01-03國際貿(mào)易術(shù)語(文件)
【正文】 買方 任何方式 DES 目的港船上 目的港船上貨交買方處置 賣方 買方 水上運輸 DEQ 目的港碼頭 目的港碼頭貨交買方處置 賣方 買方 水上運輸 DDU 進口國 指定地點 指定目的地貨交買方處置 賣方 買方 任何方式 DDP 進口國 指定地點 指定目的地貨交買方處置 賣方 賣方 任何方式 50 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖 A W C DDU DEQ DES FOB FAS DAF FCA Buyer Seller CIP CPT CIF CFR DDP 51 總 結(jié) 有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例 2023國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 ? 主要內(nèi)容以及與“ 90通則”的區(qū)別 常用的六種貿(mào)易術(shù)語 ? 含義、相同點及區(qū)別 實際業(yè)務(wù)中如何恰當選擇貿(mào)易術(shù)語 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 風險轉(zhuǎn)移嚴重滯后于貨物實際控制權(quán)的轉(zhuǎn)移 ? 對運輸單據(jù)規(guī)定的限制致使內(nèi)陸出口方無法在當?shù)亟粏? ? 內(nèi)陸地區(qū)使用 CIF術(shù)語還有一筆額外的運輸成本 48 案例分析（續(xù)） 對于更多采用陸海聯(lián)運或陸路出口的內(nèi)陸地區(qū)來說， CIP比 CIF更合適。 46 [案例 ]（續(xù)） 我出口方回電據(jù)理力爭，同意受震蕩的兩箱瓷具降價 1%，但認為其余貨物并未損壞，不能降價。 8月初出口方將貨物備妥，裝上承運人派來的貨車。 43 選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素（三） 注意規(guī)避風險 ? 出口業(yè)務(wù)中，在進口方派船的情況下，要注意船貨銜接，要防止進口方與船方勾結(jié)，無單放貨。 42 選用貿(mào)易術(shù)語應(yīng)考慮的因素（二） 與運輸方式相適應(yīng) ? 非海洋或內(nèi)河運輸方式下，應(yīng)采取 FCA、 CPT、CIP術(shù)語成交。 目前在國際貿(mào)易中，較多使用象征性交貨的術(shù)語 ? 以裝運港或裝運地交貨的方式成交，即以常用的六種貿(mào)易術(shù)語成交。 ? FASFree alongside ship（ …named port of shipment）：出口方完成交貨的地點為裝運港碼頭或駁船上靠船邊； 《 2023通則 》 的修訂； 《 美國對外貿(mào)易定義修訂本 》 FAS vessel。 36 FOB、 CIF、 CFR術(shù)語的變形 班輪運輸與租船運輸 FOB的變形 ——裝貨費用由誰負擔 ? FOB liner terms（買方）、 FOB under tackle（買方）、 FOB stowed（賣方）、 FOB trimmed（賣方） CIF、 CFR的變形 ——卸貨費用由誰負擔 ? CIF/CFR liner terms（賣方）、 CIF/CFR ex ship’s hold（買方）、 CIF/CFR ex tackle（賣方）、 CIF/CFR landed（ 賣方） 37 向承運人交貨的三種術(shù)語 FCA（ …named carrier ）貨交承運人（ … 指定地點） CPT（ ... named place of destination ） 運費費付至（ … 指定目的地） CIP（ …named place of destination） 運費、保險費付至（ … 指定目的地） 這三種術(shù)語分別在前三種術(shù)語的基礎(chǔ)上發(fā)展而來。 ? 本案在合同中規(guī)定了貨物到達目的港的時限條款，改變了合同的性質(zhì)，使裝運合同變成了到達合同，即賣方須承擔貨物不能按期到達目的港的風險。待這批核桃仁運到魁北克已是 12月 2日。 32 [案例 ] 1996年某出口公司，對加拿大魁北克某進口商出口 500噸核桃仁，合同規(guī)定價格為每噸 4800加元 CIF魁北克，裝運期不得晚于 10月 31日，不得分批和轉(zhuǎn)運并規(guī)定貨物應(yīng)于 11月 30日前到達目的地，否則買方有權(quán)拒收，支付方式為 90天遠期信用證。 故仲裁庭裁決出口方賠償滯報金給我方。我方向出口方提出索賠。 28 [案例 ] 中國 A公司（買方）與澳大利亞 B公司（賣方）于某年 3月 20日訂立了 5000公斤羊毛的買賣合同，單價為 314美元／ KG， CFR張家港，規(guī)格為型號T56FNF，信用證付款，裝運期為當年 6月，我公司于 5月 3I日開出信用證。美方回電： “ 成交時未明確規(guī)定按 《 INCOTERMS》 辦理，應(yīng)按我方商業(yè)習(xí)慣和 《 1941年修訂本 》 ”。我方于 2月 20日通過中國銀行開出一張 18萬美元的信用證。 25 《 1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本 》對 FOB的不同解釋 “定義”關(guān)于 FOB的解釋有六種，即在六種運輸工具上交貨，其中只有第五種“ FOB Vessel …” 與“通則”的 FOB意思接近。實際業(yè)務(wù)中買賣雙方可在合同中另行約定或根據(jù)港口的習(xí)慣作業(yè)方法來確定。 ② 買賣雙方所承擔的責任和費用不同 。 ② 都僅適用于海運或內(nèi)河運輸 。 F組術(shù)語：買方訂立運輸合同或指定承運人，并負擔從交貨地至目的地的運費。 適用于跨國境的貨物銷售交付，有時也被用于純粹國內(nèi)市場的貨物銷售合同中 。 13 INCOTERMS的適用范圍 限于 銷售 合同當事人的權(quán)利義務(wù)中與已售貨物（指 “ 有形的 ” 貨物，不包括 “ 無形的 ” 貨物，如電腦軟件）交貨有關(guān)的事項。會員遍布 140多個國家和地區(qū)。 ? 什么是 INCOTERMS？ INCOTERMS是國際商會制定的一套規(guī)則，該規(guī)則對國際貿(mào)易合同中最常用的術(shù)語進行定義，說明買賣雙方責任、費用、風險的劃分。1 國際貿(mào)易術(shù)語 ? 貿(mào)易術(shù)語概述 ? 《 2023年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 》 ? 常用的六
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