鑄造車間碾砂機的傳動裝置(文件)
【正文】 軸段左要求制出一軸肩；固取23段的直徑d23=27mm，左端用軸端擋圈定位，按軸端直徑取擋圈直徑D=28mm，半聯(lián)軸器與軸配合的轂孔長度L1=44mm , 為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上，固取12斷的長度應(yīng)比L1略短一些，現(xiàn)取L12=42mmb 初步選擇滾動軸承。右端采用軸肩定位 查[2] 又根據(jù)d23=27mm和上表取d34=30mm.。軸哦的校核與3號軸類似，此處省略。由上可知在三號軸承上的兩個軸承中，2號軸承所受的載荷遠(yuǎn)大于軸承1，所以只需對軸承2進(jìn)行校核，如果軸承2滿足要求，軸承1必滿足要求。1．對連接齒輪4與軸3的鍵的計算（1）選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸一般8以上的齒輪有定心精度要求，應(yīng)選用平鍵聯(lián)接。（2）校核鍵聯(lián)接的強度鍵、軸和輪轂的材料都是鋼有輕微沖擊，由《機械設(shè)計（第八版）》表62查得許用擠壓應(yīng)力,取平均值。鍵的標(biāo)記為：鍵201263 GB/T 10691979。為避免油池中稀油濺入軸承座，在齒輪與軸承之間放置擋油環(huán)。3）軸具有足夠的強度及剛度由于二級展開式齒輪減速器的齒輪相對軸承位置不對稱，當(dāng)其產(chǎn)生彎扭變形時，載荷在齒寬分布不均勻，因此，對軸的設(shè)計要求最高，通過了對軸長時間的精心設(shè)計，設(shè)計的軸具有較大的剛度，保證傳動的穩(wěn)定性。（6）由于時間緊迫，所以這次的設(shè)計存在許多缺點，比如說箱體結(jié)構(gòu)龐大，重量也很大。[3] 《互換性與技術(shù)測量（第四版）》，中國計量出版社，廖念釗，古瑩庵，莫雨松，李碩根，楊興駿編，2001年1月第四版。[1]《機械設(shè)計》（第八版）—濮良貴，紀(jì)名剛主編北京：高等教育出版社，2008。5）加工工藝性能好設(shè)計時考慮到要盡量減少工件與刀具的調(diào)整次數(shù)，以提高加工的精度和生產(chǎn)率。九．箱體及其附件的結(jié)構(gòu)設(shè)計箱座壁厚符號減速器型式及尺寸關(guān)系圓錐圓柱齒輪減速箱座壁厚+1=8箱蓋壁厚+1=8箱座凸緣厚度b箱蓋凸緣厚度b1箱座底凸緣厚度b2地螺釘直徑df+12地螺釘數(shù)目na=250時，n=4軸承旁聯(lián)接螺栓直徑d1 df箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑d2（～）df聯(lián)接螺栓d2的間距l(xiāng)150～200mm軸承端蓋螺釘直徑d3（～）df窺視孔蓋螺釘直徑d4(～) df定位銷直徑d（～）d2大齒輪與內(nèi)壁的距離齒輪端面與箱體距離箱蓋，箱座肋厚m1,mm1,= m=軸承端蓋外徑D2軸承座孔直徑+（5～）d3外箱壁至軸座端面距離l1C1+C2+(5～10)df, d1, d2至外箱壁距離C1查表機械設(shè)計課程設(shè)計（北京工業(yè)大學(xué)出版）表42df, d2至凸緣邊緣距離C2查表機械設(shè)計課程設(shè)計（北京工業(yè)大學(xué)出版）表42軸承旁凸臺半徑R1C2凸臺高度h根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以扳手便操作為準(zhǔn)軸承旁聯(lián)接螺栓距離S盡量靠近，一般取S≈D2通過設(shè)計，該展開式二級圓柱齒輪減速器具有以下特點及優(yōu)點：1）能滿足所需的傳動比齒輪傳動能實現(xiàn)穩(wěn)定的傳動比，該減速器為滿足設(shè)計要求而設(shè)計了的總傳動比。由于滾動軸承的速度較低，所以可用脂潤滑。鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k=。根據(jù)d=52mm從《機械設(shè)計（第八版）》表61中查得鍵的截面尺寸為：寬度b=14mm，高度h=9mm。則P=*(1*+0)=3．驗算軸承的壽命按要求軸承的最短壽命為L=8*365*24=70080h根據(jù)《機械設(shè)計（第八版）》式（135）（ 對于球軸承取3） 所以所選的軸承6013滿足要求。六．軸承的計算為減少本次設(shè)計的負(fù)擔(dān)，本次只對所選的在低速軸3上的兩滾動軸承進(jìn)行校核 ，其他的軸承類似可以校核。c 由于錐齒輪很小，所以該處齒輪軸選30mm, L45=23mm。當(dāng)量摩擦系數(shù)最少。m。2求作用在齒輪上的力 Ft1=2T1/d1=2**103/65= 3 初步確定軸的直徑先按式[1]152初步估算軸的最小直徑。該軸的校核和3軸類似，為了減輕任務(wù)所以省略校核。按d45=30mm 由 手冊查得平鍵的截面 b*h=10*8(mm)見《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊（第三版）》表41,L1=50mm,L2=16mm同時為了保證齒輪與軸配合得有良好得對中性，固選擇齒輪輪轂與軸得配合選H7/n6。則有dIII=dVIIVIII=25mm 。先按式《機械設(shè)計（第八版）》152初步估算軸的最小直徑。功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速齒輪分度圓直徑壓力角94．42N*md3=143mm20186。31及167。由第三章附錄可知，鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過盈配合的小，因而該軸只需校核截面VI的左右即可。從應(yīng)力集中對軸的疲勞強度的影響來看，截面VI和V處過盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重；從受載的情況來看，截面C上的應(yīng)力最大。根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的扭矩圖如下圖。各軸肩處的圓角半徑見上圖。同時為了保證齒輪與軸配合得有良好得對中性，固選擇齒輪輪轂與軸得配合選H7/n6。右端采用軸肩定位 查[2] 又根據(jù)d23=58mm和上表取d34=d78=60mm d8=62mm，L34=25mm右端滾動軸承采用軸肩進(jìn)行軸向定位，由手冊查得52215的軸肩高h(yuǎn)=（～）d，所以h=4mm，因此取d45=c 取安裝齒輪處的軸段45的直徑d67=65mm齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位，已知齒輪的輪轂的寬度為71mm，為了使套筒能可靠的壓緊齒輪，此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度，固取L67=67mm,齒輪的右端采用軸肩定位軸肩高度取 （~）這里52215號軸承去軸肩高度h===,取軸的寬度為L56=8mm.d 軸承端蓋的
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