13章城軌票務(wù)組織(文件)
【正文】 管車站現(xiàn)金、車票及結(jié)算票款的工作間 )、售票亭、臨時(shí)售票亭、自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、出站閘機(jī)以及車票回收箱等。 20 車票的使用范圍與管理 ? 二、車票管理流程 ? 車票的交接要求 ? 為保證車票在各崗位之間交接過(guò)程中的安全，車站在進(jìn)行車票交接時(shí)，需建立車票的交接憑證和統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬，交接人員依據(jù)交接憑證辦理交接手續(xù)并做好書(shū)面交接記錄，詳細(xì)記錄交接車票的種類、數(shù)量、狀態(tài)、信息等；交接時(shí)若發(fā)現(xiàn)車票數(shù)量或信息有誤，交接雙方需及時(shí)核查更正；對(duì)于不能及時(shí)查明原因的，應(yīng)按實(shí)際數(shù)量進(jìn)行簽收，車站在交接記錄本上記錄相關(guān)情況，并將情況立即報(bào)告上級(jí)組織調(diào)查。 用信封加封時(shí)，把車票放人信封后，將信封口封住，再用扎把帶將信封背面的接縫處封住，在信封的正面注明加封內(nèi)容、加封車站、加封人和加封日期，并在信封背面扎把帶騎縫處加蓋加封人員私章。 ? 按區(qū)間分段計(jì)價(jià)是指按乘客乘坐的車站區(qū)間數(shù)量實(shí)行多級(jí)票價(jià)，根據(jù)設(shè)定的基本起步價(jià)、起價(jià)區(qū)間、每個(gè)計(jì)價(jià)段所包含的區(qū)間數(shù)、每一計(jì)價(jià)段價(jià)格等進(jìn)行票價(jià)的計(jì)算。 ? 除車站當(dāng)班票務(wù)工作人員及其他指定票務(wù)工作人員外，其他人員不得隨意進(jìn)入票務(wù)收益室、客服中心，確需進(jìn)入時(shí)，必須得到當(dāng)班值班站長(zhǎng)或以上級(jí)別人員的許可，并由當(dāng)班值班員陪同方可進(jìn)入。對(duì)于不能及時(shí)查明原因的，應(yīng)按實(shí)點(diǎn)金額進(jìn)行簽收，車站在交接記錄本上記錄相關(guān)情況，并將情況立即報(bào)告上級(jí)組織調(diào)查。 ? 換乘票務(wù)的清分一般包括票款清分和交易清分，其中交易清分需參照預(yù)定或積累的換乘路徑進(jìn)行，可以用于運(yùn)載量的輸入信息；而票款的清分不一定需參照預(yù)定或積累的換乘路徑進(jìn)行。 31 票務(wù)作業(yè) ? 一、票務(wù)作業(yè)種類 ? 一般情況下的票務(wù)作業(yè)包括有：人工售票和充值 ， 福利票換領(lǐng) ， 發(fā)票 、 報(bào)銷憑證換領(lǐng) ， 車票分析 ， 補(bǔ)票 ，發(fā)售出站票 ， 單程票批處理 ， 單程票注銷 ， 退票 ， 行政處理 ， 車票激活 ， 故障票卡回收 ， 退卡 ， 退資 ， 一票通票異常情況處理和一卡通卡異常情況處理等 。 ? 簡(jiǎn)述一般情況下有哪些票務(wù)作業(yè)？ ? 簡(jiǎn)述單程票批處理作業(yè)程序。 ? 簡(jiǎn)述自動(dòng)售檢票系統(tǒng)三種運(yùn)營(yíng)模式的定義。由于路徑的不確定性，清分時(shí)可以采用路徑算法、數(shù)理統(tǒng)計(jì)算法或者模糊算法等，確定各運(yùn)營(yíng)線路的票款收益。 紙 幣扎 把 帶29 票款管理 ? 三、票款清分管理 ? 當(dāng)乘客旅行過(guò)程中設(shè)計(jì)多條運(yùn)營(yíng)線路的話，則中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的清分子系統(tǒng)必須對(duì)換乘交易的數(shù)據(jù)進(jìn)行專門(mén)的統(tǒng)計(jì)，需要時(shí)應(yīng)對(duì)交易費(fèi)用進(jìn)行清分結(jié)算。 ? 除現(xiàn)金交接、錢(qián)箱清點(diǎn)之外，其他時(shí)間票務(wù)收益室內(nèi)的所有現(xiàn)金只能保管在保險(xiǎn)柜、補(bǔ)幣箱、待清點(diǎn)錢(qián)箱或已鎖閉的尾箱內(nèi)，站務(wù)員在處理現(xiàn)金時(shí)，應(yīng)將現(xiàn)金放在乘客接觸不到的地方。 24 票款管理 ? 一、票價(jià)策略與計(jì)價(jià)方式 ? 單一票價(jià)制與計(jì)程票價(jià)制優(yōu)缺點(diǎn) 25 票款管理 ? 二、票款管理流程 ? 現(xiàn)金的管理流程 銀 行自 動(dòng) 售 票 機(jī)客 服 中 心 / 售 票 亭乘 客清 點(diǎn)26 票款管理 ? 二、票款管理流程 現(xiàn)金的安全管理規(guī)定 ? 票務(wù)收益室、客服中心應(yīng)設(shè)有防盜門(mén)，并隨時(shí)保持鎖閉狀態(tài)，門(mén)鑰匙由專人保管及使用。 ? 單一票價(jià)制是指不論乘客乘坐里程長(zhǎng)短或站點(diǎn)數(shù)多少都實(shí)行一種價(jià)格的票價(jià)制度。 ? 用扎把帶直接加封的車票主要是一些票面面積較大、便于用扎把帶纏繞的車票，如紙票等，加封時(shí)將扎把帶十字形纏繞過(guò)車票，將車票固定在十字形內(nèi)，用膠水將扎把帶末端粘貼住，并在粘貼封口騎縫處加蓋加封人員私章，以達(dá)到扎把帶一經(jīng)破封無(wú)法復(fù)原的目的。點(diǎn)鈔室內(nèi)存放車票的票柜、保險(xiǎn)柜在無(wú)人值班時(shí)應(yīng)處于鎖閉狀態(tài)。
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