城軌客運(yùn)項(xiàng)目六(文件)
【正文】 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 三、客流及主要特點(diǎn) （一）客流的形成及分類 1． 客流 ：鐵路某一方向上，一定時(shí)間內(nèi)旅客的流量和流向。 ?（ 5）按旅客旅行的距離進(jìn)行分類： ?短途客流；中短途客流；中長途客流；長途客流 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 3．客流的分類： ?（ 6）按高速鐵路旅客是否換乘進(jìn)行分類： ?①本線客流：是本線各大站間到發(fā)的客流和沿線小站間到發(fā)的沿線客流。 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 單元二 客流計(jì)劃 授課目標(biāo)： 通過講授使學(xué)生掌握客流組成規(guī)律及特點(diǎn) 重點(diǎn)： 客流組成分析 難點(diǎn)： 客流預(yù)測 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 客流計(jì)劃 確定出計(jì)劃期內(nèi)的需要客流量 組成規(guī)律 分析客流 客流特點(diǎn) 客流調(diào)查 客運(yùn)量預(yù)測 已知的旅客運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)資料預(yù)測 客流計(jì)劃 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 一 、 客流調(diào)查 （ 一 ） 影響客流變化的主要因素 ?1．社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展變化； ?2．國家或地區(qū)一定時(shí)期內(nèi)方針政策的變化； ?3．生產(chǎn)布局的變化，經(jīng)濟(jì)區(qū)的開發(fā)，地方工業(yè)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的興辦和發(fā)展； ?4．人口的自然增長； ?5．人文、民俗及國家和地區(qū)性的大型團(tuán)體活動(dòng)； Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 一 、 客流調(diào)查 （ 一 ） 影響客流變化的主要因素 ?6．現(xiàn)有鐵路的技術(shù)改造，新線的修建，客流吸引范圍的擴(kuò)大或縮小。 ?（ 3）分界站旅客輸出、輸入及通過人數(shù)統(tǒng)計(jì)報(bào)表—— 客報(bào) 3。 客流區(qū)段 是指客流的到達(dá)區(qū)段 ， 在同一客流區(qū)段內(nèi)各站間有不同的客流密度時(shí) ， 區(qū)段客流密度應(yīng)按其中最大值計(jì)算 。L 直通 +A 管內(nèi) Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 三、旅客列車運(yùn)行方案圖的的編制 （一）旅客列車運(yùn)行方案圖的編制步驟 ?第一階段 準(zhǔn)備及審定資料階段。 （四）旅客列車運(yùn)行詳圖的編制方法 根據(jù)旅客列車方案圖和有關(guān)資料對(duì)每一區(qū)段進(jìn)行編制，應(yīng)在二分格運(yùn)行圖上精確地鋪畫每一條運(yùn)行線，確定每一趟旅客列車在每個(gè)車站的到、發(fā)、通過時(shí)刻和在區(qū)間內(nèi)的運(yùn)行時(shí)分。 ?2．列車的旅客密度表，應(yīng)分車次整理的軟臥、硬臥和軟座、硬座數(shù)字，并分析各次列車超員和虛糜情況。 ?4．列車臥鋪定員：軟座和軟臥車定員均按標(biāo)記定員計(jì)算；軟臥車代用座車時(shí)，軟臥每一下鋪按 3人計(jì)算定員，硬臥車代用硬座車時(shí)，硬臥每一下鋪按 4人計(jì)算，不再加超員率，上、中鋪禁止出售。 Liaoning Railway Vocational and Technical college 項(xiàng)目六 旅客運(yùn)輸計(jì)劃及組織 三、站車客流信息傳報(bào)工作 ? 2．列車旅客密度表用途 ?（ 1）列車旅客密度表積累各站上下車人數(shù)資料，為編制旅客列車運(yùn)行圖，調(diào)整列車停站和票額分配計(jì)劃提供準(zhǔn)確的依據(jù)； ?（ 2）列車旅客密度表是列車長及時(shí)掌握旅客流量流向變化，合理安排列車統(tǒng)一作業(yè)過程，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)。 :58:2220:58Feb2310Feb23 1故人江海別，幾度隔山川。 2023年 2月 下午 8時(shí) 58分 :58February 10, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 20:58:2220:58:2220:582/10/2023 8:58:22 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023年 2月 10日星期五 下午 8時(shí) 58分 22秒 20:58: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 , February 10, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 10日星期五 8時(shí) 58分 22秒 20:58:2210 February 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 10日星期五 下午 8時(shí) 58分 22秒 20:58: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :58
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