內(nèi)圓柱面的數(shù)控車削加工(文件)
【正文】 工具和量具清單 六、編制數(shù)控車削加工程序 (參考 ) 表 4?? 8 零件評(píng)分表 任務(wù) 3 螺紋套筒的數(shù)控車削加工 一、車孔 二、車孔時(shí)的質(zhì)量缺陷分析 一、零件加工分析 二、確定裝夾方案 三、確定加工方案 四、選擇刀具和切削用量 五、填寫工藝文件 (表 4表 410) 六、編制數(shù)控車削加工程序 (參考 ) 任務(wù) 3 螺紋套筒的數(shù)控車削加工 圖 47 套 (螺紋套筒加工 ) a)零件圖 b)立體圖 一、車孔 二、車孔時(shí)的質(zhì)量缺陷分析 1)孔徑大于要求尺寸：原因有車孔刀安裝不正確 。塞規(guī)磨損 。 2)表面粗糙度達(dá)不到要求：原因有切削刃不鋒利；刀具角度不正確；切削用量選擇不當(dāng)；切削液不充分等。 4)車 ?47 0mm外圓柱面，倒角 C1至尺寸。 7)車端面，保證總長(zhǎng) 82mm。 三、確定加工方案 圖 4?? 8 工序簡(jiǎn)圖 (螺紋套筒 ) 四、選擇刀具和切削用量 圖 49 內(nèi)螺紋車刀 四、選擇刀具和切削用量 (1)麻花鉆 ?23mm。 (4)內(nèi)螺紋車刀 ?20mm，如圖 49所示。 (3)刀具角度的選擇 加工薄壁類工件的刀具刃口要鋒利 ,一般采用較大的前角和主偏角 ,但是不能太大 ,否則會(huì)因刀頭體積的減小而引起強(qiáng)度、剛度下降，散熱性能變差，最終影響加工精度。 。 。 六、編制數(shù)控車削加工程序 (參考 ) 。 圖 410 套類零件示例 (一 ) 六、編制數(shù)控車削加工程序 (參考 ) 411所示，根據(jù)圖樣要求，進(jìn)行零件加工分析，確定裝夾方式和加工方案，選擇刀具和切削用量，填寫工藝文件，編制加工程序，并完成零件加工。 (2)內(nèi)孔 五、填寫工藝文件 (表 4表 410) 表 49 數(shù)控加工刀具卡片 五、填寫工藝文件 (表 4表 410) 表 410 數(shù)控加工工序卡片 六、編制數(shù)控車削加工程序 (參考 ) 1. FANUC 0i MateTC程序 表 4
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