物流信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 信息系統(tǒng) ——囿通 篇 核心物流系統(tǒng) 簡(jiǎn)介 子系統(tǒng)及功能 金剛核心營(yíng)運(yùn)管理系統(tǒng) 金剛 為全網(wǎng)核心業(yè)務(wù)提供支撐，各環(huán)節(jié)信息錄入、信息上傳、結(jié)算、查詢。 圓通開(kāi)放平臺(tái) 開(kāi)放平臺(tái) 基于圓通基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的開(kāi)放平臺(tái)，提供給總公司內(nèi)部各部門、外部合作伙伴與網(wǎng)點(diǎn)參與的一個(gè)數(shù)據(jù)交互平臺(tái)，例如數(shù)據(jù)接口、數(shù)據(jù)同步等。 管理信息處理系統(tǒng) 例如： a) 訂單管理系統(tǒng) OMS b)倉(cāng)庫(kù) /倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng) WMS c)運(yùn)輸管理系統(tǒng) TMS d)貨代管理系統(tǒng) FMS e)采購(gòu)管理系統(tǒng) 決策支持系統(tǒng) 例如： a)管理駕駛艙 b)綜合類管理系統(tǒng) c)大數(shù)據(jù)平臺(tái) 三 、 物流 信息系統(tǒng) 規(guī)劃 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容 系統(tǒng)規(guī)劃一般包括三年或更長(zhǎng)時(shí)間的計(jì)劃，也包括短期的計(jì)劃。 3）影響規(guī)劃的信息技術(shù)發(fā)展的預(yù)測(cè) 物流信息系統(tǒng)的規(guī)劃受當(dāng)前和未來(lái)信息技術(shù)發(fā)展的影響。主要包括：硬件設(shè)備的采購(gòu)時(shí)間表、應(yīng)用項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)時(shí)間表、軟件維護(hù)與轉(zhuǎn)換工作的時(shí)間表、人力資源的需求計(jì)劃，以及人員培訓(xùn)的時(shí)間安排和資金需求等。戰(zhàn)略目標(biāo)集合轉(zhuǎn)化的過(guò)程就是把組織的戰(zhàn)略目標(biāo)轉(zhuǎn)化為信息系統(tǒng)戰(zhàn)略目標(biāo)的過(guò)程。 三 、 物流 信息系統(tǒng) 規(guī)劃 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃的主要方法 第二步：將組織戰(zhàn)略集轉(zhuǎn)化成信息系統(tǒng)戰(zhàn)略。 四 、 物流 信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法 主要開(kāi)發(fā)方法介紹 生命周期法（又常被稱為結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)法） 原型法 面向?qū)ο蠓? 四 、 物流 信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方法 主要開(kāi)發(fā)方法介紹 生命周期法（又常被稱為結(jié)構(gòu)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)法） 原型法 面向?qū)ο蠓? 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)分析的主要內(nèi)容 現(xiàn)行系統(tǒng)的詳細(xì)調(diào)查 對(duì)現(xiàn)行系統(tǒng)做全面、充分和詳細(xì)的調(diào)查，弄清現(xiàn)行系統(tǒng) 的邊界、組織機(jī)構(gòu)、人員分工、業(yè)務(wù)流程，各種計(jì)劃、單據(jù)和報(bào)表的格式、種類及處理過(guò)程，企業(yè)資源及約束情況，為系統(tǒng)開(kāi)發(fā)做好原始資料的準(zhǔn)備工作。 功能與數(shù)據(jù)分析 從整理上分析系統(tǒng)的功能和數(shù)據(jù)之間的關(guān)系。 可行性分析 根據(jù)系統(tǒng)環(huán)境、資源等條件，從開(kāi)發(fā)必要性、經(jīng)濟(jì)可行性、組織管理可行性等方面對(duì)物流信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)進(jìn)行可行性分析并撰寫(xiě)可行性研究報(bào)告。 數(shù)據(jù)表單符號(hào) 表示某個(gè)業(yè)務(wù)處理單位或部門傳遞的相關(guān)單據(jù)或?qū)嵨?，或某?xiàng)業(yè)務(wù)處理產(chǎn)生的相關(guān)單據(jù)。 外部實(shí)體 指系統(tǒng)的外部與系統(tǒng)有聯(lián)系的人或事物。上標(biāo)識(shí)，下功能描述。 新系統(tǒng)的邏輯結(jié)構(gòu)是指新系統(tǒng)中的子系統(tǒng)劃分模式 畫(huà)出新系統(tǒng)的功能層次結(jié)構(gòu)圖。 功能層次結(jié)構(gòu)圖實(shí)例 五 、 物流 信息系統(tǒng) 分析 系統(tǒng)分析報(bào)告 1）組織情況簡(jiǎn)述 2）系統(tǒng)目標(biāo)和開(kāi)發(fā)的可行性 3）現(xiàn)行系統(tǒng)運(yùn)行狀況及需求分析 4）新系統(tǒng)的邏輯方案 ? 新系統(tǒng)擬定的業(yè)務(wù)流程及業(yè)務(wù)處理方式。 