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路基工地進(jìn)程首件評(píng)估監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(文件)

 

【正文】 度 177。當(dāng)路堤基本成型或跨雨季填筑時(shí),路堤 邊坡較高地段宜每隔 30 m 左右于路堤邊坡上設(shè)置臨時(shí)排水溝,路堤面 邊緣設(shè)置土埂,以免沖毀路基。溝渠邊坡必須平整、穩(wěn)定。10mm 每 100 米抽樣 5 點(diǎn),水準(zhǔn)儀檢測(cè)8 路肩高程 177。抽樣 1 組,檢驗(yàn)顆粒 級(jí)配、密度、黏土含量、破碎面含量監(jiān)理單位 10%平行檢測(cè)或 20%見(jiàn)證檢驗(yàn)2 壓實(shí)度地基系數(shù)K30≥190;孔隙率n< 18%;Evd≥55每層每 100 米檢驗(yàn)孔隙率、Evd6 點(diǎn),檢驗(yàn) K304 點(diǎn)。混合料含水量要控制在適宜的范圍內(nèi)。壓實(shí)機(jī)械選用重型振動(dòng)壓路機(jī),試驗(yàn)段長(zhǎng) 度不宜小于 100m。拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、石屑等集料應(yīng)隔離,分別堆放。 監(jiān)控要點(diǎn)及目標(biāo)序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 監(jiān)理檢驗(yàn)1 沉降觀測(cè) 裝置和位移邊樁構(gòu)造、結(jié)構(gòu)尺寸、制作材料的規(guī)格、材質(zhì) 符合設(shè)計(jì)要求 全部檢驗(yàn) 監(jiān)理單位 20%平行檢驗(yàn)2 觀測(cè)斷面數(shù)量及每一斷面觀測(cè)點(diǎn)布 設(shè) 數(shù)量、觀測(cè)頻 率和精度 滿足設(shè)計(jì)要求 全部檢驗(yàn) 全部檢驗(yàn)3 觀測(cè)斷面及觀測(cè)點(diǎn)位置 偏差不大于 20mm 觀察、尺量 基床表層級(jí)配碎石施工 一般規(guī)定在該段路基中,過(guò)渡段范圍內(nèi)基床表層采用級(jí)配碎石+5%水泥,其余段落內(nèi)均采用京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)34級(jí)配碎石。路基填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)在路肩設(shè)觀測(cè)樁, 應(yīng)與邊樁和沉降同步進(jìn)行觀測(cè),通 過(guò)測(cè)量路肩觀測(cè)樁的高程變化,確定路基面的沉降量。在填土過(guò)程中,應(yīng)根據(jù)觀測(cè)結(jié)果整理繪制“填土高— 時(shí)間—沉降量”關(guān)系曲線圖,分析土體的側(cè)向位移值及其發(fā)展趨勢(shì),判定地基的穩(wěn)定性。應(yīng)及時(shí)將沉降觀測(cè)資料提供設(shè)計(jì)單位,以 進(jìn)一步確定卸載時(shí)間。堆載要嚴(yán)格控制加載速率,分層荷載符合設(shè)計(jì)要求,保證在各級(jí)荷載下的地基的穩(wěn)定性。100㎜ 每 100 米抽樣檢查 3 點(diǎn),尺量4 平臺(tái)寬度 177。路堤邊坡應(yīng)平順、密實(shí)、穩(wěn)固。10%平行檢測(cè)3 橋臺(tái)、涵洞穩(wěn)定 穩(wěn)定、無(wú)損傷 觀察 路堤邊坡施工 一般規(guī)定路堤邊坡宜采用加寬超填。每個(gè)過(guò) 渡段要檢驗(yàn)一組, 檢驗(yàn)方法為篩分試驗(yàn)。級(jí)配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比 0~+%基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢查數(shù)量及檢驗(yàn)方法符合表 規(guī)定。表 過(guò)渡段用碎石級(jí)配范圍通過(guò)篩孔(mm)質(zhì)量百分率( %)級(jí)配編號(hào)50 40 30 25 20 10 5 1 100 95~100 — — 60~90 — 30~65 20~50 10~30 2~102 100 95~100 — 60~90 — 30~65 20~50 10~30 2~10京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)303 — — 100 95~100 — 50~80 30~65 20~50 10~30 2~10基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)按下表中地基系數(shù) K動(dòng)態(tài)變形模量 Evd 和壓實(shí)系數(shù) K 三項(xiàng)指標(biāo)控制。橫向結(jié)構(gòu)物的頂部填土厚度小于 1m 時(shí),不得采用大型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并與相鄰路堤同步施工。10%的平行 檢驗(yàn)4 橋臺(tái)、涵洞穩(wěn)定 穩(wěn)定、無(wú)損傷 觀察5 縱向填筑長(zhǎng)度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣 3 點(diǎn),尺量6 縱向填筑坡度 不大于設(shè)計(jì)值 每層抽樣 3 點(diǎn),尺量計(jì)算7 中線至邊緣距 離 +50mm,0mm 每層抽樣 3 點(diǎn),尺量8 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每層抽樣 2 點(diǎn),尺量9 橫坡 177。