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[物流管理]物流倉(cāng)儲(chǔ)(下)(ppt 339頁(yè))(文件)

 

【正文】 學(xué)品倉(cāng)庫(kù)的防火要點(diǎn) ⑴ 危險(xiǎn)化學(xué)品要分類儲(chǔ)存 ⑵ 物品包裝的防火安全要求 ⑶ 防暑降溫,保持陰涼 第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)治安和消防 2.普通物資倉(cāng)庫(kù)的防火要點(diǎn) ⑴ 分類儲(chǔ)存和專倉(cāng)專儲(chǔ) ⑵ 庫(kù)內(nèi)保持“五距” ①頂距。 ⑤垛距。 4)有些露天倉(cāng)庫(kù)的堆垛過(guò)高、過(guò)大,一旦堆垛起火后,就是一片火海;堆垛布局也過(guò)密,發(fā)生火災(zāi)后蔓延迅速;發(fā)生火災(zāi)時(shí)氣流會(huì)加速運(yùn)動(dòng),很容易發(fā)生飛火,擴(kuò)大燃燒范圍;有的露天倉(cāng)庫(kù)遠(yuǎn)離水源,交通不便,撲救也比較困難。 第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)治安和消防 2)大型的露天貨場(chǎng)應(yīng)當(dāng)分成若干組,組與組之間要留有較大的防火間距;堆垛與堆垛之間也應(yīng)留有足夠的通道;每個(gè)堆垛的占地面積不能過(guò)大,高度一般不超過(guò) 8m。 第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)治安和消防 三、滅火方法 (一)基本的滅火方法 1.冷卻滅火方法。 2.隔離滅火方法。即采取適當(dāng)措施,阻止空氣進(jìn)入燃燒區(qū),或用惰性氣體稀釋空氣中的氧含量,使可燃燒物質(zhì)缺乏助燃物而終止燃燒。以高壓二氧化碳?xì)怏w為動(dòng)力,將筒身內(nèi)充裝的干粉滅火劑噴出,達(dá)到滅火的目的,適用于撲救家庭初起火災(zāi),使用方法如下:拔下保險(xiǎn)銷,將噴管對(duì)準(zhǔn)火源,壓下手把,干粉即出。先去掉鉛封,再按逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)手輪,即可打開閥門,噴出氣體。 本章介紹了引起物料質(zhì)量變化的原因,商品養(yǎng)護(hù)管理的相關(guān)知識(shí),商品養(yǎng)護(hù)中的溫度、濕度原理與控制,防潮、防霉、防蟲、防銹、防老化的有效措施,危險(xiǎn)品的保管養(yǎng)護(hù)。一方面,擁有適當(dāng)?shù)膸?kù)存,可以避免由于缺貨而進(jìn)行緊急采購(gòu)時(shí)引起的成本提高;適當(dāng)?shù)膸?kù)存使企業(yè)能在有利時(shí)機(jī)進(jìn)行銷售,或在有利時(shí)機(jī)實(shí)施購(gòu)進(jìn),從而增加銷售利潤(rùn)或減少了購(gòu)進(jìn)成本。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 二、倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成與計(jì)算 (一)倉(cāng)儲(chǔ)成本的構(gòu)成 、購(gòu)買或租賃倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施設(shè)備(倉(cāng)庫(kù)建筑物、貨架等)所帶來(lái)的成本。有形損耗是指?jìng)}庫(kù)等設(shè)施設(shè)備由于使用和自然力的影響而引起的服務(wù)潛能的降低。 ①直線法 平均年限法。是指每年用一個(gè)人為確定的、呈遞減趨勢(shì)的折舊率來(lái)計(jì)算折舊的方法。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 租賃倉(cāng)庫(kù)的租金合約一般期限都很長(zhǎng)(如 5年),而企業(yè)租用的空間大小是基于該期限內(nèi)的最大儲(chǔ)存需求而定的。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 公共倉(cāng)庫(kù) 公共倉(cāng)庫(kù)與租賃倉(cāng)庫(kù)的區(qū)別是:公共倉(cāng)庫(kù)在提供倉(cāng)儲(chǔ)空間的同時(shí),可以為企業(yè)提供各種各樣的物流服務(wù),比如:卸貨、存儲(chǔ)、存貨控制、訂貨分類、拼箱、運(yùn)輸安排、信息傳遞以及企業(yè)要求的其他服務(wù)。 公共倉(cāng)庫(kù)的收費(fèi)由三個(gè)部分組成:存儲(chǔ)費(fèi)、搬運(yùn)費(fèi)和附加成本,它們各自具有不同的特征,而且它們的費(fèi)率通常也是各不相同的。 