【正文】 （棚）內，并分類立標牌。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端有彎鉤（半圓形、直角形或斜彎鉤）；彎鉤的彎曲內直徑應大于受力鋼筋直徑，；彎鉤平直部分的長度，一般結構不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍。10177。焊接地線要與鋼筋接觸良好，不得因接觸不良而燒傷主筋。鋼筋骨架先行預制，并有足夠的剛度，必要時可補入輔助鋼筋或在鋼筋的交叉點處焊勞，但不得在主筋上起弧。編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目墩臺護面鋼筋施工交底日期內容：鋼筋安裝允許偏差：鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名 稱允 許 偏 差 （mm）檢 驗 方 法1受力鋼筋排距177。10索塔箍筋間距/5彎起點位置（加工偏差包括在內）30 尺 量6鋼筋保護層厚度c≥35 mm尺量兩端、中間各2處編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目混凝土工程施工交底日期內容：交底依據(jù)：按黑賴溝特大橋大四施橋（特）05施工圖、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ203200《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415—200《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210200《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》TB10424—2003以及《黑賴溝特大橋施工組織設計》進行交底。同產地、同品種、同規(guī)格且連續(xù)進場的粗骨料，每400 m3或600 t為一批（不足400 m3或600 t也按一批計）且連續(xù)進場，檢驗內容：外觀、篩分析、堅固性、有害物資含量、氯離子含量和堿活性、細度模量、含泥量、泥塊含量、有害物含量等。外加劑本工程采用的外加劑為：FAC聚羧酸高性能減水劑，產地為北京瑞帝斯建材有限公司。材料進場后按同品種、同等級且連續(xù)進場的礦物摻合料，每200 t為一批，當不足200t時，也按一批計對細度、含水率、需水量比、抗壓強度比進行檢驗，其質量符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GBl596）和《用于水泥和混凝土中的?；郀t礦碴粉》（GB／T18046）等現(xiàn)行國家標準的規(guī)定?；炷吝\輸采用罐車運輸混凝土。當發(fā)現(xiàn)問題，應及時處理，并作記錄。④澆筑混凝土前應將模板內的雜物和鋼筋上的油污等清除干凈；當模板有縫隙和孔洞時，應予堵塞，不得漏漿。每次振搗時間為2030s，以混凝土面不顯著下沉，不冒大量氣泡，表面開始泛漿為準。當允許間歇時間超過2小時，按澆筑中斷處理，同時留置施工縫，并作出記錄。③新混凝土澆筑前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm，并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿（），或鋪一層厚約30cm的混凝土，其粗骨料宜比新澆筑混凝土減少10%，然后再接續(xù)澆筑新層混凝土。對于上下面難于分辨或安裝部位容易混淆的試塊，分別作出不同標記?；炷恋臑⑺B(yǎng)護時間為14天?；炷敛鹉r的強度符合設計要求。拆除模板時，不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。開挖時一定要依據(jù)技術測設的基礎軸線、邊線位置及標高交底進行施工。使用機械開挖時，不得破壞基底的土結構，松動部分應鏟除，挖到接近設計高程時，保留10cm由人工開挖整修，達到設計高程填寫隱蔽工程檢查證并簽證。檢樁符合要求后，安裝承臺模板。模板使用后應即按規(guī)定修整保存。澆筑混凝土前，模型內的積水和雜物清理干凈模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允 許 偏 差 （mm）檢 驗 方 法1軸線位置基 礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52 m靠尺和塞尺不少于3處3高 程基 礎177。