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市場(chǎng)營(yíng)銷第三代閣瑞斯銷售指導(dǎo)手冊(cè)52(文件)

 

【正文】 0車型 排量 價(jià)格 排放 功率 軸距 扭距瑞風(fēng) 豪華 1997 國(guó) 3 120/5400 2810 235/3500~4500瑞風(fēng) ? 祥和 2351 國(guó) Ⅲ 瑞風(fēng) 1997 歐 3 瑞風(fēng)彩色之旅 11座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型柴油版 2476 歐 2 瑞風(fēng)彩色之旅 11座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 2351 歐 3 瑞風(fēng)彩色之旅 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型柴油版 2476 歐 2 瑞風(fēng)彩色之旅 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 2351 歐 3 瑞風(fēng)彩色之旅 8座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型柴油版 2476 歐 2 瑞風(fēng)彩色之旅 8座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 2351 歐 3 瑞風(fēng) 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 2351 歐 3   193/2500瑞風(fēng) 7座手動(dòng)專業(yè)型柴油版 2476 歐 2   瑞風(fēng) 7座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型柴油版 2476 歐 2   瑞風(fēng) 8座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型柴油版 2476 歐 2   瑞風(fēng) 7座自動(dòng)豪華型 2351 歐 3   193/2500瑞風(fēng) 7座手動(dòng)專業(yè)型 2351 歐 3   193/2500瑞風(fēng) 8座手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 2351 歐 3   193/2500216。216。42216。43216。216。因?yàn)榧夹g(shù)原因,瑞風(fēng) 。核心性能對(duì)比 轎車化底盤(懸掛)銷售方法汽車懸掛是衡量汽車性能最核心的部件之一。實(shí)際上,懸掛系統(tǒng)的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了車內(nèi)看得到的配置,如 GPS、藍(lán)牙等。 第三代閣瑞斯的價(jià)格在 13萬至 21萬之間。216。而第三代閣瑞斯的 4RB2發(fā)動(dòng)機(jī),采用豐田的技術(shù),功率高達(dá) 102KW,扭矩 217扭米,動(dòng)力輸出明顯強(qiáng)于祥和系列。這種懸掛雖然養(yǎng)護(hù)成本便宜一些,但車身傾側(cè)大,舒適性較差,因此,多用于 10塊以下的經(jīng)濟(jì)型轎車。216。在美國(guó)的安全測(cè)試中,絕大部分的車輛抗傾翻力者都在二、三星以下。軸距可是衡量車輛舒適性的重要指標(biāo)。從車身尺寸上,瑞風(fēng)祥和為 474018201880/1950 ,相對(duì)于第三代閣瑞斯的二種車身尺寸,瑞風(fēng)車身較小。彈性元件又有鋼板彈簧、空氣彈簧、螺旋彈簧以及扭桿彈簧等形式,而現(xiàn)代轎車懸掛系統(tǒng)多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,個(gè)別高級(jí)轎車則使用空氣彈簧。 麥佛遜式懸掛多用于前輪,是獨(dú)立懸掛的一種,而且是結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單的一種,布置緊湊,節(jié)省空間,前輪定位變化小,具有良好的行駛穩(wěn)定性。并且也能自適應(yīng)路面,輪胎接地面積大,貼地性好。 拖曳臂式懸掛系統(tǒng)是專為后輪設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng),像標(biāo)致車系、雪鐵龍車系、歐寶車系等歐洲轎車比較喜歡采用這種懸掛系統(tǒng)。 扭力梁懸掛是一種半獨(dú)立懸掛方式,這種懸掛結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳力可靠,但兩輪受沖擊震動(dòng)時(shí)會(huì)互相影響。