對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),公共倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)所有成本都可變的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。包括從事該項(xiàng)作業(yè)的員工工資、加班費(fèi)、獎(jiǎng)金、福利、勞保等。出入庫(kù)操作、驗(yàn)貨、備貨、日常貨品養(yǎng)護(hù)與管理、場(chǎng)所管理作業(yè)中有能源、低值易耗品的耗費(fèi),則應(yīng)當(dāng)將這些費(fèi)用計(jì)入相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)成本。 出入庫(kù)操作、驗(yàn)貨、備貨、日常貨品養(yǎng)護(hù)與管理、場(chǎng)所管理作業(yè)應(yīng)當(dāng)分?jǐn)偟墓芾碣M(fèi)等間接成本。指裝卸搬運(yùn)機(jī)械在運(yùn)行和操作過(guò)程中耗用的燃料、動(dòng)力所產(chǎn)生的成本。指為裝卸搬運(yùn)機(jī)械和工具進(jìn)行維護(hù)所發(fā)生的工料成本。指支付給外單位支援裝卸搬運(yùn)工作所發(fā)生的成本。指在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,因此項(xiàng)工作造成的應(yīng)由本期成本負(fù)擔(dān)的貨損、機(jī)械損壞、外單位人員傷亡等事故所發(fā)生的損失,包括貨物破損差失和損壞機(jī)械設(shè)備所支付的修理成本。 流通加工材料成本。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 低值易耗品成本。 維修費(fèi)。 此外,流通加工成本還包括:因?yàn)榱魍庸ぎa(chǎn)生的廢品損失成本、流通加工作業(yè)外包成本、流通加工作業(yè)的事故損失和流通加工作業(yè)應(yīng)分擔(dān)的管理費(fèi)等間接成本。公司將資料印好,然后由 UPS 直接將資料由印刷廠送往各地的分撥點(diǎn)。該公司針對(duì)需要印刷 500萬(wàn)冊(cè)資料的典型活動(dòng),其成本核算如表 方案 方案一 方案二 成本變化 從工廠直接運(yùn)輸 通過(guò)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸 生產(chǎn)成本 500, 425, 75, 運(yùn)輸成本 至倉(cāng)庫(kù) 50, +50, 至當(dāng)?shù)? 250, 100, 150, 倉(cāng)儲(chǔ)成本 75, +75, 總計(jì) 750, 650, 100, 單位:美元 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 從上表可以看出: 500萬(wàn)冊(cè)資料從工廠直接運(yùn)輸?shù)接脩羰种泻屯ㄟ^(guò)倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸?shù)接脩羰种兴С龅纳a(chǎn)費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是不同的,雖然方案二的實(shí)施會(huì)增加一定的倉(cāng)儲(chǔ)成本,但運(yùn)輸費(fèi)用的降低在抵消增加的倉(cāng)儲(chǔ)成本后還結(jié)余 100,000美元。 、全過(guò)程和全方位的管理。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 三、降低倉(cāng)儲(chǔ)成本的方法與手段 (一)合理規(guī)劃倉(cāng)儲(chǔ)空間的取得方式,降低倉(cāng)儲(chǔ)成本 企業(yè)取得倉(cāng)儲(chǔ)空間的方式有三種選擇,即自有倉(cāng)庫(kù)、租賃倉(cāng)庫(kù)或采用公共倉(cāng)庫(kù)。 具有多種產(chǎn)品線,需求穩(wěn)定的企業(yè),倉(cāng)庫(kù)具有穩(wěn)定的周轉(zhuǎn)量,因此選擇自有倉(cāng)庫(kù)最經(jīng)濟(jì)。隨著企業(yè)貨物吞吐量的不斷提升,“公共倉(cāng)庫(kù)”;“租賃倉(cāng)庫(kù),手工搬運(yùn)”;“自有倉(cāng)庫(kù),托盤 叉車搬運(yùn)”;“自有倉(cāng)庫(kù),自動(dòng)搬運(yùn)”會(huì)依次成為企業(yè)最佳的選擇。