【正文】 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/實心墩臺混凝土工程日期內 容：保持50～100mm的距離。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。應加強機械維修保養(yǎng)工作。其它要求：針對本技術交底實行三級交底制度，要落實到工班組。墩臺模板表面平整度允許偏差為3mm。模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。技術措施：模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板。支架立柱在兩個互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。墩臺分布鋼筋間距允許偏差為177。10mm。鋼筋進場時，必須對其質量指標進行全面檢查并按批抽取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗，其質量應符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土熱軋光圓》（GB13013）、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》（GB1499）和《低碳鋼熱軋圓盤條》（GB/T701）等的規(guī)定和設計要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規(guī)范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。鋼筋焊接時應采用采用閃光對焊或電弧連接，并以閃光對焊為主。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容：質量標準：墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許偏差為177。每孔混凝土簡支梁一端兩支承墊石頂面高差允許偏差為4mm.。⑴混凝土拌制過程中，應對混凝土拌和物的坍落度進行測定，測定值應符合理論配合比的要求，偏差不宜大于177。⑷拆模時混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不得大于15℃。1%；粗、細骨料177。混凝土運輸⑴混凝土采用攪拌車進行運輸。混凝土泵送⑴混凝土泵啟動后，先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸的部位。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容：⑷泵送完畢后，應將混凝土泵和輸送管道清洗干凈。泵送混凝土不宜大于600mm，一般宜為300～500mm。⑸澆筑大體積混凝土要沿高度均勻分段、分層澆筑，且應在一天中氣溫較低時進行。每一振點的振搗持續(xù)時間宜為15～30s，且隔20～30min后進行第二次復振。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/支座安裝工程日期內 容：質量標準：墩臺縱向錯動量（一般高度墩臺）允許偏差為20mm。同端支座中心橫向距離（對稱）允許偏差為+30mm，10mm。盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為1mm。1支座品種性能、結構形式、規(guī)格尺寸及涂裝質量必須符合設計要求和相關產品標準的規(guī)定。支座與箱梁底面的連接安裝⑴支座與箱梁底面的連接安裝可在存梁臺或在架梁現(xiàn)場進行，應按照線路縱向坡度復核活動支座及固定支座位置是否符合設計，特別是單向活動支座應注意單向活動方向。架梁時，首先應按設計位置將箱梁準確落在兩端作為臨時支點的測力千斤頂上，通過千斤頂調整梁體支點標高，同時應保證每支點反力與四個支點反力的平均值相差不超過177。二、橋位制梁支座安裝盆式支座安裝時，要精確找平墊石頂面，準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用高標號碎石砼把螺栓錨固。安全措施：進入施工現(xiàn)場必須正確佩戴好安全帽，施工操作人員應穿戴好必要的勞動防護用品。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。盆式橡膠支座上下座板中心十字線扭轉允許偏差為1mm。側、底模板全長允許偏差為177。橋面中心線與設計位置偏差為10mm。1側、底模平整度允許偏差為每米長度2mm。1底板厚度允許偏差為+10mm，0mm。2模板及支架安裝和拆除的檢驗必須符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》（鐵建設[2005]160號）的規(guī)定。當設計無具體要求時，混凝土強度應達到設計強度的60%及以上，且保證棱角完整。模板拼裝順序：移動支撐系統(tǒng)按如下工序進行拼裝：牛腿的組裝，主梁的組裝及有關施工設備、機具的就位牛腿的安裝 主梁吊裝、同步橫移合龍 橫梁安裝 鋪設底板、安裝模板支架 安裝外腹板及翼緣板、底板 內模安裝（在綁扎鋼筋后）。移動支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成：⑴混凝土自重產生的撓度值；⑵由后懸臂端變形產生的撓度值（澆注第二孔以后各孔時方考慮此值）；⑶預應力鋼束張拉產生的反拱值，支點間按拋物線計算；⑷牛腿沉降產生的撓度值。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。鋼筋加工彎起鋼筋的彎折位置允許偏差為20mm。底板鋼筋間距及位置允許偏差為8mm。其他鋼筋偏離量允許偏差為20mm。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批。技術措施：鋼筋加工：鋼筋下料、加工在鋼筋加工廠集中生產，經驗收合格后通過運輸車運至施工橋位處。