公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范解讀(文件)
【正文】 衷 。 3) 養(yǎng)護(hù) 分級(jí)還應(yīng)該考慮隧道重要性指標(biāo) ：對(duì)于 清潔而言 ，隧道越長(zhǎng) ， 交通量越大 ， 其污染程度越高 ；對(duì)于 結(jié)構(gòu)檢查而言， 除隧道長(zhǎng)度外 ， 還有結(jié)構(gòu)自身 技術(shù)狀態(tài) 、 地質(zhì) 條件 、 氣候條件 等重要性 指標(biāo) 。 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 技術(shù)狀況評(píng)定修正 原規(guī)范判定方法 缺陷： 1） S、 B、 1A、 2A、 3A是對(duì)局部病害狀況的判定方法； 2） 只有 針對(duì) 襯砌裂損 和 滲漏水 的判定標(biāo)準(zhǔn) ， 缺：洞口 、 洞門 、 路面 、 檢修道 、 吊頂 、 內(nèi)飾 、 標(biāo)志標(biāo)線的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) ， 無(wú)法支撐土建結(jié)構(gòu)整體技術(shù) 狀況評(píng)定 。 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 技術(shù)狀況評(píng)定修正 公路隧道總體技術(shù)狀態(tài)評(píng)定定量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn) ? 由于機(jī)電設(shè)備和其他工程設(shè)施在不同等級(jí)公路上所占比重不同 ， 即： 高速公路 機(jī)電設(shè)施配置完善 ， 其重要性和占比要大于二級(jí)及以下公路 ， 且隨著公路 等級(jí)的降低 ， 機(jī)電設(shè)施的占比越低 ， 因此按照高等級(jí)公路和二級(jí) 公路分別 給出了權(quán)重值 。 日常巡查 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 內(nèi)容 ： 應(yīng)對(duì)隧道洞口 、 襯砌 、 路面是否處于在正常 工作狀態(tài) 、 是否妨礙交通安全等進(jìn)行檢查 ， 包括下列 內(nèi)容： ? 隧道洞口邊仰坡是否存在邊坡開裂滑動(dòng) 、 落石等現(xiàn)象 。 ? 隧道 路面是否存在散落物 、 嚴(yán)重隆起 、 錯(cuò)臺(tái) 、 斷裂等現(xiàn)象 。 手段： 采用人工和信息化手段相結(jié)合的方式 。 清潔 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 (1) 路面 清潔： 機(jī)械作業(yè)為主 ， 以人工作業(yè)為輔； 油類或 其它污染物必要時(shí)采用特殊方法 。 (5) 隧道 橫通道應(yīng)定期清除雜物和 積水 。 原日常檢查 改為經(jīng)常 檢查 ， 檢查 頻率由 1次 /周改為 1次 /月 （ 一級(jí) ） 、 1次 /2月 （ 二級(jí) ） 、 1次 /1季度 （ 三級(jí) ） 。 名稱改變 ， 內(nèi)容不變 。 2) 處治 設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮隧道病害狀況 、 地形 、 地質(zhì) 、 生態(tài)環(huán)境及運(yùn)營(yíng)和 施工條件 ， 合理確定處治方案 。 5) 病害 處治工程施工完畢后 ， 被處治段落各分項(xiàng)狀況值應(yīng)達(dá)到 0或 1。 2 照明設(shè)施觀察照明設(shè)備的外觀及運(yùn)行狀態(tài) ， 判斷有無(wú)異常 。 日常巡查 （ 新增 ） 機(jī)電設(shè)施 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 機(jī)電 設(shè)施各分項(xiàng)技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)度分為 0、 3。 機(jī)電設(shè)施評(píng)定方法 機(jī)電 設(shè)施技術(shù)狀況評(píng)定分類界限值宜 按 下 表執(zhí)行 其他工程設(shè)施 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 (1) 由 原規(guī)范的三節(jié)調(diào)整為五節(jié) (2) 由 原規(guī)范的按設(shè)施分節(jié)調(diào)整為按養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容分節(jié) (3) 將養(yǎng) 護(hù) 工作劃分 為日常巡查 、 清潔維護(hù) 、 檢查評(píng)定 、 保養(yǎng) 維修 ， 與土建結(jié)構(gòu)保持一致 。 修訂 、 增補(bǔ)內(nèi)容 其他工程設(shè)施 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 檢查內(nèi)容 其他工程設(shè)施 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 檢查內(nèi)容 安全管理 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 (1) 章節(jié) 形式的 調(diào)整 本章 原規(guī)范沒有分節(jié) ， 現(xiàn)調(diào)整為 3節(jié)；本章 原規(guī)范 13條 9款增加到 20條 21款 。 技術(shù)檔案：建立要求、對(duì)象、階段 宜 建立隧道養(yǎng)護(hù)管理數(shù)據(jù)庫(kù) ， 包括文字信息 、 數(shù)字信息和影像信息 。 技術(shù)人員：配置要求、工作內(nèi)容 技術(shù)管理（新增） 三 、主要條文及重 難點(diǎn)解讀 應(yīng) 定期組織隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員進(jìn)行養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn) 。 , February 9, 2023 ? 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 :16:3811:16:38February 9, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023年 2月 9日星期四 11時(shí) 16分 38秒 11:16:389 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :16:3811:16Feb239Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 。 , February 9, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 9日星期四 11時(shí) 16分 38秒 11:16:389 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 9日星期四 上午 11時(shí) 16分 38秒 11:16: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。 :16:3811:16Feb239Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 9日星期四 11時(shí) 16分 38秒 11:16:389 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來秋。 :16:3811:16:38February 9, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 9, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 。 :16:3811:16Feb239Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 數(shù)據(jù)庫(kù)和檔案目的：分析成因，預(yù)測(cè)趨勢(shì)，為養(yǎng)護(hù)決策提供依據(jù) 公路隧道 因火災(zāi) 、 交通事故 、 地震 、 坍塌等突發(fā)事件時(shí) ，應(yīng) 掌握 隧道運(yùn)行狀況 ， 并按按規(guī)定報(bào)送相關(guān)信息 。 及時(shí)更新相關(guān)信息 。 危 化品泄露 或 爆炸 、 火災(zāi) 等 妨礙交通的事件的 管理 。 (5) 修訂 后風(fēng)格與土建結(jié)構(gòu) 、 機(jī)電設(shè)施保持一致 ， 但適當(dāng) 弱化 檢查評(píng)定 ， 重在清潔維護(hù) 、 保養(yǎng)維修 。 機(jī)電設(shè)施評(píng)定方法 （ 新增 ） 當(dāng) 機(jī)電設(shè)施各分項(xiàng)中任一關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)備完好率為該分項(xiàng)各類 設(shè)備 完好率最低時(shí) ， 該 分項(xiàng) 技術(shù)狀況按該 關(guān)鍵設(shè)備的設(shè)備
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