具體方法有采用窄巷道式通道,配以軌道式裝卸車輛,以減少車輛運(yùn)行寬度要求;采用側(cè)叉車、轉(zhuǎn)柱式叉車,以減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的寬度。 ,優(yōu)化搬運(yùn)路線,盡量減少裝卸、搬運(yùn)次數(shù)與搬運(yùn)距離。這種方法與工作人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)檢驗(yàn)商品相比,具有準(zhǔn)確程度高、誤差少、度快的優(yōu)點(diǎn)。吞吐量是指計(jì)劃期內(nèi)倉(cāng)庫(kù)中轉(zhuǎn)供應(yīng)物品的總量,計(jì)量單位通常為“噸”,計(jì)算公式為: 吞吐量 = 入庫(kù)量 + 出庫(kù)量 + 直撥量 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑵ 庫(kù)存量。 庫(kù)房使用面積是指庫(kù)房墻內(nèi)面積減去墻、柱、樓(電)梯等固定建筑物面積;貨場(chǎng)使用面積是指貨場(chǎng)總面積減去排水明溝、燈塔、水塔等固定建筑面積。通常以統(tǒng)計(jì)在冊(cè)的設(shè)備臺(tái)數(shù)和處于良好狀態(tài)的設(shè)備臺(tái)數(shù)來(lái)表示。賬貨相符率是指在進(jìn)行物品盤點(diǎn)時(shí),倉(cāng)庫(kù)保管的物品賬面上的結(jié)存數(shù)與庫(kù)存實(shí)有數(shù)量的相互符合程度。 %100??某種物品入庫(kù)總量某種物品損耗量物品損耗率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑷ 缺貨率。業(yè)務(wù)賠償費(fèi)率是以倉(cāng)庫(kù)在計(jì)劃期內(nèi)發(fā)生的業(yè)務(wù)賠罰款占同期業(yè)務(wù)總收入的百分比來(lái)計(jì)算,此項(xiàng)指標(biāo)反映倉(cāng)庫(kù)履行倉(cāng)儲(chǔ)合同的質(zhì)量。 收發(fā)貨總筆數(shù)收發(fā)貨時(shí)間總和筆)平均收發(fā)時(shí)間(小時(shí) ?/第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑺ 設(shè)備完好率。 %100??最大庫(kù)容量倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存量倉(cāng)容利用率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑶ 設(shè)備利用率。 全員年工日總數(shù)全年物品出入庫(kù)總量工日數(shù))全員勞動(dòng)生產(chǎn)率(噸 ?/第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑸ 周轉(zhuǎn)速度。平均倉(cāng)儲(chǔ)成本是指一定時(shí)期內(nèi)每存儲(chǔ)一噸物品所需支出的費(fèi)用。計(jì)算公式為: 利潤(rùn)總額 = 倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) + 投資凈損益 + 營(yíng)業(yè)外收入 營(yíng)業(yè)外支出 倉(cāng)庫(kù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn) = 倉(cāng)庫(kù)主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn) + 其他業(yè)務(wù)利潤(rùn) 管理費(fèi)用 財(cái)務(wù)費(fèi)用 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑶ 資金利潤(rùn)率。 %100??倉(cāng)儲(chǔ)營(yíng)業(yè)收入利潤(rùn)總額資金收入利潤(rùn)率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑸ 每噸保管商品利潤(rùn)。它是利潤(rùn)總額與倉(cāng)庫(kù)中的全員人數(shù)之比。 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 三、倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析的方法 (一)價(jià)值分析法 )成本()功能()價(jià)值系數(shù)()價(jià)值(CFkV ?