每 2022m179。構(gòu)筑物兩側(cè)大型碾壓設(shè)備能夠碾壓的部位,盡量用大型設(shè)備碾壓,橫向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)的過(guò)渡段填筑必須對(duì)稱進(jìn)行,并與相鄰路堤同步施工。基坑回填的頂面高程的允許偏差為177。每個(gè)過(guò)渡段施工單位抽樣檢驗(yàn) 3 點(diǎn),監(jiān)理單位平行檢驗(yàn) 1點(diǎn)。路堤填方高度 H 的地段,原地面處理后的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到動(dòng)態(tài)變形模量 Evd≥40Mpa;H>米時(shí),過(guò) 渡段基底原地面平整后,用振 動(dòng)壓路機(jī)碾壓 密實(shí)后, 壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)達(dá)到動(dòng)態(tài)變形模量 Evd≥30Mpa。抽樣 1 組,檢驗(yàn)項(xiàng)目符合規(guī)定監(jiān)理單位 10%平行檢測(cè)2 壓實(shí)度地基系數(shù)K30≥150;壓實(shí)系數(shù) K≥;Evd≥40每 100 米每層檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù) 6點(diǎn);每 100 米每填高 90cm 抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)、動(dòng)態(tài)變形模量 4 點(diǎn)監(jiān)理 10%平行檢測(cè)且不少于一次京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)273路塹基底土層檢測(cè)承載力不小于設(shè)計(jì)要求全部檢測(cè) 全部檢測(cè)4 中線至邊緣距離 +50mm,0 每 100 米抽樣 5 點(diǎn),尺量5 寬度 不小于設(shè)計(jì)值 每 100 米抽樣 3 點(diǎn),尺量6 橫坡 177。專業(yè)監(jiān)理工程師及試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行見(jiàn)證,并 認(rèn)真做好記錄,確 認(rèn)碾壓 的遍數(shù)、松 鋪系數(shù)等參數(shù)。京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)26表 監(jiān)理控制要點(diǎn)及目標(biāo)序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 檢驗(yàn)數(shù)量 監(jiān)理檢驗(yàn)1 A、B 組填料填料種類、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求每 10000m179。區(qū)段 長(zhǎng)度宜在200m 以上或以構(gòu)筑物為界,各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作 業(yè)交叉進(jìn)行;各區(qū)段交接處應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不得小于 2 米, 縱向行與行之間的輪跡重疊不小于 40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)不小于 3 米;填筑時(shí)應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實(shí),不得出現(xiàn)縱向接縫。專業(yè)監(jiān)理工程師及試驗(yàn)監(jiān)理工程師對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行見(jiàn)證,并認(rèn)真做好記錄,確認(rèn)碾壓的遍數(shù)、壓實(shí)厚度、松鋪系數(shù)等參數(shù)。 無(wú)復(fù)合地基加固地段,地基表層處理在該段路基內(nèi),無(wú)復(fù)合地基加固地段均屬于路塹開(kāi)挖地段,在路塹開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,首先進(jìn)行土質(zhì)、強(qiáng)度檢測(cè),并請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)代表現(xiàn)場(chǎng)確 認(rèn),滿足要求后方可進(jìn)行填筑施工。允許偏差:177。含泥量≤5%,不含草根、垃圾。京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)24土工格柵鋪設(shè)時(shí)必須拉緊、展平,插釘固定,與保 護(hù)層 密貼,無(wú)褶皺扭曲,連接牢固,并及時(shí)用中粗砂覆蓋。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上行走作業(yè)。 