物流工程lev309(文件)
【正文】 ? 2) 空間經(jīng)濟：通道通常需占據(jù)不少廠房空間，因此需謹慎地設(shè)計以發(fā)揮空間運用的效益。 ? 6) 樓層間的交通：電梯是通道的特例，其目的在于將主要通道的物品運至其他樓層，但又要避免阻礙到主要通道的交通。一般為主要出入口道路，是工廠物流的主通道。大、中、小型廠次干道一般寬度分別為 6~7米、 ~6米和 3~米。 ? 人行道 。 ? 廠內(nèi)道路布置基本要求是暢通、短捷、安全、人貨分流、少交叉 。 ? 對一般的汽車通道，應(yīng)根據(jù)運輸量、日出入庫的車輛數(shù)量、機動車輛的載重量、型號等來設(shè)計道路的寬度、地面承載能力等。 ? 生活服務(wù)設(shè)施 ：包括食堂、醫(yī)務(wù)室、托兒所等。 ? 由于工廠管理服務(wù)設(shè)施不像生產(chǎn)車間那樣存在明顯的物流，因而，這類設(shè)施布置設(shè)計工作的基本出發(fā)點是： ? 人員聯(lián)系、信息聯(lián)系、生產(chǎn)管理方便、服務(wù)對象便利、人流合理、生產(chǎn)環(huán)境對人員影響小、社會聯(lián)系方便等方面。 38 ? 工業(yè)建筑總平面設(shè)計 是對廠區(qū)場地范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、露天堆場、運輸線路、管線、綠化及美化設(shè)施等進行全面合理的相互配置，并綜合利用環(huán)境條件，創(chuàng)造符合工廠生產(chǎn)特性的統(tǒng)一的建筑群體。 ? 由于工廠性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝的組織和特點不同，各類工廠的組成內(nèi)容和數(shù)量差異很大。 40 總平面布置的主要原則 1. 必須符合城市規(guī)劃、建設(shè)、環(huán)保、衛(wèi)生、消防等各項規(guī)定，滿足防火、防爆、防震、防噪等要求。 3. 應(yīng)該和建廠地點的周邊自然條件相適應(yīng)，充分利用地形、地質(zhì)等自然條件并考慮氣象、氣候因素的影響。在確保生產(chǎn)和安全的前提下，應(yīng)盡量合理地節(jié)約建設(shè)用地，如建設(shè)聯(lián)合廠房；采用多層建筑；選擇適宜的運輸方式、適當進行管線綜合；適當預(yù)留發(fā)展空間，減少空地。 ? 由于產(chǎn)品的不同和生產(chǎn)工藝流程的不同，各類工廠組成存在很大區(qū)別，生產(chǎn)廠房的結(jié)構(gòu)形式也存在很大差異。 ? 以設(shè)備占地空間、布置、起重運輸設(shè)備、通道來確定車間廠房的平面形式， ? 可采用單跨、雙跨、多跨柱網(wǎng)和網(wǎng)格式柱網(wǎng)等形式。 ? 3）廠房的采光通風條件。 ? 伴隨工業(yè)現(xiàn)代化而產(chǎn)生的“聯(lián)合廠房”，在實踐中不斷發(fā)展和完善，并得到廣泛應(yīng)用。 48 例：寶潔倉庫及包裝車間設(shè)計要求一覽表 1 49 寶潔倉庫及包裝車間設(shè)計要求一覽表 2 50 寶潔倉庫及包裝車間設(shè)計要求一覽表 3 51 寶潔倉庫及包裝車間設(shè)計要求一覽表 4 52 寶潔倉庫及包裝車間設(shè)計要求一覽表 5 53 。 ? 大量的制造企業(yè)出現(xiàn)在全國各地的開發(fā)區(qū)、工業(yè)園區(qū)中，工業(yè)建筑也由于內(nèi)外的交流和發(fā)展，涌現(xiàn)出一批優(yōu)秀的廠房建筑。 ? 5）公用系統(tǒng)的各種設(shè)施 ? 6）環(huán)境要求 ? 7）美學(xué)。 ? 按建筑模數(shù)要求，廠房跨度柱距可取 6m、 9m、 12m、 18m、 24m和 36m，高度取 、 ，按 300mm模數(shù)增加。 43 單層廠房設(shè)計 單層廠房適應(yīng)性強，造價低廉，施工簡便、廣泛應(yīng)用。 41 新的標準規(guī)范 ? 以上主要原則大部分也適合各種非工業(yè)設(shè)施的總平面布置， ? 但物流業(yè)近年的迅速發(fā)展也相應(yīng)推出了一些專門規(guī)范，如 ? GB/T 210712023《 倉儲服務(wù)質(zhì)量要求 》 ? GB/T 210722023《 通用倉庫等級 》 ? GB/T 213342023《 物流園區(qū)分類與基本要求 》 ? GB/T 243582023《 物流中心分類與基本要求 》 ? GB/T 285812023《 通用倉庫及庫區(qū)規(guī)劃設(shè)計參數(shù) 》 ? GB/T 285772023《 冷鏈物流分類與基本要求 》 ?？偲矫娌贾脮r，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)要求確定合理的廠內(nèi)外運輸方式、運輸線路應(yīng)力求短捷、順直，避免迂回，減少運輸相互交叉，同時應(yīng)使廠內(nèi)道路運輸系統(tǒng)布局合理。 2. 滿足生產(chǎn)工藝流程要求。 39 ? 總平面布置是一項政策性、系統(tǒng)性、綜合性很強的設(shè)計工作，涉及的知識范圍非常廣，遇到的矛盾錯綜復(fù)雜，必須從全局出發(fā)，結(jié)合實際情況，進行系統(tǒng)的綜合分析，經(jīng)多方案的技術(shù)經(jīng)濟論證，選擇出最佳方案。 ? 作為前者而設(shè)置的建 /構(gòu)筑物、倉庫等設(shè)施，是由工藝過程確定的，它具有功能性、技術(shù)性均強的特點。 ? 如 JBJ 9— 1996《 機械工廠總平面及運輸設(shè)計規(guī)范 》 和 GB 50187— 1993《 工業(yè)企業(yè)總平面設(shè)計規(guī)范 》 ， ? 這是我國本土經(jīng)驗的總結(jié)，對工程設(shè)計，尤其是總平面布置有重要參考價值。 ? 交通服務(wù)設(shè)施 ：包括汽車庫、停車場、自行車棚等。 35 輔助服務(wù)設(shè)施 ? 輔助服務(wù)部門是生產(chǎn)系統(tǒng)不可或缺的支持系
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