城軌車輛電氣工藝培訓(xùn)(文件)
【正文】 （電纜線槽），用扎帶來固定，扎帶之間最大間距是 200mm。 采用特殊的措施以避免接觸尖角或與導(dǎo)線和電纜的磨擦，例如 尖角需被封閉 、加熱縮套管等保護(hù)套管。 間隙 J 根據(jù)電纜的截面來變化，但要盡可能的小。 壓痕及形狀 保證壓接標(biāo)記在正確的位置，必須正好在套圈的中心，兩邊尺寸相同，萬一出現(xiàn)雙重壓接（兩道）套筒的三個(gè)區(qū)域必須尺寸相同。 加金屬屏蔽網(wǎng)套，用金屬扎帶固定在連接 器上。 ?電氣的連接工藝 連接器的連接 應(yīng)用于車輛的操縱回路，控制回路和輔助回路。在任何情況下，連接部件的溫度不應(yīng)超過導(dǎo)線和電纜的熱級溫度。 因此，所有緊固都按照緊固機(jī)構(gòu)的等級和尺寸大小使用按大小分類的測力扳手。 電氣接觸表面應(yīng)該是良好的和沒有缺陷 的并 需涂抹導(dǎo)電脂 。 ，確保在螺紋處（螺釘，螺栓、螺紋孔）沒有油性物質(zhì)并檢查所用產(chǎn)品的有效日期。 怎樣扭緊力矩 任何緊固之前，檢查圖紙或裝配工藝卡上列出的緊固條件（緊固順序，預(yù)應(yīng)力，是否通過螺釘或螺母緊固，等等） 用需微調(diào)的測力扳手： 工具的位置應(yīng)與螺栓軸線垂直。 用扭矩?cái)Q緊后 , 用記號筆在旋轉(zhuǎn)部分與固定部分之間做標(biāo)記，以便在所有固定件上作目測檢查。 使用后使工具回復(fù)最小力值 。 粘貼工藝： ?粘合組件在以下基本氣象條件下制作： 最低溫度： 15176。 CMZ 995 187。 降低操作工人 的技能要求，減少人為因素對品質(zhì)的影響。 1. 在給定一個(gè)頻率反射一個(gè)信號，然后反射 ρ：入射信號與反射信號的變化 2. 傳播速度 VP 不同性能的電纜由于傳輸阻抗不同，傳播速度 VP也不相同。 清單類文件的種類： A. 線線清單： 由設(shè)計(jì)文件導(dǎo)出的功能定義清單 B. 切割清單： 用于電纜切割的清單 C. 成束清單： 用于線束成束的清單 D. 連接清單： 用于電氣連接的清單 E. 部件清單： 用于部件電氣連接的清單 F. 線號清單： 以線號為索引的清單 G. 工具清單： 定義工具使用的清單 線線清單 切割清單 成束清單 連接清單 部件清單 線號清單 工具清單 線線連接清單中的信息在生產(chǎn)制造過程中如何運(yùn)用 工藝文件 檢測工藝 ?電氣柜檢測 ?整車檢測 ?關(guān)鍵部件檢測 檢測規(guī)范及要求 ?線線檢測 使用工具：蜂鳴器 使用文件：連接清單、線線檢測文件 車輛的電氣布線、電氣連接已完成 車輛的蓄電池未接或已隔離 確定車上無其它電源 檢測后填寫返修單 返修后再次檢測確認(rèn) ?耐壓絕緣檢測 使用工具： 絕緣耐壓儀、連接工裝 使用文件： 連接清單、絕緣耐壓檢測文件 車輛的電氣布線、電氣連接已完成等 線線檢測已完成 不需要再鉆孔等 車上干凈無金屬屑 斷開與所有電子元器件的連接 每做一個(gè)電壓等級實(shí)驗(yàn)時(shí)，其它必需全部接
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