腹板箍筋垂直度（偏離垂直位置）允許偏差為15mm。10mm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架鋼筋工程日期內 容：質量標準：鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為177。懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 4 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容：體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。移動模架預拱度的調整是施工中的重點難點，務必引起重視以確定本工程移動模架施工最佳預拱度值。氣溫急劇變化時不宜拆模。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容：1隔板厚度允許偏差為+10mm，0mm。10mm。1隔板中心線位置偏差為5mm。底模板寬允許偏差為+5mm，0mm。螺栓外露長度允許偏差為+10mm，0mm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/移動模架模板工程日期內 容：質量標準：盆式橡膠支座同一梁端兩支座高差允許偏差為2mm。懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。支座上各個部件縱橫向必須對中，當安裝溫度與設計溫度不同時，縱向支座各部件錯開的距離必須由計算確定。⑶支承墊石頂面與支座底面間隙應控制在20～30mm，采用注漿方式填充，待漿體填實并達到設計強度后，方可落梁。支座在墩頂與墊石連接安裝⑴架設箱梁時，箱梁落梁應先落在千斤頂上，再對支座下座板與支承墊石之間，錨栓孔內進行壓力注漿。支座配件必須齊全，水平各層部件間應密貼無空隙。1盆式橡膠支座固定支座上下座板縱、橫錯動量允許偏差為1mm。盆式橡膠支座支座板四角高差允許偏差為1mm。墩臺橫向錯動量（一般高度墩臺）允許偏差為15mm。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。在施工全過程中，應嚴格執(zhí)行有關機械的安全操作規(guī)程，由專人進行操作。⑵混凝土拆模后，在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時迅速包裹進行保濕養(yǎng)護?；炷琳駬v⑴混凝土澆筑過程中，隨時對混凝土進行振搗并使其均勻密實，要避免重復振搗，防止過振。⑷在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土時，應在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。⑵混凝土應分層、連續(xù)澆筑，不得隨意留置施工縫。⑵開始泵送時，先慢后快，逐步加速，待各個系統(tǒng)運行正常后方可以正常速度進行泵送。⑵混凝土運輸設備的運輸能力要適應混凝土凝結速度和澆筑速度的需要，保證澆筑過程連續(xù)進行。1%。嚴格按照經批準的施工配合比準確稱量混凝土原材料，其最大允許偏差為（重量）：編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 4 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩混凝土工程日期內 容：膠凝材料（水泥、礦物摻和料等）177。⑵混凝土拌和物的入模含氣量應滿足設計要求。預埋件及預留空洞位置允許偏差為5mm。墩臺平面扭角允許偏差為2176。施工進度和工期要求：滿足施工組織設計關于施工進度和工期的要求。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。以增加混凝土表面的美觀性。技術措施：橋梁墩臺鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。墩臺鋼筋加工受力鋼筋全長允許偏差為177。墩臺鋼筋保護層厚度（≥35mm）允許偏差為+10mm,5mm。采用施工圖紙：廈深汕惠施（橋）適用起止里程：DK212+400～DK245+編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 1 頁 共 2 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩鋼筋工程日期內 容：質量標準：墩臺受力鋼筋排距允許偏差為177。編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 3 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩模板工程日期內 容：懸空、攀登高處作業(yè)的人員，必須有特種作業(yè)人員操作證，并經檢體檢合格后，方可從事高和作業(yè)。嚴禁疲勞作業(yè)及酒后作業(yè)。在進行承臺施工時做好預埋墩身模板加固鋼筋，結合利用在承臺外側埋設拉模地錨，雙端斜拉進行加固。墩臺模板安裝時必須先進行測量放樣定出模板邊線，和墩身中心線，在模板安裝完成后再次進行復合模板邊線和中心線及模板頂標高，編 制 者：　　　　　　　　審 核 者： 　 批 準 人：接收單位：　　　　　　　　接收負責人：技術交底書ZT1303GLJL1502單 位： 第 2 頁 共 3 頁主送單位各工區(qū)編號工程名稱橋梁工程/空心墩模板工程日期內 容：在復合無誤情況下進行下步工序。模板與混凝土接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。墩臺預埋件和預留孔中心位置允許偏差為5mm。10mm。否則，禁止懸空、攀登工作。特種作業(yè)人員持證上崗?；炷琉B(yǎng)護⑴混凝土帶模養(yǎng)護時采用包裹、澆水等措施進行保濕養(yǎng)護?；?