我國b2c企業(yè)的物流配送模式im2b(文件)
【正文】 存風(fēng)險(xiǎn)。 （聯(lián)邦快遞公司 FedEx） ? FedEx是全球規(guī)模最大的快遞公司，公司通過資訊網(wǎng)路與 100多萬個(gè)客戶保持聯(lián)繫，全球使用統(tǒng)一的 FedEx物流管理軟體。 ? 物流成本由誰來承擔(dān)的問題 。 計(jì)畫架構(gòu) 用一套物流系統(tǒng) ? 對於已經(jīng)開展普通商務(wù)的公司，可以建立基於 INTERNET的電子商務(wù)銷售系統(tǒng)，同時(shí)可以利用原有的物流資源，承擔(dān)電子商務(wù)的物流業(yè)務(wù)。按照供應(yīng)鏈的理論，將不是自己核心業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)外包給從事該業(yè)務(wù)的專業(yè)公司去做。 ? “ 綠卡 ” 目前是中國金融系統(tǒng)中推廣範(fàn)圍最廣、涵蓋資源最多的卡種，理論上以 “ 綠卡 ” 爲(wèi)主的所達(dá)成的信用與支付體系是目前所有類似體系中最完整的。 結(jié) 論 ? 目前全國範(fàn)圍內(nèi) ， 郵政系統(tǒng)的配送網(wǎng)路是最爲(wèi)完整而全面的 。 ISP、 ICP自己建立物流系統(tǒng)或利用社會(huì)化的物流、配送服務(wù) ? 自從中美達(dá)成就中國加入 W2的雙邊貿(mào)易協(xié)定以來，中美兩國都有許多 ISP、 ICP都想進(jìn)入中
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