freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

物流與供應(yīng)鏈基礎(chǔ)培訓(xùn)課件(文件)

2025-02-02 23:05 上一頁面

下一頁面
 

【正文】 ③1140 系列 (1140mmX 1140mm)是對 1100系列的改進(jìn),目的是為了充分利用集裝箱內(nèi)部空間。每 系列 集裝箱的寬度相同,各種規(guī)格集裝箱的長度關(guān)系。為便于統(tǒng)一計算集裝箱的營運量,采用集裝箱 TEU (TwentyFeet equivalent Units)為換算單位,即 20英尺集裝箱為1TEU, 40尺集裝箱為 2TEU。? 位于加利福尼亞州的計算機硬盤制造商希捷技術(shù)公司,每天都將數(shù)百萬美元的硬盤從位于新加坡的工廠,經(jīng)過 9000多公里、 12小時 的飛行,運往荷蘭阿姆斯特丹。根據(jù)寶潔的情況,方式的實質(zhì)在于制造商和供應(yīng)商要緊密合作 …… 一起制定經(jīng)營計劃,消除在整個供應(yīng)鏈運行過程中的資源浪費。 納貝斯克 ( Nabisco) 公司向 80000名經(jīng)銷商銷售 500種餅干和10000多種糖果,每年運輸成本超過 2億 美元。 塔吉特 ( Target)連鎖店建立和供應(yīng)商成熟的關(guān)系。實現(xiàn)目標(biāo)的關(guān)鍵在于將庫存補充的方式作為企業(yè)戰(zhàn)略的核心,通過使用轉(zhuǎn)載直撥的物流技術(shù)實現(xiàn)了目標(biāo)。組裝一輛車只需要大約 20個小時,通過經(jīng)銷商將它運給客戶也只需要幾天的時間,那么為什么廠家交付我想要的汽車用了一個月的時間?關(guān)鍵原因供應(yīng)鏈速度慢,成本高,而且沒有為最終客戶傳遞令人稱道的價值。為什么要進(jìn)行供應(yīng)鏈管理呢 以一個商業(yè)街出售運動鞋的商店為例來說明供應(yīng)鏈管理的重要性 ,這個商店只是一個龐大的供應(yīng)鏈中的一個成員,這個供應(yīng)鏈包括: v 塑料、橡膠生產(chǎn)商 — 提供生產(chǎn)運動鞋所需的原材料; v 運動鞋制造商 — 設(shè)計并生產(chǎn)運動鞋; v 分銷商 — 從制造商那里批量采購運動鞋,然后出售給商店; v 運輸公司 — 將原材料和成品鞋運送到采購者手里; v 軟件公司和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)提供商 — 為協(xié)調(diào)整個物流信息系統(tǒng)提供支持; v 財務(wù)公司 — 幫助在整個供應(yīng)鏈中分配資金,確保效率高的制造商和服務(wù)提供商能獲利; (一) 為什么要進(jìn)行供應(yīng)鏈管理呢 對任何一個組織或企業(yè)來說,為了生存,為了發(fā)展,必須很好地管理它的供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈 (supply chain)的概念目前國際上還沒有統(tǒng)一的名稱與定義。供應(yīng)鏈的概念意味著 系列的流程鏈接在一起形成一條鏈。下游企業(yè):是指相對供應(yīng)鏈中的其他企業(yè),位于供應(yīng)鏈末端的企業(yè)。 安海斯 布希公司生產(chǎn)啤酒, Ball公司為其生產(chǎn)鋁罐, Alcoa公司為 Ball公司提供鋁。l 這些制造商和服務(wù)提供商通過物流、信息流和資金流相互聯(lián)系在一起。商業(yè)流通 商業(yè)流通主要是指接受訂貨、簽訂合同等商業(yè)活動。資金流通 資金流通是指貨幣的流通過程,流通方向是由消費者到零售商、分銷商、制造商,直至供應(yīng)商。v 通過在供應(yīng)鏈 中共同分享最終客戶的需求信息 , 信息是把供應(yīng)鏈流程結(jié)合在一起的 “膠粘劑 ”我們創(chuàng)造了需求鏈旨在提供更高的客戶價值。v v 要以最大的可靠性和最少的存貨滿足市場需求,最大的機遇就來自于在供應(yīng)鏈,實施這種整合。當(dāng)然,每個經(jīng)營者都要力爭使自己的庫存最少,但又不能脫銷。計算題v 在簡單的供應(yīng)鏈中,某單位在倉庫里存有一周的貨物庫存。期末庫存)這時,零售商會把最終庫存降低到 100單位,所以他會停止生產(chǎn),用庫存來滿足所有的需求。單位,而且這種變化將會持續(xù)幾個星期。但是大部分企業(yè)以前都處在脫節(jié)、低效的供應(yīng)鏈中,沒有從供應(yīng)鏈成員的角度出發(fā)和其他企業(yè)進(jìn)行合作。