)滑脂的主要質(zhì)量指標(biāo) 潤(rùn)滑脂是用稠化劑稠化潤(rùn)滑油而制成,可以根據(jù)使用的需要,添加一種或多種添加劑,以改善潤(rùn)滑脂的極壓抗磨性、抗氧化安定性、潤(rùn)滑性、抗水性等性能。 主要失效形式:粘著(膠合)和點(diǎn)蝕。粘度級(jí)分別從 VG 5到VG 150,常用的粘度等級(jí)為 VG 32 / 46 / 68。 ( 2)根據(jù)設(shè)備類型選擇,壓力高最好選用無(wú)灰油; ( 3)粘度選擇取決于系統(tǒng)工作溫度和泵的類型。 LAN就是一般精制礦物油,不加或加少量添加劑制成,只規(guī)定理化指標(biāo),對(duì)抗磨性及安定性均未提出要求,承載能力低,使用壽命短。根據(jù)負(fù)荷和滑動(dòng)速度選擇:輕載選用 VG68,重載荷選用 VG150或 220。工作溫度低于 10℃ 或高于 90 ℃ 的環(huán)境,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的 HM、 HV或 HS液壓油。柱塞泵滑靴上有青銅部件,而 ZDDP對(duì)銅有腐蝕,建議選用無(wú)灰的 HM油。 潤(rùn)滑脂的使用 ? 加注的潤(rùn)滑量要適當(dāng):一般來(lái)講,適宜的加脂量為軸承內(nèi)總空隙體積的 1/31/2。在補(bǔ)加潤(rùn)滑脂時(shí),應(yīng)將廢潤(rùn)脂擠出,在排脂口見到新潤(rùn)滑脂時(shí)為止。 ? 強(qiáng)化潤(rùn)滑油運(yùn)輸與儲(chǔ)存的管理 潤(rùn)滑管理的內(nèi)容 ? 物資管理 潤(rùn)滑劑的采購(gòu)、運(yùn)輸、庫(kù)存、發(fā)放和廢油處理等 ? 技術(shù)管理 潤(rùn)滑劑的選用、維護(hù)、分析檢測(cè)、潤(rùn)滑故障的分析處理等 潤(rùn)滑油脂選用的基本原則 ? 工作溫度 ? 運(yùn)動(dòng)速度 ? 工作載荷 ? 環(huán)境條件 ? 其他影響因素 壓力、真空度、輻射以及設(shè)備本身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造精度、摩擦副材料以及設(shè)備利用率和潤(rùn)滑脂的成本費(fèi)用等 潤(rùn)滑站的管理 ? 潤(rùn)滑站是設(shè)備潤(rùn)滑管理的重要組織形式和核心,是“五定”潤(rùn)滑管理的集中表現(xiàn),具有接收新油、存油、濾油、化驗(yàn)、廢油處理等功能。 桶裝油品 ? 油品裝卸車嚴(yán)禁野蠻作業(yè),油品堆放的高度要適當(dāng),以免產(chǎn)生危險(xiǎn)或壓壞產(chǎn)品。 ? 潤(rùn)滑油的選用、代用與混用 ? 潤(rùn)滑油的選用 潤(rùn)滑油選用是潤(rùn)滑油使用的首要環(huán)節(jié),是保證設(shè)備合理潤(rùn)滑和充分發(fā)揮潤(rùn)滑油性能的關(guān)鍵。 歸納起來(lái) , 潤(rùn)滑油衰變的主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:基礎(chǔ)油氧化 、 添加劑損耗 、 油液污染 。因此,要求正確合理選用潤(rùn)滑油,避免代用,更不允許亂代用。應(yīng)優(yōu)先考慮粘度稍大的油品進(jìn)行代用。下列油品絕對(duì)禁止混用: ? 軍用特種油、專用油料不能與別的油品混用。 ? 齒輪油不能與蝸輪蝸桿油相混。 ? 不同類的油品經(jīng)混用試驗(yàn)無(wú)異?,F(xiàn)象及明顯性能改變的。 ? 同一廠家同種不同牌號(hào)產(chǎn)品。 ? 抗氨汽輪機(jī)油不得與其他汽輪機(jī)油相混。 ? 選用代用油時(shí)還應(yīng)注意考慮設(shè)備的環(huán)境與工作溫度。 ? 粘度要相當(dāng),代用油品的粘度不能超過(guò)原用油品的177。 ? 油中的燃料和煙炱的影響: 混入燃料,稀釋潤(rùn)滑油; 破壞某些添加劑,使粘度和閃點(diǎn)下降; 油中煙炱含量增加,使粘度快速增加,磨損增加; ? 灰塵和雜物進(jìn)入油液的影響 造成磨料磨損; 堵塞油孔、油道和濾網(wǎng); 油的使用性能下降 ? 進(jìn)入空氣的危害 油泵空吸、供油失敗; 液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定; 泵體產(chǎn)生空蝕; 油溫升高,加劇氧化,減少油的壽命。 ? 潤(rùn)滑油的衰變 潤(rùn)滑油使用過(guò)程中 , 經(jīng)受高溫 、 有害氣體 、
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