六 、 物流 信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo) 1）必須較好地滿足用戶工作的實(shí)際要求 2）系統(tǒng)具有通用性 3）系統(tǒng)具有可擴(kuò)展性 4）系統(tǒng)具有可維護(hù)性 5）系統(tǒng)具有可移植性 系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要仸務(wù) 1）系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 2）系統(tǒng)物理配置方案設(shè)計(jì) 3）代碼設(shè)計(jì) 4）數(shù)據(jù)庫(kù)（文件）設(shè)計(jì) 5）輸入 /輸出設(shè)計(jì) 6）模塊功能與處理流程設(shè)計(jì) 7）程序流程設(shè)計(jì) 8）系統(tǒng)設(shè)計(jì)文檔 六 、 物流 信息系統(tǒng)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 1）子系統(tǒng)的劃分 2）模塊的劃分 3）功能結(jié)構(gòu)圖 當(dāng)子系統(tǒng)和各功能模塊都劃好以后，需要用功能結(jié)構(gòu)圖對(duì)系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)進(jìn)行描述 。 ? 硬件配置：根據(jù)系統(tǒng)對(duì)信息處理的要求確定系統(tǒng)所需要的機(jī)器、設(shè)備類型和數(shù)量。 這一 步工作通常是借助于 IPO圖和 HIPO圖來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 七 、物流信息系統(tǒng)實(shí)施與維護(hù) 物流信息系統(tǒng)的實(shí)施與維護(hù) 物流信息系統(tǒng)的實(shí)施 系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段 系統(tǒng)實(shí)施環(huán)境的建立 程序設(shè)計(jì) 系統(tǒng)調(diào)試 編寫(xiě)系統(tǒng)使用說(shuō)明書(shū) 系統(tǒng)操作人員培訓(xùn) 系統(tǒng)切換 系統(tǒng)驗(yàn)收 系統(tǒng)修改 未通過(guò) 通過(guò) 驗(yàn)收文檔 通過(guò) 系統(tǒng)應(yīng)用階段 未通過(guò) 物流信息系統(tǒng)的運(yùn)行與維護(hù) 系統(tǒng)運(yùn)行管理 系統(tǒng)維護(hù) 系統(tǒng)運(yùn)行情況記錄 數(shù)據(jù)收集 數(shù)據(jù)處理 硬件維護(hù) 物流信息系統(tǒng)的評(píng)價(jià) 系統(tǒng)目標(biāo)的完成情況評(píng)價(jià) 系統(tǒng)的運(yùn)行性能和實(shí)用性評(píng)價(jià) 系統(tǒng)的直接經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 系統(tǒng)的間接經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià) 代碼 維護(hù) 數(shù)據(jù)維護(hù) 應(yīng)用程序維護(hù) 硬件設(shè)備維護(hù) 參考文獻(xiàn) 注釋： 物流工程專業(yè)與物流管理專業(yè)的區(qū)別？ 物流 工程屬于工科拿的是工學(xué)學(xué)位，物流管理是文科拿的是管理學(xué)學(xué)位 。 , February 2, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 :42:1304:42:13February 2, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 2023年 2月 2日星期四 4時(shí) 42分 13秒 04:42:132 February 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 :42:1304:42Feb232Feb23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 。 , February 2, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023年 2月 2日星期四 4時(shí) 42分 13秒 04:42:132 February 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 2月 2日星期四 上午 4時(shí) 42分 13秒 04:42: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。 :42:1304:42Feb232Feb23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023年 2月 2日星期四 4時(shí) 42分 13秒 04:42:132 February 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 :42:1304:42:13February 2, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 , February 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 。 :42:1304:42Feb232Feb23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。物流管理相對(duì)物流工程數(shù)學(xué)要求不高，偏重經(jīng)濟(jì)和管理方向的知識(shí)培養(yǎng) 。 I輸入 P處理 O輸出 訂單處理的 IPO圖 六 、
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