競(jìng)品對(duì)比 GL8 VS 第三代閣瑞斯 2TR銷售挑戰(zhàn)別克 GL8—— 陸上公務(wù)艙216。 05年再推力作 GL8陸尊。216。 網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì) GL8的綜合評(píng)分* 網(wǎng)絡(luò)媒體對(duì) GL8的綜合評(píng)分主要是參照 30萬左右的陸尊評(píng)分的, GL8 49216。1. 品牌2. 外觀3. 內(nèi)飾4. 性能5. 安全6. 舒適7. 尺寸我們從以下 7個(gè)方面進(jìn)行細(xì)致的對(duì)比:1. 品牌對(duì)比 別克 GL8 對(duì)比 閣瑞斯 2TR系列 50舒適版 CT1 舒適版 CT2 精英版 GTRMB 218,000 RMB 218,000 RMB 243,000 鍍鉻散熱器格柵 一體式前大燈 、組合尾燈 車體同色前后保險(xiǎn)桿、拉門滑道 拉門深灰色窗玻璃(外擺) 兩側(cè)滑動(dòng)式后車門 第三代閣瑞斯外型由國(guó)外公司設(shè)計(jì),融合最時(shí)尚的元素,如燈眉, LED尾燈組,鍍鉻排氣管等。 如何快速識(shí)別陸尊與 GL8: —— 陸尊為新式組合大燈, GL8為類似矩形較扁的組合大燈; —— 尾燈透明外殼的為陸尊,紅色外殼的為 GL8。216。駕駛員座椅前后調(diào)節(jié) 前排乘客座椅前后調(diào)節(jié) 第三排可平放式座椅 真皮方向盤隱藏式儲(chǔ)物盒 (后行李箱 ) 前后排座位杯托 旗艦型(短軸) 豪華型(短軸) 豪華型(長(zhǎng)軸)RMB RMB RMB布飾座椅(中檔絨布新面料) 高級(jí)真皮座椅 駕駛員座椅前后調(diào)節(jié) 后排座椅前后調(diào)節(jié)中央儲(chǔ)物盒前后頂燈(前帶眼鏡盒后熒光) 帶化妝鏡與照明燈的遮陽(yáng)板 內(nèi)部桃木裝飾條新四輻桃木 +真皮帶藍(lán)牙、音響鍵方向盤副駕駛儲(chǔ)物盒 前排座位帶拉簾杯托 GRACE 2TR3. 內(nèi)飾對(duì)比 別克 GL8 對(duì)比 閣瑞斯 2TR系列 53銷售挑戰(zhàn)GL8 (要注意回避)GL8的內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn)老練,不會(huì)給人活潑的動(dòng)感,但是很好地迎合了其注重商務(wù)的定位需求。比。對(duì)比 GL8內(nèi)飾,閣瑞斯從選材與做工上優(yōu)勢(shì)不明顯銷售方法 閣瑞斯對(duì)比別克 GL8在內(nèi)飾的選材與做工上沒有明顯的優(yōu)勢(shì),所以要適度回避選材與做工的話題。 比如新款的組合前大燈 ……52舒適版 CT1 舒適版 CT2 精英版 GTRMB 218,000 RMB 218,000 RMB 243,000 高級(jí)雙色布飾座椅 別克 GL8 ,可是外形確實(shí)有點(diǎn)老了,尤其是與陸尊有明顯的區(qū)別,自己用倒還好,外人看起來感覺不是特別舒服。 裝配 ;216。為了與陸尊占領(lǐng)不同的市場(chǎng),在外形上做了較為明顯的區(qū)隔。全開啟雙層電動(dòng)天窗(可傾斜) 別克 GL8在中國(guó)已經(jīng)奠定了在商務(wù)車領(lǐng)域的象征性地位,而且在通用汽車進(jìn)入中國(guó)后別克品牌的形象定位于中高端的商務(wù)形象。 我們選擇價(jià)格區(qū)間較為接近的 閣瑞斯 2TR系列車型 與 GL8 進(jìn)行對(duì)比:閣瑞斯旗艦版(短軸)、豪華版(短軸)、豪華版(長(zhǎng)軸)對(duì)比別克 GL8 舒適版 CT1(七座)、舒適版 CT2(八座)、精英版 GT216。 216。作為首款國(guó)產(chǎn)中高檔 MPV,始終以豪華陣容領(lǐng)航 MPV市場(chǎng)。 因此橫向剛度大。但麥弗遜式懸架在使用中也有缺點(diǎn),就是行駛在不平路面時(shí),車輪容易自動(dòng)轉(zhuǎn)向,故駕駛者必須用力保持方向盤的方向,當(dāng)受到劇烈沖擊時(shí),減震器易造成彎曲,因而影響轉(zhuǎn)向性能,所以很多不吝惜空間和成本的豪華轎車上面并沒有采用此種形式。47 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證汽車能平順地行駛。長(zhǎng)軸距意味著行駛的穩(wěn)定性和車內(nèi)大空間,因?yàn)楸苊庾卧谳喬ド戏教鴦?dòng),更能提高乘座的舒適性。216。因?yàn)?MPV的車身都比較高,重心較高,會(huì)影響車輛的行駛安全性。216。216。因?yàn)榧夹g(shù)的原因, 。瑞風(fēng)的高端車型祥和系列,價(jià)格在 14萬至 17萬之間。閣瑞斯46216。閣瑞斯所采用的前后獨(dú)立懸掛,具有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),甚至超越了 GL8車型的扭力梁型懸掛。