【精品物流課件】寧波物流體系建設的若干思考(文件)
【正文】 ，綜合物流需求規(guī)模較小 ? 制造業(yè)物流需求為主，商貿業(yè)需求量較低 物流發(fā)展軟環(huán)境逐步改善，但物流管理仍需要改進 ? 軟環(huán)境改善： ? 政府部門高度重視，政策環(huán)境有效改善 ? 信用機制逐步建立，市場規(guī)范逐步形成 ? 支撐體系開始形成，運營環(huán)境逐漸優(yōu)化； ? 信息系統逐步應用，公共信息平臺初步建成 ? 物流管理不足： ? 部門職責交叉，管理體制有待進一步理順； ? 重規(guī)劃輕落實，規(guī)劃體系有待進一步建立； ? 行業(yè)標準短缺，標準化工作有待進一步推進 寧波物流發(fā)展面臨的形勢與任務 ? 經濟全球化 ? 區(qū)域一體化 ? 全球經濟危機 ? 保增促調 ? 《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》 ? 《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》 ： ? 寧波、上海、南京確立為長江三角洲物流區(qū)域三大中心 ? 寧波等 21個城市確立為全國性物流節(jié)點城市 全國性物流節(jié)點城市內涵 ? 從區(qū)位上看： ? 國家綜合性的交通樞紐 ? 它是國家綜合運輸大通道的重要交會點 ? 必須具有良好的交通基礎設施和便捷的海、陸、空運輸條件 ? 從功能上看： ? 具有高度發(fā)達的現代物流業(yè)， ? 可提供高效的國際和國內物流服務，必須具有運輸、倉儲、中轉、分撥、配送、貨代、加工、信息處理等綜合服務功能， ? 是大規(guī)模物流、商流、信息流、資金流的集散地 ? 從作用上看： ? 具有廣大的吸引和輻射范圍 ? 對國家甚至全球物流網絡的合理布局、順暢鏈接和高效運行都具有全局性作用和影響 全面構建寧波現代物流發(fā)展新格局 ? 確立物流領先的城市發(fā)展戰(zhàn)略 ? 實施以現代物流業(yè)為主導的產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，科學調整城市產業(yè)布局，將以第四方物流為主導、第三方物流為主體的現代物流業(yè)確立為城市主導產業(yè)，不斷擴大政策資源，加大扶持力度，加快推進，率先發(fā)展 ? 確立全國領先的城市發(fā)展戰(zhàn)略，加大港口基礎設施和對外交通設施建設力度，不斷拓展國際國內航線，充分發(fā)揮寧波港以及各類海關特殊監(jiān)管區(qū)服務全國的作用，培育和提升具有較強國際競爭力的現代物流產業(yè)，率先將寧波建設成現代化國際物流城市， 形成科學合理的物流設施布局 ? 積極推進寧波港的大建設大發(fā)展，建成具有較強國際競爭力和影響力的國際深水樞紐港、國際集裝箱遠洋干線港以及國際主樞紐港 ? 按照國家綜合性交通樞紐建設要求，構建“一環(huán)六射”現代化、立體型對外交通網絡和城市道路網系統，形成高速公路、鐵路、航空和江海聯運、海鐵聯運、水水中轉等全方位立體型集疏運網絡 ? 重新規(guī)劃和整合梅山、鎮(zhèn)海、北侖、大榭、穿山等8個沿海港區(qū)物流和政
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