物流配送管理與作業(yè)(ppt 72頁(yè))(文件)
【正文】 ，一般城市交通路線又較復(fù)雜 i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，也是難度較大的工作。 ? 配送加工 在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素。 ? 對(duì)庫(kù)存型配送中心來(lái)說(shuō)，由于它具有一定量的商品庫(kù)存（庫(kù)存量是按照歷史銷售水平和對(duì)未來(lái)銷售的預(yù)測(cè)確定的），因而各門店可直接向配送中心訂貨 訂貨作業(yè) — EOS系統(tǒng) EOS是指企業(yè)間利用通訊網(wǎng)絡(luò)（ VAN或互聯(lián)網(wǎng)）和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)（ ONLINE）方式進(jìn)行訂貨作業(yè)和訂貨信息交換的系統(tǒng)。 ? 對(duì)于生產(chǎn)廠家和批發(fā)商來(lái)說(shuō)，通過(guò)分析零售商的商品訂貨信息，能準(zhǔn)確判斷暢銷商品和滯銷商品，有利于企業(yè)調(diào)整商品生產(chǎn)和銷售計(jì)劃。主要作業(yè)有核對(duì)發(fā)貨方的貨單、檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、貨損及品質(zhì)，做好向倉(cāng)庫(kù)或配送場(chǎng)搬運(yùn)的準(zhǔn)備等。搬運(yùn)是連接各個(gè)物流環(huán)節(jié)的橋梁。當(dāng)木箱運(yùn)至客戶手中時(shí)，貨主肯定地認(rèn)為貨物已被傾斜了，因?yàn)槟鞠渫獍b上有一個(gè)標(biāo)識(shí)變成了紅色 —— 原來(lái)該貨物傾斜 45度時(shí)，外包裝上的標(biāo)識(shí)就會(huì)變色。目前集裝箱長(zhǎng)度一般有兩種規(guī)格，即 20英尺和 40英尺，為便于計(jì)數(shù)的統(tǒng)一化，把 20英尺集裝箱作為一個(gè)計(jì)算單位， 40英尺集裝箱作為兩個(gè)計(jì)算單位。 這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。場(chǎng)指港口集裝箱碼頭裝卸區(qū)堆場(chǎng)。 ? 建立了儲(chǔ)位編碼系統(tǒng)后，將商品存放位置與儲(chǔ)位建立起一一對(duì)應(yīng)關(guān)系，即建立起了儲(chǔ)位管理系統(tǒng)。用電腦每天定時(shí)做日結(jié)。 盤點(diǎn)作業(yè)方法 ? 五五化堆垛 我國(guó)手工管理中采用的一種科學(xué)方法。 ? 電子計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng) 電子計(jì)算機(jī)指示存取，可以防止人工存取所易于出現(xiàn)的差錯(cuò)，如果在被存物上采用條形碼認(rèn)尋技術(shù)，使識(shí)別計(jì)數(shù)和計(jì)算機(jī)聯(lián)結(jié)，每存、取一件物品時(shí)，識(shí)別裝置自動(dòng)將條形碼識(shí)別并將其輸入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)會(huì)自動(dòng)做出存取記錄。 補(bǔ)貨方式 由存儲(chǔ)貨架區(qū)與流動(dòng)式貨架組成的存貨、揀貨、補(bǔ)貨系統(tǒng)。 控制裝置的作用是識(shí)別、接收和處理分揀信號(hào)，根據(jù)信號(hào)指示分類裝置和輸送裝置進(jìn)行相應(yīng)的作業(yè)。這種巨額的先期投入要花 10~20年才能收回，如果沒(méi)有可靠的貨源作保證，則有可能系統(tǒng)大都由大型生產(chǎn)企業(yè)或大型專業(yè)物流公司投資，小企業(yè)無(wú)力進(jìn)行此項(xiàng)投資 ? 對(duì)商品外包裝要求高 自動(dòng)分揀機(jī)只適于分揀底部平坦且具有剛性的包裝規(guī)則的商品。 