第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 采用價(jià)值分析法分析有三條基本原則:消除浪費(fèi),排除無(wú)用作業(yè)環(huán)節(jié)和工作; 盡可能采用標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化方法; 經(jīng)常分析有無(wú)更好的方法可以替代現(xiàn)在使用的方法。 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 橫向類比分析是指同一時(shí)期、不同空間條件下,相同類型的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)的對(duì)比分析。 通過(guò)結(jié)構(gòu)對(duì)比分析,可以研究各組成部分占總體的比重及變化情況,從而加深認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)工作中各個(gè)部分的問(wèn)題及其對(duì)總體的影響。例如,在倉(cāng)儲(chǔ)工作中,倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析指標(biāo)如收發(fā)差錯(cuò)率、業(yè)務(wù)賠償費(fèi)率、平均收發(fā)貨時(shí)間等若超出了一定的界限,將會(huì)帶來(lái)客戶滿意度的下降,采用因果分析圖法就能找出質(zhì)量問(wèn)題,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行重點(diǎn)管理。因素分析法的基本做法是:在分析某一因素變動(dòng)對(duì)總指標(biāo)變動(dòng)的影響時(shí),假定只有這一個(gè)因素在變動(dòng),而其余因素是固定不變的,我們稱其為同度量因素(固定因素);然后逐個(gè)進(jìn)行替代,使某一項(xiàng)因素單獨(dú)變化,從而得到每項(xiàng)因素對(duì)該指標(biāo)的影響程度。通過(guò)橫向?qū)Ρ龋髽I(yè)能夠正確定位,找出差距,采取措施趕超先進(jìn)。 第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 縱向動(dòng)態(tài)對(duì)比分析是將不同時(shí)間上的相同種類的倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比,可以是本期與基期(或上期)比,也可以是本期與歷史同期實(shí)際指標(biāo)比,與歷史平均水平比,與歷史最好水平比等。這類指標(biāo)一般不需計(jì)算,只是根據(jù)損失的大小來(lái)劃分不同等級(jí)。 報(bào)告期物品儲(chǔ)存總量報(bào)告期利潤(rùn)總額噸)每噸保管物品利潤(rùn)(元 ?/第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑹ 人均實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)。 %100??? 流動(dòng)資金平均占用額固定資產(chǎn)平均占用額 利潤(rùn)總額資金利潤(rùn)率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑷ 收入利潤(rùn)率。 報(bào)告期平均存儲(chǔ)量報(bào)告期倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用總額噸)平均倉(cāng)儲(chǔ)成本(元 ?/第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑵ 利潤(rùn)總額。周轉(zhuǎn)速度通常用周轉(zhuǎn)次數(shù)和周轉(zhuǎn)天數(shù)來(lái)反映。全員勞動(dòng)生產(chǎn)率是反映倉(cāng)庫(kù)生產(chǎn)勞動(dòng)效率的指標(biāo)。作業(yè)量系數(shù)反映倉(cāng)庫(kù)實(shí)際發(fā)生作業(yè)與任務(wù)之間的關(guān)系 進(jìn)出庫(kù)物品數(shù)量裝卸作業(yè)總量作業(yè)量系數(shù) ?第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑴ 倉(cāng)庫(kù)面積利用率。平均收發(fā)貨時(shí)間是指?jìng)}庫(kù)收發(fā)每筆(即每張出入貨單據(jù)上的物品)物品所用的時(shí)間。該項(xiàng)指標(biāo)可以衡量倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行庫(kù)存分析的能力和及時(shí)組織補(bǔ)貨的能力。 %100??