輪胎模具行業(yè)分析報告(文件)
【正文】 模具、萬通模具和沈陽子午線等山東豪邁機械科技股份有限公司，位于高密市密水科技工業(yè)園，是國內(nèi)規(guī)模較大的輪胎模具制造企業(yè)。 山東萬通模具有限公司，位于山東廣饒經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，產(chǎn)品以鋁質(zhì)乘用胎、鋼制載重胎模具為主。 （2）國際企業(yè)國際上知名的專業(yè)輪胎模具制造公司有德國AZ公司和赫伯特公司、美國Quality模具公司和ARC MACHINE模具公司、日本橋場公司等，這些公司有著幾十年的生產(chǎn)歷史，伴隨其國內(nèi)輪胎工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展，做精做專而規(guī)模不大，但技術(shù)裝備高檔、工藝手段成熟、加工質(zhì)量好，目前主要制造高檔輪胎模具，產(chǎn)品價格較高。通常一名熟練技術(shù)工人的培養(yǎng)需要3年以上的時間。這使得企業(yè)采購原材料和生產(chǎn)經(jīng)營需要占用大量流動資金。對于行業(yè)的新進(jìn)入者而言，這種基于長期合作而形成的客戶忠誠度和品牌效應(yīng)是其進(jìn)入本行業(yè)的最大障礙。輪胎產(chǎn)品規(guī)格也日益豐富，形成了包括汽車輪胎（六大類）、工程車輪胎、工業(yè)車輛輪胎和農(nóng)用車輪胎九大類共1,500個規(guī)格。未來幾年我國汽車輪胎模具市場需求預(yù)測如下圖表：上述需求測算未考慮國外輪胎市場需求，只根據(jù)我國輪胎產(chǎn)量情況推算輪胎模具需求量，如果考慮到國外汽車市場需求以及輪胎模具出口等因素，子午線輪胎模具的市場需求將會進(jìn)一步加大。未來幾年我國汽車輪胎市場需求預(yù)測如下圖表：子午線輪胎活絡(luò)模具作為子午線輪胎定型硫化的重要基礎(chǔ)設(shè)備，其市場需求與輪胎產(chǎn)量變化密切相關(guān)。目前大部分企業(yè)以生產(chǎn)斜交胎模具為主，而只有少數(shù)幾家企業(yè)瞄準(zhǔn)技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值高的子午線輪胎活絡(luò)模具等產(chǎn)品。 （3）市場壁壘 輪胎模具不是最終消費產(chǎn)品，其客戶都是專業(yè)化的輪胎企業(yè)，輪胎企業(yè)對產(chǎn)品質(zhì)量的認(rèn)同只能建立在長期考察和業(yè)務(wù)合作的基礎(chǔ)上，輪胎設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)不可能通過廣告等手段短期內(nèi)建立市場品牌。 （2）資金和設(shè)備壁壘 制造子午線輪胎活絡(luò)模具需要配備高精尖的數(shù)控加工設(shè)備和高速加工設(shè)備，并且要有與之匹配的現(xiàn)代化廠房、信息中心等配套設(shè)施，因此進(jìn)入該產(chǎn)品領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投入較大。 （1）技術(shù)和人才壁壘 子午線輪胎活絡(luò)模具對產(chǎn)品強度、精度、運行效率及可靠性要求較高，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，在生產(chǎn)過程中廣泛應(yīng)用光機電一體化以及激光、液壓、三維動態(tài)應(yīng)用軟件、數(shù)字化傳輸?shù)纫幌盗行录夹g(shù)，并加以集成和應(yīng)用。 沈陽子午線輪胎模具有限公司，前身為沈陽模具廠，始建于1956年，1987年建成我國第一條活絡(luò)模具生產(chǎn)線，率先實現(xiàn)了活絡(luò)模具國產(chǎn)化。 揭陽市天陽模具有限公司，位于廣東揭陽市，是一家約有二十多年輪胎模具制造經(jīng)驗的中外合資企業(yè)。行業(yè)規(guī)?？壳暗膸准移髽I(yè)定位于中高端產(chǎn)品，技術(shù)含量和產(chǎn)品附加值較高。目前，我國輪胎的總產(chǎn)量已躍居世界之首，已成為汽車輪胎和工程輪胎的世界大國10。我國汽車消費市場潛力巨大，預(yù)計2010年我國汽車保有量將超過8,000萬輛6，折算為每千人62輛，遠(yuǎn)低于全球每千人128輛的平均水平。公路運輸業(yè)的發(fā)展和汽車行駛速度的不斷提高，使得輪胎產(chǎn)品的更新速度大大提高，對性能也提出了更高的要求，子午線輪胎替代斜交輪胎成為必然發(fā)展趨勢，而輪胎子午化率的提高將直接拉動子午線輪胎模具需求的增長；制造高等級的子午線輪胎若采用傳統(tǒng)普通機械式硫化機，則輪胎的均勻性和動平衡性很難得到保證，因此高精度液壓式硫化機成為必然的選擇。 我國鋁資源豐富，是世界第一產(chǎn)鋁國。
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