汽車配件庫存管理培訓(xùn)講義(文件)
【正文】 的高度一般為 10～ 30cm。 (6)建立配件保養(yǎng)制度。 凡是有包裝的配件，一定要保持其內(nèi)外包裝的完好。爆震傳感器受到重?fù)艋驈母咛幍鋾p壞，為防止取放時失手跌落，這類配件不應(yīng)放在貨架或貨柜的上層，而應(yīng)放在底層，且應(yīng)分格存放，每格一個，下面還應(yīng)鋪上海綿等軟物。水平放置的減振器，在裝上汽車之前，要在垂直方向上進行手動抽吸。 ① 選址時要考慮到外部人員來訪的方便性。 ① 倉庫區(qū)須劃分出大件區(qū)、中件區(qū)、小件區(qū)和危險品區(qū)。 第三節(jié) 汽車配件出庫程序 配件出庫的任務(wù)是把配件及時、迅速、準(zhǔn)確地發(fā)放到使用者手中。 顧客查驗配件。 每種零件對應(yīng)有一張卡片，放在相應(yīng)貨架上的卡片袋中，卡片上記錄有零件名稱、零件編號、適用車型、倉位、庫存量等，用于詳細(xì)記錄零件的入庫、出庫時問及數(shù)量等信息。 三、盤點的分類 永續(xù)盤點（日常盤點）：每天對動態(tài)的配件盤點一次。 (1)儲耗。由保管員填制 “庫存物資盤盈盤虧報告單”， 經(jīng)倉庫負(fù)責(zé)人審簽后，按規(guī)定上報審批。 ? (4)事故。備件倉儲的部分備件當(dāng)其庫存時問超過一定時間而未能銷售出庫時，這類備件稱為呆滯備件。 在某些 4s店的處理方式受限制，則按公司規(guī)定進行。 ? 利潤目標(biāo)：在財務(wù)能力與客戶滿意度平衡的前提下，追求利潤最大化。 ? 經(jīng)營目標(biāo)：在客戶滿意度和倉儲管理費用之間取得平衡。 (2)造成呆滯備件的主要原因 : （ 3） 呆滯備件的處理。 ? 在盤點過程中，還應(yīng)清查有無本企業(yè)多余或暫時不需用的配件，以便及時把這些配件調(diào)劑給其他需用單位。 由于保管不善，造成霉?fàn)€、變質(zhì)、銹蝕等配件，在收發(fā)、保管過程中已損壞并已失去部分或全部使用價值的或因技術(shù)淘汰需要報廢的，經(jīng)有關(guān)方面鑒定后，確認(rèn)不能使用者，由保管人員填制“物資報廢單”上報審批。 (2)盈虧和調(diào)整。 定期盤點：月、季、年 重點盤點：按季節(jié)不同于工作需要盤點。如果發(fā)現(xiàn)有誤，要及時查處并更正。 開單 備件 交接 出貨 第四節(jié) 庫存零件盤點 為了及時掌握庫存配件的變化情況，避免配件的短缺丟失或超儲積壓，必須對配件進行經(jīng)常和定期的盤點。 營業(yè)員接待顧客并開出零件取貨單。 八、廢舊物資的回收和利用 對維修過程中產(chǎn)生的一些邊角料、廢配件、廢料、報廢的設(shè)備、工具等，凡具有利用價值的，都應(yīng)積極組織回收，在經(jīng)濟合理、不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，企業(yè)應(yīng)加以修復(fù)、改制和利用。 內(nèi)部因素。合理的規(guī)劃必須注意以下幾點： 外部因素。減振器在車上是承受垂直載荷的，若長時問水平旋轉(zhuǎn)，會使減振器失效。 輪胎、水管接頭、空氣濾清器、風(fēng)扇皮帶、發(fā)電機皮帶、離合器、剎車片、發(fā)電機、起動機等。 (7)搞好庫內(nèi)外清潔衛(wèi)生。 (5)嚴(yán)格配件進出庫制度。 ? (2)安排適當(dāng)?shù)膸旆亢拓浳弧Ｒ从媱澴屑?xì)盤存，每種貨物要清點兩次，同時還要清除廢物，并且認(rèn)真登記“盤存表”。然后根據(jù)盤存計劃配備小組人員。除了以上所說的擺放管理外，還要注意安
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