同時,沃爾瑪還擁有專業(yè)的車隊,負(fù)責(zé)將商品在 48小時之內(nèi)送到各個分店。 據(jù)顧客反映,這種吉普車在汽油已經(jīng)耗盡時,油表盤卻顯示油箱仍有一半的油。直到最后,采購經(jīng)理發(fā)現(xiàn),一家負(fù)責(zé)供應(yīng)儀表盤墨水的供應(yīng)商更改了墨水的配方,正是這個新的配方,影響了儀表盤的磁性導(dǎo)致了這樣的問題出現(xiàn)。因此,供應(yīng)鏈管理的研究對我國企業(yè)來說有非常重要的現(xiàn)實意義。在這樣的情況下,要想在激烈的競爭中取勝,企業(yè)就要整合管理供應(yīng)鏈,因此,企業(yè)供應(yīng)鏈管理的好壞就成為企業(yè)競爭的重要因素。 戴爾公司沒有任何專利技術(shù),而且,戴爾計算機幾乎所有部件在市場上都能買到。 供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢 通過有效的供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)由一個個松散的獨立企業(yè)變成力求提高效率和競爭力的合作伙伴。 Lowe’s公司的核心競爭力 Lowe’s公司是總部位于北卡羅來納州的一家硬件零售商。 配送中心的工作遠(yuǎn)不止于此。 那么,為什么 Lowe’s公司要花費數(shù)百萬美元建立這套配送系統(tǒng)呢?原因之一是這套系統(tǒng)可以保持低成本和較高的商品可用性,而這些是 Lowe’s公司的目標(biāo)顧客高度重視的因素;另一個同樣重要的原因是, Lowe’s公司的配送系統(tǒng)已經(jīng)成為公司的核心競爭力,即便是市場發(fā)生變化,公司也能保持穩(wěn)定并且盈利。Lowe’s公司的核心競爭力 事實上,一半以上的入貨在卸貨后就立即裝上了駛往零售商店的卡車,這種處理方法叫做越倉作業(yè)。配送中心接受供應(yīng)商的大規(guī)模卡車送貨,然后配送中心的員工將接收的貨物進(jìn)行重新組合,并每天兩次向個體商店送貨。在和分銷商、供應(yīng)商共享信息后,企業(yè)可以制定合理的庫存計劃以應(yīng)對市場需求。 不僅如此,戴爾還能夠在 24小時之內(nèi)完成組裝并送遞顧客定購的產(chǎn)品。 戴爾的供應(yīng)鏈管理優(yōu)勢 戴爾計算機公司的成功很大程度上取決于其供應(yīng)鏈管理水平,主要體現(xiàn)在戴爾對其供應(yīng)鏈成員的控制力水平上面。l 供應(yīng)鏈管理能增加企業(yè)的競爭力。 這個事件說明:貫穿整個供應(yīng)鏈,進(jìn)行信息流、物資流管理是多么的重要。 克萊斯勒公司歷的油表盤問題 根 據(jù)這個問題做了詳細(xì)的調(diào)查,包括汽車的內(nèi)部制造流程的各個環(huán)節(jié),但是沒有發(fā)現(xiàn)任何問題。沃爾瑪?shù)倪@些供應(yīng)鏈實踐已經(jīng)成為業(yè)界的經(jīng)典,是許多企業(yè)學(xué)習(xí)的典范。 小結(jié)WalMartv 沃爾瑪是供應(yīng)鏈管理最早的倡導(dǎo)者之一,早 在 20世紀(jì)八九十年代,沃爾瑪就在供應(yīng)鏈方面做出了革命性的改進(jìn)。零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶1995 集成化的敏捷供應(yīng)鏈用戶需求總體的用戶需求全球物料計劃系統(tǒng)推動式計劃拉動拉動 拉動推動一個星期一個星期2個星期幾個月庫存信息 庫存信息庫存信息第三節(jié) 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理 零部件制造商 最終裝配 分銷中心 零售商 用戶20235個單位的需求變化量是一周內(nèi)生產(chǎn)量變化了 80制造商為了把最終庫存減少到 單位,所以他只需從地區(qū)批發(fā)商那里購買 80單位。單位,所以他只需從當(dāng)?shù)嘏l(fā)商那里購買 95單位。A產(chǎn)品。當(dāng)?shù)嘏l(fā)商不得不供應(yīng) 110單位,為了把期末庫存提升到 單位 ,達(dá)到 105單位 單位。一周末的期末庫存=本周的需求購買的單位數(shù)=需求+庫存的變化量購買量=凈需求+(期 對 A 物品的需求一直穩(wěn)定為每周 100 個,但某一周最終客戶的需求比平時多了 5個單位,假設(shè) A 物品的供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€ “生產(chǎn)商一地區(qū)批發(fā)商一當(dāng)?shù)嘏l(fā)商一零售商一客戶 ”五級結(jié)構(gòu),并能保證配送及時,那么這對供應(yīng)鏈將產(chǎn)生何種影響?