【正文】 接強度較好。 橫向接縫：處理好橫向 接茬的一個基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面， 并與縱向邊緣成直角。然后每壓一遍向新鋪混合料移動 15～ 20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。攤鋪時人工精修，碾壓時先輕輪壓路機橫向初壓 1— 2 遍，平整度用 3 米直尺檢測達到要求后方可進行縱向碾壓。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開 1m。 初壓時自重 13t 以上雙鋼輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）壓兩遍，初壓溫度下面層不低于 130℃，上面層不低于 150℃ .初壓后檢查平整度，路拱，必要時予以修整。 終 壓時用自重 13t 以上雙輪雙振動壓路機（關(guān)閉振動裝置）碾壓 2 遍， 主要消除碾壓中產(chǎn)生的輪跡，碾壓的速度為 2～ 3km。雙輪壓路機每次重疊宜為 30cm。壓路機碾輪每次重疊的寬度為后輪寬的 1／ 2。凡壓路機難以碾壓處，采用小型壓實機具夯實整平。 接茬處的碾壓：橫向碾壓開始時，使壓路機輪寬的 10～ 20cm 置于新鋪的瀝青混合料上碾壓，然后逐漸橫移直到整個滾輪進入新鋪層上，然后進行正常的縱向碾壓。厚度和壓實度通過鉆取芯樣的辦法來檢測。在施工中，逐班抽樣檢查時，做針入度、軟化點、延度三項試驗。 混合料鋪筑現(xiàn)場對混合料質(zhì)量進行觀測，并隨時檢查厚度、壓實度和平整度，并逐個斷面測定成型尺寸。 質(zhì)量檢測結(jié)果，按 200m 為單位整理成表，連同原始記錄一起及時反饋給主管部門。在路面未冷卻前，禁止各類施工機械和車輛駛?cè)胧┕さ囟?，確保不將礦料、雜物、油料等落在新鋪路上。 十、施工過程中與各方協(xié)調(diào) （一）、與其他施工單位的協(xié)調(diào) 根據(jù)公司編制的總體施工進度總計劃對各班組進行總控制，并將工程進度計劃提交各層管理單位或個人。 （二）、與業(yè)主的關(guān)系處理 項目經(jīng)理的外部關(guān)系中，最主要的是處理好與業(yè)主的關(guān)系，項目經(jīng)理部全體人員必須把業(yè)主所期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流的建筑產(chǎn)品，讓業(yè)主滿意。 （三）、項目部與監(jiān)理具體工作程序 各類檢測設(shè)備和重要機電設(shè)備的進場情況向監(jiān)理申報，并附上年檢合格證明或設(shè)備完好證明。 若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，及時報告監(jiān)理和業(yè)主，并嚴格按照規(guī)范處理。以工作質(zhì)量保證工序質(zhì)量，以工序質(zhì)量保證工程質(zhì)量。以高效的管理機構(gòu)、高素質(zhì)的技術(shù)管理人員、高技術(shù)水平的施工隊伍，確保本合同段工程 質(zhì)量達到合格工程。 項目部成立安全管理小組，并設(shè)專職安全員，負責進行對工人的安全技術(shù)交底，貫徹上級精神，每天檢查工程施工安全工作，每周召開工程安全會議一次。對進場的工人進行摸底測試，統(tǒng)一進行安全教育，增 強質(zhì)量、安全意識。 對作業(yè)環(huán)境設(shè)置必要的安全警示標志，對工序?qū)嵭袙炫茦耸镜姆椒?；場地按?guī)劃要保證運輸?shù)缆窌惩ǎ潘薪M織。 (4)、在周邊的顯要位置，懸掛各類告示牌、標語牌，告示他人，同時烘托工程的施工氛圍。 減少施工中的燃料、油、瀝青、化學物質(zhì)、污水、廢料和垃圾等有害物質(zhì)對大氣的污染，并且應采取科學和規(guī)范化的施工方法，把施工對環(huán)境、鄰近單位和居民生活的影響減少到最低程度。這些材料在運輸期間采用帆布或類似的遮蓋物覆蓋。 主體工程施工階段 此階段主要是瀝青砼面層施工。 總工期安排 ： 2020 年 09 月 01 日 2020 年 9 月 25 日 （根據(jù)施工現(xiàn)場情況合理調(diào)整）。 工程收尾及竣工驗收階段 在主體工程施工完畢之后，主要進行工程的收尾工作即進行主體工程的一些附屬工程施工，如一些工程的修補。 