因?yàn)樯虅?wù)車車身較高,加上瑞風(fēng)離地間隙 190mm,瑞風(fēng)的操穩(wěn)性較弱。第三代閣瑞斯核心性能優(yōu)勢(shì)車系 第三代閣瑞斯系列 2TR名稱 旗艦型 (短軸 ) 豪華型 (短軸 ) 豪華型 (長(zhǎng)軸 ) 豪華型 (長(zhǎng)軸 11座 )頂蓋形式 半高頂 半高頂 半高頂 標(biāo)準(zhǔn)頂發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 2TR (VVTi) 2TR (VVTi) 2TR (VVTi) 2TR (VVTi)電子扇 ● ● ● ●供油方式 電子燃油噴射 電子燃油噴射 電子燃油噴射 電子燃油噴射額定功率kw/rpm 111/4800 111/4800 111/4800 111/4800最大扭矩排量 L 變速器 四速自動(dòng) 五速手動(dòng) 五速手動(dòng) 五速手動(dòng)后橋 獨(dú)立式 獨(dú)立式 獨(dú)立式 獨(dú)立式懸掛系統(tǒng)前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架● ● ● ●螺旋簧前置斜定位式單臂獨(dú)立懸架● ● ● ●銷售話術(shù)空間大:第三代閣瑞斯有長(zhǎng)短軸系列,在車身尺寸與軸距上全面超越了瑞風(fēng)。展廳銷售中,請(qǐng)一定結(jié)合競(jìng)品參數(shù)表講解。瑞風(fēng)祥和的黑色搭配,容易使乘員的心情沉悶,因此不適合商務(wù)用途。外觀對(duì)比第三代閣瑞正面第三代閣瑞尾部第三代閣瑞側(cè)面瑞風(fēng)祥和正面瑞風(fēng)祥和尾部瑞風(fēng)祥和側(cè)面銷售方法第三代閣瑞斯外型由意大利公司設(shè)計(jì),融合最時(shí)尚的元素,如燈眉,LED尾燈組,鍍鉻排氣管等。此表幫助銷售顧問清晰的了解瑞風(fēng)全系車型及售價(jià)。216。顧客的跟風(fēng)效應(yīng),直接導(dǎo)致顧客可能并不真正了解瑞風(fēng)有特點(diǎn),而且也忽略了閣瑞斯的優(yōu)點(diǎn)。39216。試駕時(shí)共振比較大價(jià)格高化解思路:強(qiáng)調(diào)第三代閣瑞斯的五大優(yōu)勢(shì),如安全、舒適、進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)等;強(qiáng)調(diào)服務(wù)優(yōu)勢(shì),尋找本地競(jìng)品維修、保養(yǎng)的大致價(jià)格,以五年為限為客戶計(jì)算總成本;強(qiáng)調(diào)二手車的價(jià)值。對(duì)于商務(wù)車來說,最重要的設(shè)計(jì)取向是給乘員最重要的舒適性。這款車在全球銷售了 180萬臺(tái),閣瑞斯在國(guó)內(nèi)銷售也已經(jīng)超過五萬臺(tái)了,客戶群還是比較大的?,F(xiàn)在客戶買車,往往先看車標(biāo),再看表面功夫。頻繁的降價(jià),最終傷害的還是客戶。最后策略:轉(zhuǎn)移法,引導(dǎo)客戶注意對(duì)于一款車來說,更重要、成本也更高的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、安全系統(tǒng)等核心部分。異議化解價(jià)格優(yōu)惠幅度太小了配置不高化解思路:請(qǐng)銷售顧問在與客戶溝通過程中,一定要結(jié)合產(chǎn)品配置表作為自己的銷售工具。對(duì)于第三代閣瑞斯來說,外觀由意大利設(shè)計(jì)設(shè)計(jì),比如 LED燈組、鍍鉻尾管等,需要銷售顧問積極引導(dǎo)客戶注意這些細(xì)節(jié),留下高品質(zhì)的印象;內(nèi)飾由日本公司設(shè)計(jì),顏色的搭配與細(xì)節(jié),在同價(jià)位的車型,應(yīng)該是有競(jìng)爭(zhēng)力的。請(qǐng)注意:對(duì)于非核心問題,尤其是客戶的直接感受,化解問題時(shí),不要引起顧客的反感。第三代閣瑞斯匹配了豐田原裝進(jìn)口的手動(dòng)和自動(dòng)變速箱,保證了動(dòng)力的有效輸出。 歷史經(jīng)驗(yàn)的累積216。 對(duì)新產(chǎn)品、新服務(wù)不習(xí)慣216?!‘a(chǎn)品品質(zhì)不良216。216。 對(duì)于產(chǎn)品確實(shí)存在的問題,我們應(yīng)當(dāng)運(yùn)用溝通的技巧轉(zhuǎn)移客戶的注意力。 首先發(fā)出理解的信號(hào),讓客戶感覺我們是站在他的角度上考慮問題、我們理解他們的疑惑和感受。216。216。