鄰搭接要求 嚴(yán)格的地段, 應(yīng)在成樁養(yǎng) 護(hù)到一定齡期時(shí),選取數(shù)根樁體進(jìn)行開(kāi)挖,檢查其外觀質(zhì)量。樁身?yè)魯?shù)不小于 35 擊/30cm,檢驗(yàn)深度一般在設(shè)計(jì)樁頂高程以下,不超過(guò) 。要求 樁身垂直度偏差不超過(guò) %。京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)23d)樁頂設(shè)計(jì)高程與地面高程接近時(shí)地面以下 1 米范圍內(nèi)噴粉攪拌提升宜用慢速,當(dāng)噴粉即將出地面時(shí)宜停止提升,攪拌數(shù)秒鐘,以保 證樁頭均勻密實(shí)。管理人員及機(jī)長(zhǎng) 必須具有相應(yīng)的技術(shù)職稱和上崗證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 和要求、工程地質(zhì)資料、技術(shù)規(guī)范的有關(guān)要求,仔細(xì)審核施工單位呈報(bào)的施工組織設(shè)計(jì),確定施工方案的可行性。表 攪拌樁施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 允許偏差 施工單位檢驗(yàn)數(shù)量 檢驗(yàn)方法1 樁位(縱橫向) 50mm 測(cè)量?jī)x器或鋼尺丈量2 樁身垂直度 1% 經(jīng)緯儀或吊線測(cè)鉆桿傾斜度3 樁體有效直徑 不小于設(shè)計(jì)值按攪拌樁總數(shù)的 10%抽樣檢驗(yàn),且每檢驗(yàn)批不少于 5 根 開(kāi)挖 50100cm 深后,鋼尺丈量 水泥粉噴樁監(jiān)理質(zhì)量控制要點(diǎn)京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)22①水泥粉噴樁 施工的準(zhǔn)備 工作:Ⅱ型超前 動(dòng)力觸探確定符合 設(shè)計(jì)要求的樁底高程;;;地表過(guò)軟時(shí),采取防止 樁 機(jī)失穩(wěn)的措施;,放好樁位。,應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。一旦因故停漿,為防止斷樁 和缺漿, 攪拌機(jī)應(yīng)下沉停 漿點(diǎn)以下 ,待恢復(fù)供漿后再噴漿提升。k)貯漿池內(nèi)漿液應(yīng)均勻,輸送時(shí)應(yīng)確保其連續(xù), 噴漿攪拌時(shí),若 輸漿管道堵塞或爆裂,應(yīng)及 時(shí)組織處理,時(shí)間過(guò)長(zhǎng)應(yīng)換漿。應(yīng)根據(jù)由實(shí)驗(yàn)樁所定的水泥摻量,檢查每根樁的水泥用量。每根 樁施工時(shí),根據(jù) 導(dǎo)向架的吊錘偏移用米尺 測(cè)定攪拌軸垂直度,間接測(cè)定樁身垂直度。c)樁位及樁高程的控制。管理人員及機(jī)長(zhǎng) 必須具有相應(yīng)的技術(shù)職稱和上崗證。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙 和要求、工程地質(zhì)資料、JGJ7990《建筑低級(jí)處理技術(shù)規(guī)范》、 YBJ22591《軟土地基深層攪拌樁加固技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)要求,仔細(xì)審 核施工單位呈報(bào) 的施工組織設(shè)計(jì),確定施工方案的可行性。4 數(shù)量、布樁形式 符合設(shè)計(jì)要求 全部檢驗(yàn) 監(jiān)理單位見(jiàn)證檢驗(yàn) 20%或 10%平行檢驗(yàn)。小應(yīng)變的抽檢比例 為總樁數(shù)的 10%,靜載的試驗(yàn)比例為 %。 16~20cm 之間。 高后,樁機(jī)反向旋轉(zhuǎn)提升螺紋鉆頭 ,提鉆過(guò)程中同樣要求提升速度和旋轉(zhuǎn)速度保持同步和匹配。 設(shè)計(jì)標(biāo) 高不得反轉(zhuǎn)或提升鉆桿,如遇特殊情況要反轉(zhuǎn)提升鉆桿,應(yīng)將鉆桿提至地表,對(duì)鉆頭 活門(mén)重新疏通, 閉合。壓實(shí)系數(shù)不應(yīng)小于 成樁質(zhì)量檢驗(yàn):樁間土處理效果、單樁或復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求監(jiān)理工程師檢驗(yàn)地面處理效果監(jiān)理工程師檢查放樣是否符合設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師檢查設(shè)備安裝質(zhì)量及安全監(jiān)理工程師檢驗(yàn)孔深是否滿足設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)孔底夯實(shí)質(zhì)量監(jiān)理員旁站夯實(shí)過(guò)程,工程師檢驗(yàn)夯實(shí)質(zhì)量監(jiān)理工程師檢驗(yàn)樁間土處理效果,見(jiàn)證單樁或復(fù)合地基承載力試驗(yàn)京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)10 CFG 樁施工監(jiān)理工作流程框圖(長(zhǎng)螺旋鉆)鉆桿垂直度檢查與調(diào)整原地面處理測(cè)量放樣鉆機(jī)就位樁頭處理清 