水穩(wěn)基層驗收交接階段 在我方進場準備施工前，將會同甲方、監(jiān)理、路基施工方對水穩(wěn)進行檢測。 在全部施工期間，對施工場地灑水使塵土飛揚減到最低程度。 (6)、上班時一律配戴勞動保服用品。 （ 2)、自覺遵守各項法規(guī)、條例，每周組織一次宣傳教育會議，對表現(xiàn)突出的班組和個人給予表揚獎勵，對違犯制度的不文明的人和班組提出批評和整改措施。 文明施工 文明施工管理是創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的重要方面，本合同工程文明施工管理目標是： 爭創(chuàng)文明樣板工地。 各作業(yè)班組設(shè)立兼職安全員，帶領(lǐng)各班組認真操作 ,對每個工人耐心指導 ,發(fā)現(xiàn)問題即時處理并及時向工地安全管理小組匯報工作。 建立安全生產(chǎn)管理體系 。 選派組織、指揮能力強，決策水平高，富有開拓精神和管理經(jīng)驗的干部進入各級管理層。 十一、工程質(zhì)量管理 我公司確定本合同段工程的質(zhì)量目標是：合格以上，爭創(chuàng)優(yōu)良工程?，F(xiàn)場采樣送檢時有監(jiān)理工程師或業(yè)主代表見證。 為保證項目的順利建設(shè)，應積極與業(yè)主交流匯報。 建立每日報告制度：要求各施工 班組于每日施工結(jié)束后遞交日報表，其需詳細反映需配 合協(xié)調(diào)事宜，將影響工程進度的問題及設(shè)計懸而未決等內(nèi)容，以專題發(fā)文及每日報表形式報告項目部抄送業(yè)主。運料汽 車和工地備有防雨設(shè)施。 施工關(guān)鍵工序或重要部位，拍攝照片或進行錄像，作為實態(tài)記錄及保存資料的一部分。用核子密度儀檢查時，通過與鉆孔密度的標定關(guān)系進行換算，并增加檢測次數(shù)。 在施工過程中，按上表的內(nèi)容、頻率及質(zhì)量標準，進行檢驗，當檢測結(jié)果達不到規(guī)定要求時追 加檢測數(shù)量，查找原因，做出處理。平整度用 3m 直尺量測，橫坡度用水準儀量測。 壓實質(zhì)量的檢測：壓實質(zhì)量的檢測根據(jù)有關(guān)文件（技術(shù)規(guī)范）的規(guī)定及要求進行。碾壓后的路面在冷卻前，任何機械不得停放，開放交通溫度不高于 50 度。 碾壓中，確保壓路機滾輪濕潤、清潔以免粘附瀝青混合料，可間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。 碾壓過程：在碾壓過程中，為了保持正常的碾壓溫度范圍，每完成一遍重疊碾壓，壓路機就要向攤鋪機靠近一些，變更碾壓道時，在碾壓區(qū)內(nèi)較 冷的一端，并在停止壓路機振動的情況下進行。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。 如在碾壓時出現(xiàn)推移，可等溫度稍低后再壓；如出現(xiàn)橫向裂紋，檢查原因及時采取措施糾正。為保證壓實表面的平整、密實及外形規(guī)則，碾壓作業(yè)按壓實程序的要求進行，并對未壓實的邊角輔以小型機具壓實。整平板搭入完成面 3～ 5cm。 瀝青砼路面平接縫 示意圖 瀝青砼路面縱向碾壓示意圖 5. 縱、橫縫處理 ，并根據(jù)拌和、運輸、攤鋪情況預設(shè)橫縫，嚴格控制攤鋪機走向，以保證縱縫的直順和美觀。 橫向接縫的碾壓，先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓。攤鋪帶的邊緣保持齊整，要求機械在直線上和彎道上行駛始終保持正確位置。 3 臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)范 圍主要為公交站臺及主線交叉口段。此外，盡量避免超寬幅攤鋪，使加寬螺旋輸送器引起混合料離析。攤鋪機螺旋輸料器應埋入混合料三分之二以上以避免過早冷卻。 攤鋪前對各施工機械再次全面檢查，保證攤鋪時設(shè)備運轉(zhuǎn)良好。 六、攤鋪碾壓 攤鋪前檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否適當，并調(diào)整好自動找平裝置。 6）、現(xiàn)場技術(shù)負責人應嚴格觀察封層機的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)鋪層出現(xiàn)異常情況，要立即通知停機，查明原因，進行調(diào)整。 2）、稀漿封層的厚度為 6mm。