中國輪胎行業(yè)現狀分析(文件)
【正文】 的強大沖擊，產生市場風險。 ? 加入 WTO，汽車輪胎關稅降幅較大，而作為原材料的天然橡膠和合成橡膠關稅降幅較小。 其中汽車子午胎的年增長率高達 %,為輪胎品種中增長率最高，汽車輪胎的 子午化率將從 2023年的 67%左右，增長到 2023的世界 90%的平均水平。 在美國，擁有自行車的人數超過 1億，而且逐年增長，人均擁有 ，日本 英國 ，德國 。 ? 集團以生產經營輪胎（包括外胎、內胎和墊帶）為主業(yè)，同時涉足精細化工、機電維修、工程安裝、汽車運輸等行業(yè)； ? 目前主要生產轎車輪胎、載重汽車輪胎、工程機械輪胎、農業(yè)輪胎、工業(yè)車輛輪胎、沙漠輪胎等 6大類 60多種規(guī)格的子午胎和 100多種規(guī)格的斜交胎，能夠滿足國內外主要車型及專業(yè)化需要，年生產能力近 800萬套，其中子午胎 350萬套； ? “三角 ”牌輪胎先后通過了中國輪胎認證委員會、美國 DOT和歐洲 ECE安全認證，主要性能指標達到國際先進水平。 ? 公司主要從事輕卡、轎車、載重車、工業(yè)、工程、農用機械等車輛子午胎和斜交輪胎的制造和銷售，是國內輪胎行業(yè)的大型骨干企業(yè)。 ? 公司于 1996年通過 IS09001系列質量體系認證及產品認證， 1999年成為國內輪胎行業(yè)首家通過美國 QS9000標準及德國 的企業(yè)。年產全鋼絲載重子午胎 40萬套。 ? 公司的技術與管理成熟，生產出的全鋼胎不僅質量優(yōu)良、花色品種新穎，而且價格始終高于國內同類產品，呈一直供不應求局面。 ? 職工總數為 5710人，離退休職工 1154人，具有各類專業(yè)技術職稱人員830余人。 ? 半鋼絲子午線乘用車輪胎生產線，產能 100萬套，設備較老。同時在沈陽建一個合資廠，主要生產全鋼載重子午線輪胎。目前，中國生產的普利司通輪胎為多種品牌和型號的汽車進行配套。組建的合資輪胎公司從 2023年開始投入生產，初期年產全鋼載重子午線輪胎 30萬套，至 2023年年產輪胎 75萬套。出口產品包括全鋼子午線輪胎、半鋼子午線輪胎和斜交輪胎，主要客戶覆蓋北美洲、南美洲、歐洲、亞洲、非洲和中東地區(qū)。為了統(tǒng)一在流通網絡上的品牌形象，錦湖已經在全國推廣輪胎形象店和 PRIMA輪胎專賣店，進一步優(yōu)化渠道設置。錦湖是德國大眾的指定輪胎供應商。同時還向一些國內外 OEM汽車制造廠商供應輪胎，目前向國內最大 10家汽車制造廠商中的 9家銷售輪胎，其中包括：梅塞德斯－奔馳、尼桑和馬自達等。 東洋輪胎 東洋輪胎公司在 1998年前與臺灣正新橡膠股份有限公司合資在江蘇省昆山市建立正新橡膠（中國）有限公司，生產轎車和輕卡子午線輪胎，其生產規(guī)模為年產 300萬條子午線輪胎。 普利司通 2023年，普利司通收購韓國錦湖集團天津錦湖輪胎有限公司韓方投資的全部股份。 ? 現生產七大系列產品，近百種規(guī)格，能夠為載重汽車、輕卡系列汽車、轎車、工程車、農用拖拉機、摩托車和畜力車配套。 ? 尼龍斜交輪胎生產線，產能 120萬套，工人 1507人，設備較老。 主要輪胎企業(yè)介紹 —— 遼寧輪胎 ? 遼寧輪胎集團有限責任公司始建于 1932年， 1952年開始轉產工業(yè)輪胎，1969年由沈陽遷至朝陽， 1996年被省政府批準改制為國有獨資公司。 30多臺設備套分別從德國、英國、日本等國進口，裝備水平為國內一流。 主要輪胎企業(yè)介紹 —— 成山集團 公司股本總額為 18,600萬股，其中國有法人股 13,720萬股，占股本總額的 %， 由榮成市橡膠廠持有：社會法人股 ，占股本總額的 %；內部職工 股 ，占股本總額的 % 序號 股東名稱 持股數量（萬股） 持股比例 1 榮成市橡膠廠（國有法人股） 13720 2 榮成市專項資金管理中心（法人股） 3 榮成億豐投資有限公司（法人股） 4 太原伸華化工有限公司（法人股） 5 益陽橡膠塑料機械股份有限公司（法人股） 300 6 北京橡膠工業(yè)研究設計院（法人股） 100 7 桂林橡膠機械廠（法人股） 70 8 威海市旅游房地產開發(fā)有限公司（法人股） 9 威海市永佳貿易有限公司（法人股） 10 福建省大豐集團有限公司 20 主要輪胎企業(yè)介紹 —— 青島黃海 ? 公司是由其控股股東 ——青島橡膠（集團）有限責任公司為主發(fā)起人，以優(yōu)質資產 ——全鋼絲載重子午胎生產線的全部資產出資，聯合青島市企業(yè)發(fā)展投資公司、青島前衛(wèi)炭黑化工廠、江蘇興達鋼簾線股份有限公司、寧波錦綸股份有限公司，于 1999年 6月 30日以發(fā)起設立方式設立的規(guī)范的股份制公司。 ? 公司目前已建立起了較為健全的市場營銷網絡，主要國內客戶共計 100余家，國外客戶 40余家。在替換輪胎市場上，銷售網點遍布全國所有省市自治區(qū)和世界 100多個國家和地區(qū)，市場份額居國內同行業(yè)前列。 主要輪胎企業(yè)介紹 —— 三角集團 ? 三角集團已經有二十多年發(fā)展歷史。 自行車胎及摩托車胎的市場現狀 0100002023030000400005000060000自行車 摩托車內胎產量內胎出口量外胎產量外胎出口量0500010000150002023025000自行車 摩托車內胎產量外胎產量萬條 萬條 2023 年 2023年 19 月 據統(tǒng)計， 2023年我國摩托車的產量超過 2100萬輛，摩托車的社會保有量 1億多輛。 輪胎行業(yè)的發(fā)展趨勢 ?預計到 2023年，乘用車、商務車用輪胎加上工程胎、工業(yè)胎、農業(yè)胎。 ? －國內市場全鋼子午線輪胎售價較高將刺激進口量的增加，國際上大輪胎廠商生產的質優(yōu)價低的全鋼子午線輪胎將造成對國內市場的沖擊。 國內外輪胎行業(yè)比較 中國輪胎業(yè)與世界的差距 中國 國外 行業(yè)集中度 CR15=% CR3=% 企業(yè)平均生產規(guī)模（萬條） 40 270 企業(yè)生產效率 1 5~8 研發(fā)投入 仿制，無自主研發(fā)體系 銷售額的 3 – 5%
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