冷鏈物流ppt-4(文件)
【正文】 車輛大小的選擇 3．車輛標(biāo)準(zhǔn)的確定 4．冷藏車輛制冷能力的選擇 5．冷藏車輛制冷形式的選擇 6．車輛附屬裝備 （ 二 ） 冷鏈物流車輛排程及路線管理 （ 1） 現(xiàn)有低溫車輛的狀況統(tǒng)計(jì) 。 （ 5）可配合的裝車與卸貨作業(yè)工具及人員情況。 三 、 冷鏈合理運(yùn)輸與配載 （ 一 ） 冷鏈合理運(yùn)輸與配載的方法 1． 增大訂單批量 2． 路線優(yōu)化與合理性 3． 多溫度運(yùn)輸 （ 二 ） 運(yùn)輸合理化的控制指標(biāo) 1. 運(yùn)輸距離 定量商品 :距離越長，成本越低。 （ 3）低溫食品運(yùn)輸配送車廂應(yīng)定期檢查和保養(yǎng)維修，避免車廂傷害，致破壞其隔熱層的密閉性，應(yīng)確保其隔熱及冷風(fēng)循流系統(tǒng)的良好；所有溫度的測量裝備及儀表亦應(yīng)每年至少委托具公信力的機(jī)構(gòu)校正一次，并做好記錄。 （ 6）低溫運(yùn)輸配送車廂在裝載前，應(yīng)檢查車輛及運(yùn)輸裝備以及制冷系統(tǒng)和除霜系統(tǒng)在良好狀態(tài)，車廂內(nèi)應(yīng)無結(jié)霜產(chǎn)生且與裝載區(qū)結(jié)合的門窗應(yīng)保持良好無損壞。 （ 10）運(yùn)輸配送人員應(yīng)具備檢測產(chǎn)品溫度的能力，一旦產(chǎn)品溫度未達(dá)規(guī)定的溫度時(shí)，應(yīng)予以適當(dāng)處理。 （ 14）有關(guān)低溫食品溫度以及外觀品質(zhì)的檢測只有在低溫的環(huán)境下方可進(jìn)行。 本章小結(jié) 第一節(jié)介紹了冷鏈物流管理的基本內(nèi)容和特點(diǎn)，說明了冷鏈物流管理面臨的難題，提出了冷鏈物流管理的發(fā)展對(duì)策。 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 09:05:2909:05:2909:05Saturday, February 4, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 2023年 2月 4日星期六 9時(shí) 5分 29秒 09:05:294 February 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :05:2909:05Feb234Feb23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無限完美。 2023年 2月 上午 9時(shí) 5分 :05February 4, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 09:05:2909:05:2909:052/4/2023 9:05:29 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 :05:2909:05:29February 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 上午 9時(shí) 5分 29秒 上午 9時(shí) 5分 09:05: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 2月 上午 9時(shí) 5分 :05February 4, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 09:05:2909:05:2909:05Saturday, February 4, 2023 1知人者智，自知者明。 上午 9時(shí) 5分 29秒 上午 9時(shí) 5分 09:05: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 :05:2909:05:29February 4, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 4, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 2月 4日星期六 上午 9時(shí) 5分 29秒 09:05: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 09:05:2909:05:2909:052/4/2023 9:05:29 AM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見頻。 第三節(jié)講述冷鏈物流的倉儲(chǔ)管理，包括冷庫的衛(wèi)生管理、溫度監(jiān)控、安全管理，歸納概括了冷鏈物流倉儲(chǔ)管理運(yùn)作要點(diǎn)。 （ 16）一旦裝載或卸貨作業(yè)中斷時(shí)，低溫車廂門窗應(yīng)保持關(guān)閉，且制冷系統(tǒng)應(yīng)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 12）運(yùn)輸期間檢測的溫度應(yīng)記錄在裝載貨物的運(yùn)輸文件上，以利接貨驗(yàn)收人員的查看，同時(shí)，驗(yàn)收人員亦應(yīng)確實(shí)檢測，一旦檢測結(jié)果超過驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的溫度時(shí)，應(yīng)予退貨，以避免更大的損失。 （ 8）低溫食品的裝載、卸貨及運(yùn)輸配送等作業(yè)應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)完成，使產(chǎn)品曝露于溫濕環(huán)境的時(shí)間降至最低；同時(shí)也應(yīng)有適當(dāng)?shù)拇胧┮越档偷蜏?
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