土鉆機(jī)移至下一樁位樁間土開(kāi)挖鉆孔至設(shè)計(jì)深度,記錄鉆機(jī)鉆入地層的反應(yīng),核查地質(zhì)資料泵送混合料,鉆桿內(nèi)充滿混合料后開(kāi)始拔管均勻拔管并泵壓混合料直至樁頂,拔管速度符合工藝試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),投料量不得少于設(shè)計(jì)灌注量成樁質(zhì)量檢驗(yàn):樁體完整性、單樁承載力或復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求混合料原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求混合料室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)混合料拌和、運(yùn)輸,混合料強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,坍落度符合工藝性試驗(yàn)要求監(jiān)理檢查地面處理情況監(jiān)理檢查測(cè)量放樣情況監(jiān)理檢查鉆桿垂直度監(jiān)理檢查鉆孔深度、記錄,核查地質(zhì)情況監(jiān)理進(jìn)行旁站、檢查灌樁質(zhì)量監(jiān)理檢查樁間土開(kāi)挖標(biāo)高及夯實(shí)情況監(jiān)理驗(yàn)收樁頭處理質(zhì)量監(jiān)理驗(yàn)收成樁質(zhì)量,見(jiàn)證、旁站承載力試驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,進(jìn)行配合比審批,檢驗(yàn)混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)及強(qiáng)度京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)11 CFG 樁施工監(jiān)理工作流程框圖(振動(dòng)沉管)監(jiān)理檢查地面處理情況監(jiān)理檢查測(cè)量放樣情況監(jiān)理檢查鉆機(jī)垂直度監(jiān)理檢查成孔深度、記錄,核查地質(zhì)情況監(jiān)理檢查樁間土開(kāi)挖標(biāo)高及夯實(shí)情況監(jiān)理驗(yàn)收樁頭處理質(zhì)量監(jiān)理驗(yàn)收成樁質(zhì)量,見(jiàn)證、旁站承載力試驗(yàn)混合料原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求混合料室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)混合料拌和、運(yùn)輸,混合料強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,坍落度符合工藝性試驗(yàn)要求監(jiān)理檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,進(jìn)行配合比審批,檢驗(yàn)混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)及強(qiáng)度沉 管原地面處理測(cè)量放樣鉆機(jī)就位樁頭處理均勻拔管至樁頂封 頂樁間土開(kāi)挖沉管至設(shè)計(jì)標(biāo)高,記錄沉管沉入地層的反應(yīng),核查地質(zhì)資料停止沉管成樁質(zhì)量檢驗(yàn):樁體完整性、單樁承載力或復(fù)合地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求投料,管內(nèi)混合料足夠高監(jiān)理進(jìn)行旁站、檢查灌樁質(zhì)量京福 鐵 路客運(yùn) 專線閩贛監(jiān) 理 1 標(biāo) 路基工程 監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì)則 (修 訂 版)12 混凝土灌注樁施工監(jiān)理工作流程框圖監(jiān)理檢查地面處理情況監(jiān)理檢查護(hù)筒埋設(shè)位置鋼筋籠制作、監(jiān) 理檢查監(jiān)理檢查成孔深度、 記錄及泥漿各項(xiàng)指標(biāo),核查地質(zhì)情況監(jiān)理驗(yàn)收樁頭處理質(zhì)量監(jiān)理驗(yàn)收成樁質(zhì)量,見(jiàn)證、旁站承載力試驗(yàn)混凝土原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn),符合設(shè)計(jì)要求混凝土室內(nèi)配合比設(shè)計(jì)混凝土拌和、運(yùn)輸,混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求,坍落度符合工藝性試驗(yàn)要求監(jiān)理檢驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)原材料質(zhì)量,進(jìn)行配合比審批,檢驗(yàn)混合料各項(xiàng)性能指標(biāo)及強(qiáng)度鉆進(jìn),鉆孔深度、直徑、垂直度滿足設(shè)計(jì)要求原地面處理埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位截除樁頭灌注水下混凝土、應(yīng)連續(xù)不中斷拔除護(hù)筒清孔,檢查沉渣厚度、泥 漿各項(xiàng)指標(biāo)安裝導(dǎo)管成樁質(zhì)量檢驗(yàn):樁身完整性、單樁承載力或復(fù)合地
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