線路施工復(fù)測(cè)和分坑測(cè)量(文件)
【正文】 ? 檔距誤差 1%，高差 補(bǔ)樁測(cè)量 ? 原因 ? 外界因素，或是丟失移位。 a)/2,釘出 ABCD 有位移轉(zhuǎn)角 第三節(jié) 拉線坑位測(cè)量和拉線長(zhǎng)度的計(jì)算 角必須保持不變，所以當(dāng)?shù)匦纹鸱兓瘯r(shí)，桿位中心 O至 N點(diǎn)的水平距離 D和拉線長(zhǎng) L也將隨之變化，有以下三種關(guān)系。需要測(cè)出各基坑地面的高差值。 ? 分別采用試湊法和三角板法 第四節(jié) 施工基準(zhǔn)面的測(cè)定 如未注明基面升降值。 ? 丟樁補(bǔ)測(cè) ? 補(bǔ)直線樁 ? 補(bǔ)直線桿塔位樁 ? 補(bǔ)轉(zhuǎn)角桿塔位樁 ? 位移補(bǔ)測(cè) 釘輔助樁 以備標(biāo)定方向 檢查基礎(chǔ)桿塔質(zhì)量，又稱為控制樁 線路復(fù)測(cè)注意事項(xiàng) 第二節(jié) 桿塔
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