工廠成本控制方法(文件)
【正文】 。如果從全局看不宜停產(chǎn)該產(chǎn)品，也要限定產(chǎn)量，并確定虧損限額。 ⑴在原材料、燃料和動(dòng)力單價(jià)不變的條件下，單耗降低與費(fèi)用降低的幅度是一致的。 成 本 降低率 ﹦ 計(jì) 劃 期 勞 動(dòng) 生產(chǎn)率提高 % － 計(jì)劃期平均 工資增長(zhǎng) % 1＋計(jì)劃期勞動(dòng)生產(chǎn)率提高 % 基期工資費(fèi)用 占制造成本 % 成 本 降低率 = 產(chǎn)量增長(zhǎng) %－制造費(fèi)用增長(zhǎng) % 1＋產(chǎn)量增長(zhǎng) % 基期制造費(fèi)用 占制造成本 % 成 本 降低率 = 廢品損失 減 少 % 基期廢品損失 占制造成本 % 成本計(jì)劃 某公司制定生產(chǎn)成本計(jì)劃，有三種能夠滿(mǎn)足銷(xiāo)售額 要求的方案的生產(chǎn)成本計(jì)劃數(shù)據(jù)，如下表所示： 計(jì)劃 Ⅰ 計(jì)劃 Ⅱ 計(jì)劃 Ⅲ 存貨需求量 (pcs) 銷(xiāo)售高峰時(shí)需要的生產(chǎn)能力 增量成本 (元 ) ： 季節(jié)性存貨成本 調(diào)整勞力成本 加班加點(diǎn)費(fèi) 轉(zhuǎn)包成本 8000 100 3180000 0 0 0 6885 120 2390000 480000 110000 0 3691 165 473000 1040000 440000 577500 3180000(元 ) 2980000(元 ) 2532500(元 ) 三種生產(chǎn)計(jì)劃增量成本的比較 注：⑴儲(chǔ)備存貨成本按每件產(chǎn)品每年 600元計(jì)。 全部產(chǎn)品成本計(jì)劃 產(chǎn)品名稱(chēng) 計(jì)量單位 計(jì)劃產(chǎn)量 總成本 總成本 上年預(yù)計(jì) 本年計(jì)劃 按上年預(yù)計(jì)單位成本計(jì)算 按計(jì)劃單位成本計(jì)算 降低額 制造成本降低率（ %） ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ = ⑴⑵ ⑸ = ⑴⑶ ⑹ = ⑷－⑸ ⑺ =⑹ /⑷ 100% 可比產(chǎn)品 不可比 產(chǎn)品 全部商品產(chǎn)品制造成本 產(chǎn)品總成本計(jì)劃表 主要產(chǎn)品單位成品計(jì)劃 ?主要產(chǎn)品單位成本計(jì)劃按一種產(chǎn)品編制一張計(jì)劃表，它除了按成本項(xiàng)目反映單位產(chǎn)品的計(jì)劃成本外，還要反映直接材料、直接燃料和動(dòng)力的消耗定額，以及工時(shí)消耗定額。 ? 進(jìn)行全廠生產(chǎn)成本計(jì)劃指標(biāo)的初步預(yù)測(cè)，確定計(jì)劃期的目標(biāo)成本，并擬定和下達(dá)各車(chē)間、各部門(mén)的成本控制指標(biāo)。 全 廠 成 本 計(jì) 劃 和 期 間 費(fèi) 用 原材料費(fèi)用計(jì)劃 燃料和動(dòng)力費(fèi)用計(jì)劃 生產(chǎn)工資及福利費(fèi)計(jì)劃 制造費(fèi)用預(yù)算 輔助生產(chǎn)費(fèi)用預(yù)算 管理費(fèi)用預(yù)算 財(cái)務(wù)費(fèi)用預(yù)算 銷(xiāo)售費(fèi)用預(yù)算 主 要 產(chǎn) 品 單 位 成 本 計(jì) 劃 全 部 產(chǎn) 品 生 產(chǎn) 成 本 計(jì) 劃 期間費(fèi) 用預(yù)算 小型企業(yè)一級(jí)編制成本計(jì)劃的程序 A基本生產(chǎn)車(chē)間 直接費(fèi)用計(jì)劃 A基本生產(chǎn) 車(chē)間成本計(jì)劃 輔助生產(chǎn)車(chē) 間成本計(jì)劃 A基本生產(chǎn)車(chē)間 制造費(fèi)用預(yù)算 B基本生產(chǎn)車(chē)間 制造費(fèi)用預(yù)算 B基本生產(chǎn)車(chē)間 直接費(fèi)用計(jì)劃 B基本生產(chǎn) 車(chē)間成本計(jì)劃 主要產(chǎn)品單 位成本計(jì)劃 管理費(fèi) 用預(yù)算 財(cái)務(wù)費(fèi) 用預(yù)算 銷(xiāo)售費(fèi) 用預(yù)算 全部產(chǎn)品生 產(chǎn)成本計(jì)劃 期間費(fèi) 用預(yù)算 車(chē)間編制 廠部編制 大中型企業(yè)分級(jí)編制成本計(jì)劃的程序 車(chē)間生產(chǎn)成本計(jì)劃編制 ?輔助生產(chǎn)車(chē)間成本計(jì)劃 ⑴依照生產(chǎn)的產(chǎn)品和提供勞務(wù)的計(jì)劃數(shù)量、單位產(chǎn)品或勞務(wù)消耗定額和計(jì)劃單位產(chǎn)品價(jià)格計(jì)算。 ?基本生產(chǎn)車(chē)間成本計(jì)劃 ⑴按計(jì)劃期產(chǎn)品和各成本項(xiàng)目計(jì)算車(chē)間各種產(chǎn)品的直接費(fèi)用計(jì)劃數(shù)?，F(xiàn)場(chǎng)改善可以作為這三項(xiàng)范圍的改進(jìn)起始點(diǎn)。 ?降低生產(chǎn)線(xiàn)上的人數(shù)，盡量越少越好。產(chǎn)品或在制品，“坐”在廠房的地面或是倉(cāng)庫(kù)里，是不會(huì)產(chǎn)生任何的附加價(jià)值。 ?管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)工程師們，去設(shè)計(jì)更好的生產(chǎn)線(xiàn)布置 — 去設(shè)計(jì)更短的裝配線(xiàn)，雇用少之又少的員工。所有這些要素都增加了營(yíng)運(yùn)成本。從現(xiàn)場(chǎng)改善所釋放出來(lái)的空間，可作為增加新生產(chǎn)線(xiàn)或保留為未來(lái)擴(kuò)充之用。交期可衡量企業(yè)管理的真正實(shí)力。產(chǎn)品價(jià)格通常需要綜合考慮多種因素的影響，包括產(chǎn)品的功能、性質(zhì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 研發(fā)設(shè)計(jì)的三大誤區(qū) ?過(guò)于關(guān)注產(chǎn)品性能，忽略了產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性（成本）。 ?剔除不能帶來(lái)市場(chǎng)價(jià)格卻增加產(chǎn)品成本的功能。 ?加強(qiáng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成本分析，達(dá)到成本與性能的最佳結(jié)合點(diǎn)。 價(jià)格 交貨 支持 不合格品 易損件 培訓(xùn) 存貨成本 延遲 檢測(cè) 采購(gòu)成本的目
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