國外備件庫存管理新趨勢(文件)
【正文】 的? 對備件報(bào)廢問題研究主要始于20世紀(jì)90年代,學(xué)者們研究了產(chǎn)生報(bào)廢的原因——由于在備件庫存模型中沒有考慮設(shè)備報(bào)廢以及設(shè)備利用率對備件需求的影響?Bridgman和MountCampbell(1993)則指出很多模型假定需要備件的設(shè)備連續(xù)不斷運(yùn)行,但實(shí)際一些設(shè)備并不是連續(xù)使用的,它們有閑置時(shí)間(IdlePeriods),這降低了對備件需求,致使報(bào)廢問題存在?Walker(1996)認(rèn)為備件報(bào)廢問題主要存在于“保險(xiǎn)”類型的備件,或者是在系統(tǒng)壽命周期中幾乎不會(huì)需要的備件,對這類備件建立了一個(gè)模型來求解需求的最小值?Cobbaert和Qudheusden(1996)建立了EOQ改進(jìn)模型,分析了備件庫存未預(yù)料的突然報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)問題,討論了不允許缺貨的情況下?以及允許部分缺貨情況下的備件報(bào)廢成本的影響?Kennedya(2002)認(rèn)為備件庫存水平應(yīng)該取決于獲得備件延遲帶來的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)和成本,與維持庫存成本以及備件在使用前報(bào)廢的風(fēng)險(xiǎn)之間權(quán)衡,這樣的庫存模型才能真正實(shí)現(xiàn)備件庫存的優(yōu)化? 五?備件庫存管理的信息化 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)在企業(yè)管理中的普遍應(yīng)用,備件庫存管理的信息化也成為備件庫存管理的發(fā)展趨勢之一?在這方面研究,最具有代表性的系統(tǒng)是Petrovic等人(1990)開發(fā)的基于微型計(jì)算機(jī)的專家系統(tǒng)Sparta(SparePartsAdvisor),用于備件庫存系統(tǒng)的存儲(chǔ)建議,是基于規(guī)則的專家系統(tǒng),由知識基礎(chǔ)和推斷機(jī)理構(gòu)成,采用了標(biāo)準(zhǔn)編程環(huán)境和PCPlus作為人工智能工具,是一種有效而簡單的微型計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件?Petrovic等人(1992)又提出了SPARTAII系統(tǒng),結(jié)合可靠性與排隊(duì)論的因果知識和實(shí)踐者的表面知識,實(shí)現(xiàn)知識基礎(chǔ)的濃縮設(shè)計(jì)(CondensedDesign),是一種備件決策支持的有效軟件?近幾年,以計(jì)算機(jī)為手段實(shí)現(xiàn)了備件復(fù)雜庫存模型的實(shí)際應(yīng)用,如Marcelo等人(2000)開發(fā)了一個(gè)仿真模型(ARENA仿真語言),研究提高航空備件庫存管理?也有一些軟件公司專門開發(fā)了一些備件管理軟件,實(shí)現(xiàn)備件需求預(yù)測與庫存決策,如SmartSofftware可進(jìn)行備件需求預(yù)測與計(jì)劃,已有成功案例? 六?基于供應(yīng)鏈的備件庫存管理
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