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離合器常見故障的診斷與排除資料(文件)

2025-09-05 16:47 上一頁面

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【正文】 預(yù)防和解決措施: A?避免直接沖洗發(fā)動機? B?定期檢查?調(diào)整或更換火花塞? C?指定服務(wù)站檢查?更換損壞件? D?給蓄電池充電? E?按下慣性開關(guān),恢復(fù)電路? 二?換擋時發(fā)動機熄火? 原因: A?怠速過低? B?怠速截止閥未擰緊? C?擋位過高? D?油氣分離器被嚴重堵塞? 預(yù)防和解決措施: A?調(diào)整怠速到正常轉(zhuǎn)速? B?檢查怠速截止閥是否擰緊,插頭是否插緊? C?換入較低擋位? D?到指定的服務(wù)站清洗油氣分離器? 三?高速時方向盤發(fā)抖? 原因: A?輪胎在拆裝后未進行動平衡檢測? B?輪轱上的平衡塊脫落? C?車輪上沾有泥塊? D?輪轱撞擊變形? 預(yù)防解決措施: A?進行輪胎動平衡檢測? B?注意清洗車輪? C?更換輪轱? 四?轉(zhuǎn)向沉重? 原因: A?輪胎氣壓不夠? B?助力轉(zhuǎn)向液不夠? 預(yù)防解決措施: A?給輪胎充氣? B?添加助力轉(zhuǎn)向液? 五?行駛時跑偏? 原因: A?左右輪胎氣壓不一致? B?前輪定位不準? C?某一制動器抱死? 3 離合器故障的診斷一?檢查前的準備工作自動變速器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障部位點多,所以在診斷維修前,應(yīng)首先通過與用戶的交流,尤其是聽取用戶對車輛以往的使用?維護?修理情況及故障發(fā)生前后的情況的介紹,對故障的發(fā)生和發(fā)展過程有全面的了解,這有利于對故障的原因和部位進行判斷,對進行有針對性地檢查?判斷故障和修理是很有幫助的?在維修前應(yīng)該向用戶詢問以下幾方面的內(nèi)容:了解車輛的行駛條件,是城市平坦路面還是山區(qū)或泥濘路面。故障是間歇發(fā)生,偶然發(fā)生,還是始終存在?(2)故障規(guī)律了解故障出現(xiàn)的規(guī)律?有些故障有較強的規(guī)律,如行駛中突然不再跳檔,關(guān)閉點火開關(guān)再啟動掛檔行駛,故障就消失了。 節(jié)氣門部分打開。2檔。 R?N檔? 在判斷故障時,上述各工況要綜合分析考慮,對異響產(chǎn)生的狀態(tài)要準確描述,例如將檢查結(jié)果描述為:熱車時?自動變速器在“D”檔?節(jié)氣門部分打開?車速在80Km時,變速器有異響?(2)異響規(guī)律在診斷中有一些經(jīng)驗可供聽診異響時借鑒: ①異響在相同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下出現(xiàn),且不在一個檔位上出現(xiàn),則異響可能主要是由發(fā)動機產(chǎn)生的。飛輪的安裝深度用深度尺測量,。檢查離合器分離撥叉有無自由行程(7~8mm).若不符合要求應(yīng)調(diào)整至要求范圍內(nèi),若仍不能排除故障進行下一步. 第三步:檢查調(diào)整剎車系統(tǒng),若仍不能排除故障進行下一步. 第四步:拆下變速器,檢查分離軸承,分離拔叉有無卡涉現(xiàn)象,若有須確認油污來源,并修復(fù)?拆卸離合器,檢查盤總成?蓋總成?飛輪磨損是否超標, ,若輕微燒損可用粗砂紙打磨后繼續(xù)使用,若燒損嚴重則需更換? 3?分離不良(掛檔困難)的故障現(xiàn)象,原因,檢查方法及維修 故障現(xiàn)象:離合器出現(xiàn)分離不良時,造成掛檔困難,嚴重時只能靠引擎停止才能掛檔. 試車檢查方法:在離合器出現(xiàn)分離不良時可通過下列方法來確認其分離點?接合點: 1) 將發(fā)動機置于怠速?(變速器置于空檔) 2) 為了安全拉上手剎,并踩下腳剎? 3) 在不踩離合器踏板的狀態(tài)下(離合器接合狀態(tài))緩慢將換擋桿向倒檔方向移動,當聽到齒輪鳴叫的聲音時停止換擋桿的操作,保持齒輪鳴叫的聲音? 4) 一邊保持齒輪鳴叫聲一邊緩慢踩下離合器踏板,尋找齒輪鳴叫聲消失的位置,齒輪鳴叫聲消失的位置稱為“分離點”? 5) 在此狀態(tài)下踩下離合器踏板使離合器完全分離,保持換擋桿不動,緩慢放開離合器踏板,會再次聽到齒輪鳴叫聲,該位置稱為“接合點”?如果在排除分離機構(gòu)正常的情況下無法找到分離點和接合點,則可以判定為離合器分離不良? 故障原因: 1) 離合器踏板分離行程不夠,造成離合器分離不徹底. 2) 離合器分泵分離行程不夠(有效行程小于15mm),造成離合器分離不徹底. 3) 離合總泵或分泵漏油造成分離行程不夠離合器分離不徹底. 4) 分離撥叉變形,導(dǎo)致離合器分離不徹底 5) 離合器蓋總成傳動片鉚釘松動?變形,導(dǎo)致分離不良. 6) 變速器輸入軸銹蝕,造成離合器從動盤總成在輸入軸上運動不靈活,回位不良. 7) 變速器方面的原因,如:檔位自鎖力過大造成進出檔困難等. 維修方法: 第一步:測量離合器踏板自由行程,分離行程,若不符合要求,則進行調(diào)整后確認分離是否正常,若故障未排除則進行下一步. 第二步: 測量離合器分泵自由行程,分離行程,若不符合要求,則進行調(diào)整(若調(diào)整不出的應(yīng)檢查更換漏油的總泵或分泵)后確認分離是否正常,若故障未排除則進行下一步. 第三步:拆卸變速器及離合器,檢查分離撥叉是否磨損變形,如有變形則更換。反之,離合器發(fā)闖? 故障原因: 1) 從動盤(鋼片)總成:摩擦片有油污后,粘上其他物質(zhì),減振彈簧折斷或摩擦片摩擦系數(shù)過高? 2) 蓋(壓板)總成:膜片彈簧彈力過強,使摩擦片在瞬時內(nèi)和壓盤貼合,引起瞬時打滑,造成發(fā)闖? 3) 分離機構(gòu):離合器踏板動作不平滑,分離機構(gòu)支持部不圓滑,分離撥叉不圓滑? 4) 發(fā)動機安裝架破損,飛輪安裝部松動,驅(qū)動系配合不佳? 維修方法: 第一步:測量離合器踏板自由行程,分離行程,踏抬是否平順,若不符合要求,則進行調(diào)整后確認分離是否正常 第二步:調(diào)整離合分泵
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