儲(chǔ)存物品總筆數(shù)賬貨相符筆數(shù)賬貨相符率第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑶ 物品損耗率。收發(fā)差錯(cuò)率是以收發(fā)貨所發(fā)生差錯(cuò)的累計(jì)筆數(shù)占收發(fā)貨總筆數(shù)的百分比來(lái)計(jì)算,此項(xiàng)指標(biāo)反映倉(cāng)庫(kù)收、發(fā)貨的準(zhǔn)確程度。職工人數(shù)一般計(jì)算年或月的平均職工人數(shù)。 2月末庫(kù)存量月初庫(kù)存量月平均庫(kù)存 ??12各月平均庫(kù)存量之和年平均庫(kù)存量 ?第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析 ⑶ 倉(cāng)庫(kù)面積。為了降低流通加工成本,可采取“備貨作業(yè)”、“貼價(jià)格標(biāo)簽”、“驗(yàn)貨作業(yè)”一條龍的辦法,來(lái)提高作業(yè)效率。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 (五)降低備貨作業(yè)成本的方法 ,降低備貨成本 ,提高備貨作業(yè)效率 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 (六)降低驗(yàn)貨與出入庫(kù)作業(yè)成本的手段 在倉(cāng)庫(kù)中,產(chǎn)品檢驗(yàn)的費(fèi)工程度僅次于備貨作業(yè)。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 (四)降低裝卸搬運(yùn)成本的方法 。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 此時(shí)該形狀倉(cāng)庫(kù)的總相關(guān)成本 TC為 : SKCKCTC )241)(221(2 ???第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 倉(cāng)庫(kù)的基本結(jié)構(gòu)確定了以后,便要研究貨位、貨架和巷道的布局。因?yàn)榱銚?dān)運(yùn)輸費(fèi)率比較高, 經(jīng)自有倉(cāng)庫(kù)拼箱后,采用整車裝運(yùn),運(yùn)費(fèi)率便會(huì)大大降低。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 自有倉(cāng)庫(kù)、租賃倉(cāng)庫(kù)與公共倉(cāng)庫(kù)各具特色,因此有的企業(yè)適合自有倉(cāng)庫(kù),有的企業(yè)適合租賃倉(cāng)庫(kù),有的企業(yè)適合公共倉(cāng)庫(kù),但大多數(shù)企業(yè)則由于不同地區(qū)的市場(chǎng)條件及其他因素而適合混合的策略。 、糾正偏差的作用,并具有實(shí)用、方便、易于操作的特點(diǎn)。 第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本的管理 二、倉(cāng)儲(chǔ)成本管理的原則 進(jìn)行。資料送往各個(gè)倉(cāng)庫(kù)后,由 UPS從大約 35個(gè)倉(cāng)庫(kù)做短距離運(yùn)輸,送到當(dāng)?shù)胤謸茳c(diǎn)。這說(shuō)明倉(cāng)儲(chǔ)成本管理在企業(yè)物流系統(tǒng)中具有十分重要的作用。 設(shè)備租賃費(fèi)。 折舊。 燃料與動(dòng)力成本。 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本概述 人工成本。指按規(guī)定向運(yùn)輸管理部門繳納的運(yùn)輸管理費(fèi)。指企業(yè)租賃裝卸搬運(yùn)機(jī)械或設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),按合同規(guī)定支付的租金。指裝卸搬運(yùn)機(jī)械、工具按規(guī)定計(jì)提的折舊費(fèi)。指按規(guī)定支付給裝卸搬運(yùn)工人、裝卸搬運(yùn)機(jī)械司機(jī)、裝卸搬運(yùn)管理人員的工資、加班費(fèi)、各種工資性津貼、職工福利費(fèi) (指按工人、管理人員工資總額和規(guī)定比例計(jì)提的職工福利費(fèi))、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)(從事裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)使用的勞動(dòng)保護(hù)
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