精密機(jī)械設(shè)計(jì)(文件)
【正文】 隨后，活性碳原子被鋼件表面吸收而溶于高溫奧氏體中，并向鋼件內(nèi)部擴(kuò)散而形成一定厚度的滲碳層。 2 3 3 滲氮 指向鋼件表面滲入氮原子以形成高氮硬化層的化學(xué)熱處理工藝。 離子滲氮法： 在低真空度的容器內(nèi)，保持氮?dú)獾膲簭?qiáng)為（ 1～ 10） x 133． 32Pa， 在 400～ 700V的直流電壓作用下，使電離后的氮離子高速沖擊鋼件 （陰極），使其滲入鋼件表層。滲氮溫度通常在 500～ 570 C，需要的時(shí)間很長， 需要幾十甚至上百個(gè)小時(shí)。 e)提高工件的耐腐蝕能力。按共滲溫度的不同 可分為 高溫碳氮共滲、中溫碳氮共滲和低溫碳氮共滲 。 中溫氣體碳氮共滲，可用于低、中碳鋼和低中碳合金鋼。 常用方法 ： 電鍍 化學(xué)處理 涂漆 電鍍 （ 1）鍍鉻 適用于鋼、銅及銅合金、鋁及鋁合金。 特點(diǎn)： 對鋼質(zhì)零件有電化學(xué)保護(hù)作用 防腐能力較強(qiáng) 中等硬度，但耐磨性較低 （ 5）鍍銀 適用于銅合金零件。 磷化膜呈黑灰色，較薄，不影響尺寸精度。 在大氣條件下極為穩(wěn)定，耐熱性好、膜層較硬、耐磨，是涂漆 的良好底層。 五、 材料的選用原則 使用要求 工藝要求 經(jīng)濟(jì)要求 零件的失效 （ 1）零件完全破壞，不能繼續(xù)工作； （ 2）嚴(yán)重?fù)p傷，繼續(xù)工作很不安全； （ 3）雖能安全工作，但已不能滿意地起到預(yù)定的作用。 （ 4）滑動摩擦下工作的零件，為減小阻力應(yīng)選用減摩性能好的材料。 工藝要求 考慮 （ 1）工藝方法 （ 2）生產(chǎn)條件 （ 3）毛坯的制取方法 一般原則： （ 1）形狀復(fù)雜、尺寸較大的零件難以鍛造。 （ 5）考慮材料的熱處理工藝性能。 （ 2）局部品質(zhì)的原則。 （ 6）材料的供應(yīng)狀況。 （ 4）材料的利用率。在 滿足使用要求和工藝要求前提下，應(yīng)盡可能選用普通材料和價(jià) 格低廉的材料，以降低生產(chǎn)成本。 （ 3）對于形狀簡單、薄壁、高度或深度小的零件，如生產(chǎn)批量較大 時(shí)，可考慮壓力加工成形。 腐蝕介質(zhì)中工作的零件應(yīng)選用耐腐蝕材料。 （ 2）若零件的尺寸取決于剛度，則應(yīng)選用彈性模量較大的材料。 （ 3）銅及銅合金氧化 膜層為黑色，但耐磨性、防腐能力不強(qiáng)。 氧化 — 磷化處理可用于精密鑄件上，經(jīng)鈍化和浸油處理， 可提高其防腐能力。 磷化是在零件表面上生成一層在大氣中較穩(wěn)定的磷酸鹽膜。 特點(diǎn)： 穩(wěn)定性好 良好的導(dǎo)電性 不適宜鍍防磁零件 （ 3）鍍鎘 適用于鋼、銅合金和鋁合金。 目前常用以處理汽車和機(jī)床上的各種齒輪、蝸輪蝸桿和軸類零件等。 中溫氣體碳氮共滲 在改進(jìn)的氣體滲碳爐中同時(shí)滴人煤油，通人氨氣。 碳氮共滲 (氰化 ) 在鋼件表面同時(shí)滲人碳原子和氮原子的化學(xué)熱處理工藝。 c)滲氮工件變形很小。 離子滲氮需要專用的離子滲氮爐。 滲氮的方法： 氣體滲氮法 : 氣體滲氮是將除油凈化后的鋼件放人專用滲氮爐或井式氣體滲 碳爐內(nèi)，加熱并通人氨氣。 滲碳劑一般是由木炭和少量碳酸鹽（ BaCO 或 Na CO ）混合而成， 碳酸鹽在滲碳過程中可增加滲碳劑的活性，促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)的進(jìn)行， 加速滲碳過程，故被稱為 “ 催滲劑 ” 。 氣體滲碳法 : 把低碳鋼工件置于密封良好的加熱爐中，通人滲碳劑并加熱到滲碳溫度、保溫足夠長時(shí)間，達(dá)到滲碳的預(yù)定要求。
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