主筋接頭采用電弧搭接焊，同1根鋼筋上不得超過1個接頭，布置時接頭位置錯開，確保接頭數(shù)量不多于主筋數(shù)量的50%，焊縫平整、光滑、密實、無氣泡、五焊渣。五、澆筑承臺混凝土采用泵車泵送混凝土，澆筑混凝土前以及澆筑過程中，應對模板、支（拱）架、鋼筋骨架等加以檢查。③拆卸支架器具（如木楔、砂筒等）的裝備狀態(tài)。每次振搗時間為2030s，以混凝土面不顯著下沉，不冒大量氣泡，表面開始泛漿為準。當允許間歇時間超過2小時，按澆筑中斷處理，同時留置施工縫，并作出記錄。試塊用油漆在每個試塊上寫明型號、規(guī)格、制作日期和編號。混凝土的灑水養(yǎng)護時間為7天，灑水次數(shù)以混凝土表面保持濕潤狀態(tài)為度。拆模時，不得損傷混凝土，并應減少模板破損。護坡工程的石料應質地堅硬，不易風化，無裂紋。護坡在路肩上每隔23m，上、下、左、右交錯設置泄水孔，（高）（寬）。漿砌片石的砌縫，應符合下列規(guī)定：（1）定位砌塊表面砌縫的寬度不得超過4cm。段內和兩段相接處的豎向錯縫，不得小于8cm。護坡及時覆蓋，并經常灑水保持濕潤，常溫下養(yǎng)護期不得少于7d。（3）護坡平面位置不得超過177。編制人： 復核人： 接收人： 。3cm，坡率不陡于設計高程1:，厚度不得超過177。1護坡質量應符合下列規(guī)定：（1）砌縫寬度、錯縫距離符合規(guī)定，砌縫砂漿鋪填飽滿，勾縫堅實、整齊。砌體表面勾縫可采用凹縫或平縫。（2）填腹部分的砌縫宜減小，在較寬的砌縫中可用小石塊塞填。嚴禁采用灌漿法施工。，厚度為30cm。拆除模板時，不得影響混凝土的養(yǎng)護工作。混凝土拆模時的強度符合設計要求。六、混凝土養(yǎng)護、拆?；炷翝仓蟾鶕?jù)氣候條件，最遲不超過12h即覆蓋和灑水，直至規(guī)定的養(yǎng)護時間。混凝土表面出現(xiàn)析水時，采取措施予以消除，但不得擾動已澆筑的混凝土，做好混凝土澆筑記錄?；炷翝沧⑦B續(xù)進行。編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目樁基承臺施工交底日期內容：澆筑混凝土應分層進行，分層厚度一般為30cm左右。檢查的主要內容應為：①模板的高度、位置及截面尺寸，施工的預留拱度。按間距、規(guī)格、排距布置承臺鋼筋，并將承臺的主筋與伸入承臺的樁基鋼筋連接，底面及側面每隔50cm交錯布置一混凝土墊塊，墊塊數(shù)量不少于4個/m2,以保證澆筑混凝土時鋼筋保護層厚度。54模板的側向彎曲柱h/1 000（h為柱高）拉線尺量梁、板、墻l/1 500（l為梁、板跨度）5梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度尺量不少于3處6相鄰兩模板表面高低差2尺 量編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目樁基承臺施工交底日期內容：四、綁扎鋼筋待基底墊層達到一定強度后，開始綁扎承臺鋼筋，底層鋼筋網在基坑內綁扎完成，并與側面、頂面鋼筋網形成整體骨架。模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板與混凝土相接觸的表面涂刷脫模劑?；赘叱淌┕ぴ试S偏差（mm）編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目樁基承臺施工交底日期內容：二、樁頭處理基坑挖到設計高程后，人工鑿除樁頂浮漿或松散破損部分，使基樁頂部露出新鮮、堅硬的混凝土面，樁基埋入承臺長度及樁頂主筋錨入承臺長度滿足設計要求。 根據(jù)地質、水文資料，結合現(xiàn)場具體情況，確定基坑開挖按1:1放坡開挖，按標高定出開挖范圍，并在四周設置防護欄桿。編制人： 復核人： 接收人： 技 術 交 底 記 錄工程名稱新建大四線鐵路工程黑賴溝特大橋交底項目樁基承臺施工交底日期內容：交底依據(jù)：按黑賴溝特大橋大四施橋（特）05施工圖、《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南》TZ203200《鐵路橋涵工程施工質量驗收標準》TB10415—200《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210200《鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準》TB10424—2003以及《黑賴溝特大橋施工組織設計》進行交底。