九、流通加工作業(yè) 流通加工作業(yè)的含義 ? 流通加工作業(yè)指在發(fā)貨之前為商品粘貼標(biāo)價(jià)及其他標(biāo)記、裝袋、切割、包裝，將幾種商品組合成套作為贈(zèng)送的禮品等作業(yè) ? 流通加工與生產(chǎn)加工的合理區(qū)分，流通加工有效銜接大批量生產(chǎn)與多品種需求 ? 主要目的是提高物流效率，增加附加值及滿足顧客需求多樣化 ? 流通加工是在流通領(lǐng)域中對(duì)生產(chǎn)的輔助性加工，從某種意義來(lái)講它不僅是生產(chǎn)過(guò)程的延續(xù)，實(shí)際是生產(chǎn)本身或生產(chǎn)工藝在流通領(lǐng)域的延續(xù)。這是當(dāng)前對(duì)流通加工做合理選擇的重要形式，在煤炭、水泥等產(chǎn)品的流通中已表現(xiàn)出較大的優(yōu)勢(shì)。 ? 加工和合理商流相結(jié)合 加工和配送的結(jié)合，通過(guò)加工，提高了配送水平，強(qiáng)化了銷售，是加工與合理商流相結(jié)合的一個(gè)成功的例證。 配送：短距離、少量貨物在區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)。 ? 加工和節(jié)約相結(jié)合 節(jié)約能源、節(jié)約設(shè)備、節(jié)約人力、節(jié)約耗費(fèi)是流通加工合理化重要的考慮因素，也是目前我國(guó)設(shè)置流通加工，考慮其合理化的較普遍形式。 ? 加工和合理運(yùn)輸結(jié)合 流通加工能有效銜接干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸，促進(jìn)兩種運(yùn)輸形式的合理化。各種不合理的流通加工都會(huì)產(chǎn)生抵消效益的負(fù)效應(yīng) 流通加工合理化 ? 加工和配送結(jié)合 這是指將流通加工設(shè)置在配送點(diǎn)中，一方面按配送的需要進(jìn)行加工，另一方面加工又是配送業(yè)務(wù)流程中分貨、揀貨、配貨之一環(huán)，加工后的產(chǎn)品直接投入配貨作業(yè)．這就無(wú)需單獨(dú)設(shè)置一個(gè)加工的中間環(huán)節(jié)，使流通加工有別于獨(dú)立的生產(chǎn)，而使流通加工與中轉(zhuǎn)流通巧妙結(jié)合在一起。 出貨檢查 對(duì)照出貨單，把揀取的貨物按客戶、車次等逐一核對(duì)貨物的品名及數(shù)量，檢查包裝與質(zhì)量，進(jìn)行發(fā)貨捆包并按配送計(jì)劃配車后準(zhǔn)備進(jìn)行配送。 輸送裝置起輸送作用。 補(bǔ)貨時(shí)機(jī) 批次補(bǔ)貨 定時(shí)補(bǔ)貨 隨機(jī)補(bǔ)貨 八、出貨作業(yè) 出貨作業(yè)內(nèi)容：將揀取好的貨物作好出貨檢查，裝入容器，做好標(biāo)記，根據(jù)車輛調(diào)度的計(jì)劃，將物品運(yùn)到出貨待運(yùn)區(qū)，最后裝車配送。 七、補(bǔ)貨作業(yè) 補(bǔ)貨作業(yè)是為了保證分揀作業(yè)需要，從貨物保管區(qū)將貨物移到另一個(gè)作為訂單揀取用的動(dòng)管揀貨區(qū)的作業(yè)過(guò)程。 ? 光電識(shí)別系統(tǒng) 在貨位上設(shè)置光電識(shí)別裝置，該裝置對(duì)被存物掃描，并將準(zhǔn)確數(shù)目自動(dòng)顯示出來(lái)。 盤點(diǎn)作業(yè)步驟 確定盤點(diǎn)類型：類別盤點(diǎn)、供應(yīng)商盤和單品盤點(diǎn)，創(chuàng)建盤點(diǎn)申請(qǐng)單 在預(yù)定盤點(diǎn)基準(zhǔn)點(diǎn)計(jì)算盤點(diǎn)商品理論庫(kù)存 按盤點(diǎn)商品清單盤點(diǎn)實(shí)際庫(kù)存 將理論庫(kù)存與實(shí)際庫(kù)存進(jìn)行比較，計(jì)算庫(kù)
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