解:通過表 制造商和零售商往往發(fā)現(xiàn)它們自己被 “淹沒 ”在許多物品的庫存里。v 供應(yīng)鏈管理的三種模式 (三)供應(yīng)鏈管理的模式 誰是核心企業(yè)?供應(yīng)鏈: 生產(chǎn)及流通中,涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。我們要整合這些需求與供應(yīng)資料,以便得到更為準(zhǔn)確的關(guān)于經(jīng)營流程、市場和容戶性質(zhì)的認(rèn)識。供應(yīng)鏈四個流通過程示意圖商流物流 物流物流物流信息流資金流商品流通過程示意v 正如在施樂公司的案例分析中所提到的問題一樣,為誰進(jìn)行準(zhǔn)時生產(chǎn) ?如果能使物資實現(xiàn)同步流動,那固然很好,但是 “供應(yīng)交響樂團(tuán) ”需要一致地響應(yīng)某個特定的 “指揮 ”。信息流通 信息流通是供應(yīng)鏈中的各個企業(yè)之間的交易及其相關(guān)信息流通的過程。物資流通 物資流通主要是指物資(原材料、零部件、產(chǎn)品等)在供應(yīng)鏈各成員之間的流通過程,因此可以看作是發(fā)送貨物的過程。 v 供應(yīng)鏈的概念意味著 系列的流程鏈接在一起形成一條鏈。二級供應(yīng)商:是指向一級供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)的供應(yīng)商。 供應(yīng)鏈四要素的結(jié)構(gòu)簡圖供 應(yīng) 商:原材料與零部件的供 應(yīng)零售商分 銷 商制造商:產(chǎn) 品的開發(fā) 與生 產(chǎn)終 端消 費 者 在新 興 的商 業(yè) 模式中, 終 端消 費 者會跳 過 分 銷 商和零售商,直接從制造商 處購買產(chǎn) 品?!?中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)物流術(shù)語 》 給出的供應(yīng)鏈定義: 供應(yīng)鏈?zhǔn)巧a(chǎn)及流通過程中,設(shè)計將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動的上游與下游企業(yè),所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。l也有學(xué)者把供應(yīng)鏈稱作 “需求鏈 ”(demand chain)。事實上, “流 ”的概念就是建立在時間基礎(chǔ)上的。 家得寶 ( Home Depot)公司超過 85%的產(chǎn)品直接從供應(yīng)商處送往零售店,避免了倉儲。252。這使得公司不遺余力地開展物流協(xié)作,使該公司可以和其他企業(yè)共享其卡車和倉庫空間,從而降低物流成本 。 國家半導(dǎo)體 公司通過關(guān)閉全球 6個倉庫,在新加坡建立新的中央配送中心,并采用航空運輸將微芯片送給客戶,在兩年內(nèi)將配送成本降低了 %,交貨時間減少了 47%,銷售額增加了 34%。第三節(jié) 供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈管理案例與思考252。? 一輛新車從工廠到特許經(jīng)銷商需要 15天,而實際運輸時間不超過 4~ 5天。其配合關(guān)系見圖 108,圖中有剖面線的區(qū)域為標(biāo)準(zhǔn)間距。④ 1219系列 (1219mm1016mm)(48in40in) 美式 1inch=3.集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化為了便于集裝箱在國際上的流通, 1964年國際標(biāo)準(zhǔn)化組織 ISO在漢堡會議上公布了兩種集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格系列:第一系列 (1A~ 1F 6種 )和第二系列 (2A~ 2C 3種 ),共 9種規(guī)格。 5.托盤標(biāo)準(zhǔn)化 為了達(dá)到國際聯(lián)運的目的,托盤的尺寸規(guī)格應(yīng)有國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。v 集裝
點擊復(fù)制文檔內(nèi)容
電大資料相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1