第三代閣瑞斯在以下五個(gè)方面,是能滿足您的需求的:第一:閣瑞斯秉承豐田 GOA安全車身理念,有 ABS+ EBD,全席安全帶、倒車?yán)走_(dá)、安全氣囊、高效前后 LED燈,時(shí)刻能為全員提供全面的安全;第二:閣瑞斯前后獨(dú)立懸掛的轎車底盤、配合多功能座椅組合、藍(lán)牙、 GPS、電動(dòng)空調(diào)等,也能為賓客提供舒適的享受;第三:第三代閣瑞斯搭載的豐田最新技術(shù)的 2TR  VVT- i發(fā)動(dòng)機(jī),具有省油、高效的特點(diǎn),這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾用于豐田的霸道,目前也裝配在豐田的多款車型上。介紹車輛,不在于我們講多少,而在于使顧客記住多少,記憶是決策的前提。第三代閣瑞斯繼承了豐田的 GOA車身、豐田最新發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,外觀與內(nèi)飾緊跟時(shí)代潮流,一定能提升您企業(yè)的商務(wù)形象。進(jìn)口 KD件占整個(gè)采購(gòu)零部件的 15%216。216。因此,銷售顧問需要克服傳統(tǒng)轎車銷售中的一些心理誤區(qū):努力向客戶介紹車輛獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。 10年前,花 20萬元只能買普桑,現(xiàn)在可以買寶來等車。指的是產(chǎn)品本身具有的特性和功能與其單個(gè)產(chǎn)品價(jià)格之間的比率關(guān)系。2TR汽油機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下:1)結(jié)構(gòu)型式:四缸直列、雙頂置凸輪軸、帶 VVTi、電子節(jié)氣門2)排量: 3)最大功率: 111kW/5200rpm 4)最大扭矩: 241Nm/38005)最低燃油消耗率: 210g/6) 排放標(biāo)準(zhǔn):歐四216。 汽車基礎(chǔ)知識(shí)VVTi是豐田智慧型可變氣門正時(shí)系統(tǒng),該系統(tǒng)主要控制進(jìn)氣門凸輪軸, VVT又多了一個(gè)小尾巴 “i” ,就是英文 “Intake” (進(jìn)氣)的代號(hào)。 TR系列發(fā)動(dòng)機(jī)主要優(yōu)點(diǎn):? 在排放水平上, TR發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到歐三和歐四要求? 低速扭矩好,油耗低,駕駛性好。 豐田新一代動(dòng)力 TR系列發(fā)動(dòng)機(jī),采用豐田很多先進(jìn)技術(shù)。舒適的用車,可以提高顧客與員工的滿意度,從而提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,思維結(jié)構(gòu)的提升,需要有意識(shí)的不間斷訓(xùn)練。外觀由國(guó)外一流公司設(shè)計(jì),內(nèi)飾日本公司設(shè)計(jì),引進(jìn)了豐田最新一代 2TR發(fā)動(dòng)機(jī),具有 VVI- i可變氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。第三代閣瑞斯簡(jiǎn)要介紹話術(shù)銷售話術(shù)開發(fā)背景 第三代閣瑞斯豪華商務(wù)車是在現(xiàn)有閣瑞斯的基礎(chǔ)上,通過外觀和內(nèi)飾的升級(jí),創(chuàng)塑的一款中高檔商務(wù) MPV,主要定位在公務(wù)、商務(wù);在保證車身鈑金以及前、后保險(xiǎn)杠造型不變的前提下,對(duì)外觀和內(nèi)飾造型進(jìn)行全面的優(yōu)化升級(jí),并且增加豐田原裝進(jìn)口的 2TR發(fā)動(dòng)機(jī)。216。216。在十幾萬的車型上,是基本上見到這么多功能的。216。216。第三代閣瑞斯全面介紹話術(shù)銷售話術(shù)216。如同人的眼睛,不但要長(zhǎng)的漂亮,還要看得清,LED就具備這種特點(diǎn),響應(yīng)快,給后車留出充足的剎車反映時(shí)間,也 保障了自身的安全。第三代閣瑞斯全系標(biāo)配了后視鏡轉(zhuǎn)向燈的功能。鑰匙也是重要的配置,功能強(qiáng)大美觀的鑰匙,在商務(wù)場(chǎng)合,比如宴請(qǐng)客戶的餐桌上,鑰匙就是重要的身體份識(shí)。更重要的是,鋁圈正圓性好,車輛運(yùn)行平衡。增加鍍鉻排氣尾管  第三代閣瑞斯全系車型的排氣尾管全部采用鍍鉻裝飾,高檔 MPV細(xì)節(jié)不能馬虎。22216。這種配置,僅能在高端 MPV上可見。第三代閣瑞斯前臉(大燈、格柵)  大燈上重要的燈眉識(shí)別元素,是當(dāng)前全球汽車設(shè)計(jì)的最前沿,目前只用于豪華車的設(shè)計(jì),比如寶馬的天使眼,奧迪最
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